近期，福特德國在裁員計劃中的一系列爭議引起了廣泛關(guān)注。德國工會IG Metall提出了高額賠償要求，并要求為員工提供破產(chǎn)保護(hù)。在這場爭議中，工會要求每位離開公司的員工獲得20萬歐元的基礎(chǔ)賠償金，此外，每工作一年，還應(yīng)增加相當(dāng)于三分之一年薪的賠償;員工的每個子女還需額外支付1萬歐元。此外，工會還要求為殘疾員工提供額外的賠償。對于那些因裁員而被迫離開的員工，工會還要求給予破產(chǎn)保護(hù)，尤其是在福特公司最近取消了對福特德國的債務(wù)擔(dān)保聲明...

保時捷控股公司Porsche SE在2024年經(jīng)歷了極為艱難的一年。這家由保時捷家族與皮耶希家族掌控的控股公司，持有大眾集團(tuán)和保時捷汽車的大量股份。然而，由于兩家核心持股公司的市值大幅縮水，Porsche SE在2024年錄得約200億歐元的凈虧損。與該公司在2023年的 51億歐元的凈利潤，形成了鮮明對比。虧損的主要原因在于Porsche SE對核心持股價值的大幅減記。該公司不得不對大眾集團(tuán)的投資賬面價值削減了199億歐元，對保時捷汽車的投資則減值了34億...

丸紅株式會社通過其全資子公司收購了德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應(yīng)商 Windward Offshore 25.1% 的股份。Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立，目前在 Vard 船廠正在建造四艘調(diào)試服務(wù)作業(yè)船 (CSOV)，第一艘將于今年 9 月交付。這家德國船東獲得了1.82億歐元的優(yōu)先貸款，用于2024年底四艘

3月26日，在TotalEnergies董事長兼首席執(zhí)行官Patrick Pouyanné參加柏林歐洲2025會議之際，該公司宣布了六個電池存儲項目的投資決定。這些項目旨在配合道達(dá)爾能源在德國電力領(lǐng)域的綜合發(fā)展，總計新增存儲容量221兆瓦，投資額為1.6億歐元。據(jù)悉，這些項目由道達(dá)爾能源公司于2024年收購的子公司Kyon Energy開發(fā)。大部分項目將采用由道達(dá)爾能源公司子公司、先進(jìn)電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Saft提供的新一代電池。建設(shè)工作預(yù)計于2024年底開始，并計劃于20...

德國歐洲能源保障機(jī)構(gòu)(SEFE)與美國液化天然氣出口基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)公司Delfin Midstream簽署了一份首腦協(xié)議(HoA)， 將從后者位于美國墨西哥灣沿岸路易斯安那州卡梅倫海岸的擬議項目中供應(yīng)液化天然氣(LNG)。插圖;來源：Delfin Midstream該協(xié)議要求至少在 15 年內(nèi)以離岸價 (FOB) 供應(yīng)每年 150 萬噸液化天然氣。天然氣將來自 Delfin 計劃部署在路易斯安那州離岸約 40 英里處的浮式液化天然氣 (FLNG) 船，這是其Delfin 液化天然氣項目的一部分。...

近日，梅賽德斯-奔馳宣布為精簡全球產(chǎn)品線，將正式停產(chǎn)A級車型，現(xiàn)款A(yù)級掀背車成為最后一款，后續(xù)不再推出換代車型。此舉意味著奔馳緊湊型車型將從7款減少至4款，包括CLA轎車、CLA獵裝車、GLA和GLB SUV，而CLA將成為奔馳最便宜的入門車型。根據(jù)奔馳的規(guī)劃，下一代CLA車型將于2026年推出，基于全新電動平臺MMA，提供混動和純電版本。同時，奔馳取消了原計劃用于EQE和EQS后續(xù)車型的MB.EA平臺，轉(zhuǎn)而使用現(xiàn)有平臺。這一調(diào)整顯示了奔馳在電動化轉(zhuǎn)型方面的決心...

據(jù)路透社報道，3月24日，研究平臺JATO Dynamics發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的純電動汽車銷量落后于大眾汽車集團(tuán)和寶馬集團(tuán)，以及來自中國的競爭對手。新款Model Y;圖片來源：特斯拉今年2月份，特斯拉在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士的純電動汽車注冊量還不到16,000輛，較2024年同期平均下降了44%。而特斯拉當(dāng)月在上述歐洲市場的份額也降至9.6%，為過去五年同期的最低水平。相比之下，今年2月份，大眾純電動汽車在上述歐...

據(jù)外媒報道，近日，德國汽車制造商梅賽德斯奔馳集團(tuán)的首席執(zhí)行官(CEO)在接受采訪時呼吁，歐洲和美國都應(yīng)取消對進(jìn)口汽車的關(guān)稅，而此時美國總統(tǒng)特朗普正威脅要提高對歐盟商品的關(guān)稅。奔馳首席執(zhí)行官Ola Kallenius對德國商報表示，讓我們雙方都把汽車進(jìn)口關(guān)稅降至零。這才是對等原則，而且這將促進(jìn)增長，而不是抑制增長。他還補(bǔ)充稱，依賴出口的歐洲汽車產(chǎn)業(yè)比美國汽車產(chǎn)業(yè)更需要自由貿(mào)易。他還稱，在確保世界市場保持開放以及建立公平的國際貿(mào)易框架方...

在汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的背景下，梅賽德斯-奔馳宣布，將在未來幾年內(nèi)通過一項名為Next Level Performance的戰(zhàn)略計劃，節(jié)省約50億歐元。該計劃的一個重要組成部分是裁員，特別是在非生產(chǎn)領(lǐng)域的間接崗位上。為了實施這一人力資源調(diào)整計劃，奔馳將為相關(guān)員工提供豐厚的自愿離職補(bǔ)償。根據(jù)計劃，奔馳將在2025年4月到2026年3月之間實施這一補(bǔ)償計劃，向超過3萬名員工提供自愿離職的機(jī)會。離職補(bǔ)償?shù)慕痤~將根據(jù)員工的年齡、工資水平和在公司的工作年限...

在2025年中國發(fā)展高層論壇期間，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官Ola Källenius表示，奔馳對中國市場充滿信心，并將持續(xù)加大在中國的投資。他強(qiáng)調(diào)，中國作為全球最大的汽車市場，對奔馳至關(guān)重要，未來也將進(jìn)一步深化與中國的合作，共同應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易挑戰(zhàn)。Källenius回顧了奔馳與中國50年的合作歷程。他表示，這半個世紀(jì)的合作讓兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系日益緊密，取得了顯著的雙贏成果。他談道：50年前，我們與中國的合作才剛剛起步。而現(xiàn)在，...

據(jù)外媒報道，面對全球汽車電氣化進(jìn)程的不均衡發(fā)展，奧迪正在調(diào)整其電氣化戰(zhàn)略。作為戰(zhàn)略調(diào)整的具體舉措，奧迪將加大對插電式混合動力汽車(PHEV)的投入，計劃在2025年推出10款全新插電式混合動力車型，以保持其產(chǎn)品動力系統(tǒng)的多樣化，并將燃油車停產(chǎn)計劃從原定的2032年推遲。據(jù)悉，基于Premium Platform Combustion架構(gòu)打造的、新款插電式混合動力版A5中型車將于3月25日上市，以替代現(xiàn)款A(yù)4車型。此外，奧迪還將推出A3緊湊型車的插電式混合動力版本。奧...

長安汽車計劃在2025年進(jìn)軍歐洲10個市場。該公司于3月21日在德國美因茨舉辦發(fā)布活動，首次在歐洲亮相其面向歐洲市場的首款車型——深藍(lán)S07純電SUV。該車型起售價為4.5萬歐元(約合4.88萬美元)。長安表示，深藍(lán)S07將在4月率先登陸德國、挪威、丹麥和荷蘭市場，6月進(jìn)入英國，并計劃于年內(nèi)拓展至更多國家。繼S07之后，深藍(lán)S05將在今年稍晚推出，長安E07則預(yù)計將在2026年初亮相。長安還透露，從2026年起，公司還將在歐洲銷售混合動力車型。公司計劃在歐洲...

萊茵金屬近期的股價大漲可能讓這家軍工巨頭有機(jī)會加入歐元區(qū)的主要基準(zhǔn)指數(shù)——EuroStoxx 50。根據(jù)摩根大通分析師Pankaj Gupta的評估，截至3月17日的收盤價計算，萊茵金屬的市值已超過了進(jìn)入該指數(shù)的快速納入(Fast Entry)門檻。如果股價維持在這一水平，萊茵金屬有望在6月被納入該指數(shù)。自2022年2月俄烏沖突爆發(fā)以來，萊茵金屬股價持續(xù)上漲，成為歐洲軍工行業(yè)的明星企業(yè)。目前，該公司的市值已超過580億歐元，超過了德國三大汽車制造商——奔馳、...

大眾集團(tuán)近日利用旗下商用車子公司Traton股價上漲的機(jī)會，出售了約2.2%的股份，套現(xiàn)3.6億歐元。這筆交易通過加速競價程序完成，出售價格為每股32.75歐元，較交易前一日收盤價折讓8%。此次出售是自2019年Traton上市以來，大眾首次減持其持股比例。本次交易后，大眾在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大眾承諾，在未來三個月內(nèi)不會在未經(jīng)銀行同意的情況下進(jìn)一步出售Traton股票。大眾方面表示，盡管減持股份，但仍將繼續(xù)作為Traton負(fù)責(zé)任且積極參與的...

據(jù)官方披露，全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布，其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運。這座裝機(jī)容量達(dá)54兆瓦的工業(yè)級制氫設(shè)施，每小時可穩(wěn)定產(chǎn)出1噸零碳綠氫，不僅刷新了德國工業(yè)制氫裝置的新紀(jì)錄，更開創(chuàng)了可再生能源制氫系統(tǒng)與化工生產(chǎn)深度整合的先河。該突破性項目歷時兩年建設(shè)周期，由巴斯夫與西門子能源聯(lián)合研發(fā)。整套系統(tǒng)創(chuàng)新性集成了72組PEM電解堆，經(jīng)測算每小時可產(chǎn)出10800標(biāo)準(zhǔn)立方米綠氫(單個電堆產(chǎn)能150標(biāo)方/...