7月2日，據(jù)外媒報(bào)道，汽車行業(yè)的未來(lái)可能歸結(jié)為一個(gè)字母帶來(lái)的不同，即“R”。話句話說(shuō)，如今特斯拉等公司電動(dòng)汽車中使用的鋰離子電池(lithium ion)，可能被即將上市的磷酸鐵鋰電池(lithium-iron)取代，而后者可能幫助重塑汽車行業(yè)。

美國(guó)電動(dòng)車大廠特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的創(chuàng)新顛覆已傳統(tǒng)汽車業(yè)，不過(guò)，這家公司的創(chuàng)新腳步并未停歇。英媒披露，特斯拉已經(jīng)向英國(guó)申請(qǐng)供電牌照，可能想成為英國(guó)的能源供應(yīng)商。分析人士預(yù)計(jì)，此舉將撼動(dòng)英國(guó)的電力市場(chǎng)格局。

5月16日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，松下公司宣布恢復(fù)其在內(nèi)華達(dá)州里諾郊外特斯拉巨型工廠的電池生產(chǎn)工作，但該公司本周末不會(huì)按計(jì)劃重啟特斯拉位于紐約州布法羅的太陽(yáng)能電池板工廠運(yùn)營(yíng)。

北京時(shí)間5月15日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在Twitter上發(fā)布的圖表顯示，自從新冠肺炎疫情在美國(guó)、歐洲蔓延以來(lái)，特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的使用量出現(xiàn)了大幅下滑。

5月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在此前的報(bào)道中，外媒曾報(bào)道特斯拉開發(fā)出了一種新電極，采用這一新電極的電動(dòng)汽車電池，生命周期內(nèi)的續(xù)航里程將提升到100萬(wàn)英里，也就是160萬(wàn)公里。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正全面重啟位于內(nèi)華達(dá)州的鋰離子電池“超級(jí)工廠”。該報(bào)道援引特斯拉給員工的電郵稱，該廠員工已收到了復(fù)工日期的通知，那些不愿在疫情期間重返工作的工人將無(wú)薪休假，并將因此沒有資格獲得失業(yè)救濟(jì)金。

5月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃于今年晚些時(shí)候或明年初在國(guó)產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長(zhǎng)壽命電池，預(yù)計(jì)這將大幅降低電動(dòng)汽車的成本。

13日，加州政府與特斯拉平息沖突并簽署協(xié)議，特斯拉最早可于下周一恢復(fù)生產(chǎn)。

5月11日，寧德時(shí)代舉行了2019年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)。在說(shuō)明會(huì)上，寧德時(shí)代與特斯拉的合作細(xì)節(jié)成為了被投資者提及最多的問(wèn)題之一，寧德時(shí)代高管對(duì)投資者所關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回復(fù)，并拋出了不少重要信息。

盡管特斯拉加州工廠所在的阿拉米達(dá)縣仍未解除限制，但特斯拉仍決定在5月11日這一天起復(fù)工?！叭绻魏稳艘虼吮淮叮乙笾淮段??！碧厮估瑿EO馬斯克表示。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前在該公司2020年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉公司2020年的供應(yīng)能力無(wú)法滿足用戶對(duì)其儲(chǔ)能產(chǎn)品的巨大需求

5月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)對(duì)其新款“百萬(wàn)英里電池”進(jìn)行了改進(jìn)，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會(huì)降低電池成本。

特斯拉4月30日發(fā)布2020年第一季度致股東函。其中提到，特斯拉預(yù)組裝在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的Megapack是一種高達(dá)3兆瓦時(shí)的獨(dú)立電池組，正在獲得越來(lái)越多的關(guān)注。