通用汽車公司宣布，其計(jì)劃使用其Hydrotec品牌的氫燃料電池制造移動(dòng)發(fā)電設(shè)備。

耶魯大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)化學(xué)家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)公布了一種關(guān)鍵酶的“藍(lán)圖”，它可能包含了新一代合成太陽能燃料催化劑的設(shè)計(jì)原則。由耶魯大學(xué)的Gary Brudvig和Christopher Gisriel領(lǐng)導(dǎo)的這項(xiàng)研究在一種名為Synechocystis的微生物上使用低溫電子顯微鏡，以獲得光系統(tǒng)II（ Photosystem II）的極端特寫圖片，光系統(tǒng)II是光合作用中使用水作為太陽能燃料的酶，使研究人員能夠觀察到該酶如何工作。

碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)，成為2021年高頻詞匯。相較于起步較早的發(fā)達(dá)國家，我國要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，時(shí)間緊，任務(wù)重。在此背景下，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇?！盃恳话l(fā)而動(dòng)全身”，從前端制氫到關(guān)鍵技術(shù)，從終端應(yīng)用場景到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫能與燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈較長、覆蓋面廣。隨著近幾年的快速發(fā)展，各行業(yè)在打通產(chǎn)業(yè)鏈條、掌握關(guān)鍵技術(shù)，降低運(yùn)營成本，探索商業(yè)應(yīng)用模式等諸多課題上作出努力。站在關(guān)鍵期和窗口期，產(chǎn)業(yè)將發(fā)生哪些新變化？

在當(dāng)今世界，氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為零排放和低碳能源正在脫穎而出。氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“優(yōu)秀能源”，具有可再生、高能、高效、高壓、環(huán)保、體積小等特點(diǎn)，存儲轉(zhuǎn)換非常自如，氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車優(yōu)秀解決方案，也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。氫能既可用來發(fā)電，還可運(yùn)用在交通、醫(yī)療、環(huán)保等生產(chǎn)生活的方方面面。

沙特阿拉伯表示，由于化石燃料投資減少，到2030年全球石油產(chǎn)量可能會(huì)下降30%。沙特石油部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼（Abdulaziz bin Salman）表示：“如果在能源上沒有足夠的支出，我們正走向一個(gè)可能會(huì)很危險(xiǎn)的階段?！?結(jié)果可能是一場“能源危機(jī)”。

近日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》,提出推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,隨后,上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用工作第一次聯(lián)席會(huì)議召開。各地政策頻頻“加碼”氫能源,目前全國已有50多個(gè)地級市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在全球能源困境持續(xù)的背景下,堅(jiān)定支持氫能源,表明了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的決心。

近日“成渝氫走廊”啟動(dòng)暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在四川省和重慶市同時(shí)舉行，亞普股份等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游50多家企業(yè)代表參加。

2022氫能與燃料電池（上海）展覽會(huì)暨2022國際氫能與燃料電池論壇研討會(huì)-SNEC第六屆(2022)國際氫能與燃料電池(上海)技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)SNEC 6th (2022) International Hydrogen and Fuel Cell Technology (Shanghai)Conference & Exhibition2022年9月13-15日中國·上海國家會(huì)展中心7號館（上海市崧澤大道333號）涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈包括制、儲、運(yùn)、加、用等領(lǐng)域，展示由綠電轉(zhuǎn)為綠氫的技術(shù)路線與最佳解決

“成渝氫走廊”啟動(dòng)暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式30日同時(shí)在成都市龍泉驛區(qū)、郫都區(qū)，重慶市九龍坡區(qū)以及內(nèi)江市舉行。未來2年內(nèi)，將有400輛氫燃料物流車分批投入“成渝氫走廊”。

氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗??！吨袊圃?025》、《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》以及《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》等重要文件中提出了2020-2030年加氫站建設(shè)的規(guī)劃，明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。2021年，隨著氫能產(chǎn)業(yè)被寫入《我國第十四個(gè)五年規(guī)劃和二零三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》并成為國家布局謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一，氫能產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的關(guān)注。在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下，“十四五”期間我國氫能產(chǎn)業(yè)必將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。

氫燃料電池汽車已成為全球能源轉(zhuǎn)型和汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。11月24日下午，浙江省發(fā)展改革委召開媒體吹風(fēng)會(huì)，介紹《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）相關(guān)情況。

11月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德國郵政集團(tuán)DHL快遞正在測試長途氫燃料貨運(yùn)卡車，用以推動(dòng)低碳?xì)淙剂现乜ㄔ谖锪黝I(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，蘋果公司是此測試項(xiàng)目的首家服務(wù)客戶，DHL將與蘋果合作駕駛測試車輛往返于荷蘭布雷達(dá)市與比利時(shí)布魯塞爾市。

國際能源署(IEA)電力展望部門負(fù)責(zé)人布倫特·萬納16日在參加中新社國是論壇之“能源中國”時(shí)說，據(jù)IEA測算，2020年化石燃料(包括煤炭和天然氣)占全部電力供應(yīng)量的比例為61%左右，為近30年新低。

當(dāng)聯(lián)合國氣候大會(huì)代表周末在英國格拉斯哥展開討論時(shí)，豐田汽車公司首席執(zhí)行官正在日本駕駛一輛處于實(shí)驗(yàn)階段的氫燃料汽車賽車。他說，這種汽車可以保住幾百萬汽車業(yè)工作崗位。