2025年,隨著航運(yùn)業(yè)對(duì)氨作為可擴(kuò)展替代燃料選項(xiàng)的興趣日益濃厚,一項(xiàng)新報(bào)告揭示了該行業(yè)在能源轉(zhuǎn)型過程中正遭遇的重大勞動(dòng)力挑戰(zhàn)。這份由勞氏船級(jí)社海事脫碳中心(Decarb Hub)和馬士基麥金尼莫勒零碳航運(yùn)中心(MMMCZCS)于2月18日聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告,強(qiáng)調(diào)了氨作為有潛力的替代能源在航運(yùn)業(yè)的未來角色。報(bào)告指出,為了安全有效地使用氨作為燃料,多達(dá)800,000名航運(yùn)業(yè)工人需要接受新技能培訓(xùn),以應(yīng)對(duì)氨及其動(dòng)力容器帶來的獨(dú)特風(fēng)險(xiǎn),如毒性、易燃性、爆炸...