韓國(guó)聚變能源研究院宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日，國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)國(guó)際組織與韓國(guó)事業(yè)本部在法國(guó)卡達(dá)拉什簽署中性粒子束儲(chǔ)存床(NBSB)事業(yè)協(xié)議。此次協(xié)議是繼今年3月雙方簽署采購(gòu)氚儲(chǔ)存和輸送系統(tǒng)(SDS)協(xié)議后，在ITER燃料循環(huán)領(lǐng)域的又一次合作，也是ITER國(guó)際組織認(rèn)可韓國(guó)技術(shù)實(shí)力與實(shí)施成果后委托的項(xiàng)目。韓國(guó)能簽署追加協(xié)議，重要背景是KSTAR利用中性粒子束加熱裝置，穩(wěn)定維持1億度等離子體離子溫度，展現(xiàn)了技術(shù)可靠性。中性束儲(chǔ)氫容器(NBSB)...

全球領(lǐng)先的純可再生燃料生產(chǎn)商怡斯萊，宣布發(fā)布其立場(chǎng)文件，強(qiáng)調(diào)在歐盟(EU)內(nèi)建立公平、有效且防欺詐的可持續(xù)生物燃料認(rèn)證協(xié)議的必要性。隨著歐洲加速向可再生能源的轉(zhuǎn)型，確?？沙掷m(xù)性聲明的真實(shí)性和完整性比以往任何時(shí)候都更為重要。怡斯萊的立場(chǎng)文件強(qiáng)調(diào)實(shí)施透明、公平且防欺詐的驗(yàn)證機(jī)制的重要性，從而保護(hù)生物燃料市場(chǎng)的信譽(yù)，支持環(huán)保目標(biāo)，并在消費(fèi)者和行業(yè)利益相關(guān)者之間建立信任。立場(chǎng)文件的主要亮點(diǎn)包括：· 支持歐盟可持續(xù)生物燃料驗(yàn)...

7月10日，在烏克蘭復(fù)蘇會(huì)議上，西屋電氣公司與烏克蘭國(guó)家核電公司NNEGC‘Energoatom’股份公司簽署協(xié)議，共同推進(jìn)烏克蘭核電站最終燃料組裝能力建設(shè)。此次合作將深化雙方在烏克蘭核電站燃料供應(yīng)安全方面的協(xié)作，采用目前唯一完全基于西方技術(shù)的西屋VVER燃料解決方案。該協(xié)議確認(rèn)了在Energoatom旗下AtomEnergoMash工廠內(nèi)建立VVER - 1000燃料元件裝配線的意向，預(yù)計(jì)不久的將來(lái)將簽署最終協(xié)議。今年早些時(shí)候，西屋電氣已批準(zhǔn)AtomEnergoM

7月3日，東京電力公司宣布調(diào)整2025年度核燃料運(yùn)輸方案，在原計(jì)劃基礎(chǔ)上新增福島第一核電站新燃料組件的跨國(guó)運(yùn)輸安排。根據(jù)原計(jì)劃，東京電力公司將于2025年度將柏崎刈羽核電站的138個(gè)乏燃料組件(約含24噸鈾)轉(zhuǎn)運(yùn)至青森縣陸奧市的再生燃料儲(chǔ)存設(shè)施，同時(shí)向青森縣六所村的日本核燃料有限公司運(yùn)送1800箱低放射性廢物。此次調(diào)整新增重點(diǎn)為福島第一核電站6號(hào)機(jī)組(沸水堆，裝機(jī)容量110萬(wàn)千瓦)的30個(gè)新燃料組件(約10噸)運(yùn)輸項(xiàng)目。該批燃料將運(yùn)往法國(guó)...

英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)與德國(guó)DAI Infrastruktur公司簽署合作協(xié)議，將在埃及塞得港東區(qū)開(kāi)發(fā)"Ra"綠色氨項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)165萬(wàn)噸綠氨，計(jì)劃2029年投產(chǎn)，將成為蘇伊士運(yùn)河航線的重要船用燃料加注中心。該項(xiàng)目選址毗鄰全球最繁忙的蘇伊士運(yùn)河航線，旨在滿(mǎn)足國(guó)際海事組織(IMO)最新的溫室氣體減排要求。根據(jù)協(xié)議，勞氏船級(jí)社將提供全周期咨詢(xún)服務(wù)，包括基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和市場(chǎng)策略支持等。DAI公司首席執(zhí)行官I(mǎi)oannis Papassavvas表示："該項(xiàng)目對(duì)航...

澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓(BHP.AX)近日宣布，已與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)達(dá)成協(xié)議，租賃兩艘氨雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?。這兩艘船舶預(yù)計(jì)于2028年交付，租賃期為五年，將主要用于從西澳大利亞向東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。必和必拓表示，若采用低排放或零排放的氨燃料，與傳統(tǒng)燃料相比，新船舶每次航行的溫室氣體排放量可減少至少50%，最高可達(dá)95%。氨燃料是航運(yùn)業(yè)為降低碳排放而探索的替代能源之一，但其大規(guī)模應(yīng)用仍需時(shí)間推進(jìn)。此前，必和必拓曾向路透社...

6月30日，本田汽車(chē)有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木縣真岡市運(yùn)營(yíng)燃料電池模塊工廠的計(jì)劃。該工廠原計(jì)劃專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)下一代燃料電池模塊。最初，本田打算利用真岡市原本田動(dòng)力總成工廠的部分土地和建筑物，建設(shè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)自主研發(fā)的下一代燃料電池模塊的工廠。項(xiàng)目準(zhǔn)備工作已推進(jìn)，原目標(biāo)是在截至2028年3月31日的2028財(cái)年啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)臺(tái)。不過(guò)，鑒于近期全球氫能市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)變化，本田重新評(píng)估該計(jì)劃后，決定削減初期產(chǎn)能，并推遲全面投產(chǎn)時(shí)...

PT Krakatau Chandra Energi(KCE)近日與PT Air Liquide Indonesia及HDF Energy簽署諒解備忘錄，將共同開(kāi)展氫燃料電池發(fā)電廠的可行性研究。這項(xiàng)合作旨在探索氫氣作為發(fā)電能源的潛力，支持印尼能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。根據(jù)協(xié)議，KCE將負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)部分，Air Liquide提供工業(yè)氣體技術(shù)支持，HDF Energy則貢獻(xiàn)其在氫燃料電池發(fā)電廠開(kāi)發(fā)方面的專(zhuān)長(zhǎng)。KCE財(cái)務(wù)總監(jiān)Harry M. Tamin表示："這項(xiàng)合作是支持國(guó)家能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略舉措，有望為工業(yè)園區(qū)

加拿大能源企業(yè)Parkland Corp(PKI.TO)股東于周二以壓倒性多數(shù)投票支持其以91億美元收購(gòu)美國(guó)Sunoco公司(SUN.N)的交易。根據(jù)投票結(jié)果，93.46%的股東贊成該收購(gòu)案，此舉將促成美國(guó)規(guī)模最大的獨(dú)立燃料分銷(xiāo)商誕生。今年5月，Sunoco已與Parkland達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃通過(guò)現(xiàn)金加股票(含債務(wù))方式完成收購(gòu)，具體條款為每股Parkland股票兌換19.80加元現(xiàn)金及0.295個(gè)Sunoco單位。此次收購(gòu)的背景可追溯至今年3月。在兩大主要股東——辛普森石油公司(持股近20%)...

韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下多家子公司與挪威船級(jí)社DNV、德國(guó)郵輪運(yùn)營(yíng)商TUI Cruises簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)適用于郵輪的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)。該項(xiàng)目旨在探索低碳排放的船舶動(dòng)力解決方案，重點(diǎn)關(guān)注歐洲郵輪市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，HD韓國(guó)造船海洋工程公司和HD歐洲研發(fā)中心將在2025年6月至2026年2月期間制定SOFC系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。HD Hydrogen公司將利用其核心技術(shù)，分析SOFC系統(tǒng)在不同運(yùn)行條件下的性能表現(xiàn)。該項(xiàng)目還將研究廢熱回收利用技術(shù)，并...

近日，紅旗氫燃料電池汽車(chē)項(xiàng)目在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽研)成功通過(guò)氫耗與續(xù)駛里程關(guān)鍵試驗(yàn)，不僅驗(yàn)證了紅旗氫燃料電池系統(tǒng)的卓越性能，更展現(xiàn)了紅旗研發(fā)將前瞻技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)實(shí)力。此次試驗(yàn)在中汽研國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)格按照國(guó)際最嚴(yán)苛的CHTC-C工況測(cè)試規(guī)程進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果顯示，紅旗氫燃料電池系統(tǒng)在穩(wěn)定性和能量管理精度等維度均表現(xiàn)優(yōu)異，成功通過(guò)測(cè)試，且相比整備質(zhì)量更小的競(jìng)品實(shí)現(xiàn)了15%的氫耗降低，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水...

澳大利亞清潔能源企業(yè)NH3 Clean Energy近日與Oceania Marine Energy、皮爾巴拉港務(wù)局簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，計(jì)劃在丹皮爾港建立低碳氨燃料加注設(shè)施。該項(xiàng)目旨在2030年前為鐵礦石運(yùn)輸船提供氨燃料服務(wù)，推動(dòng)皮爾巴拉至亞洲航線的減排進(jìn)程。根據(jù)6月10日公布的非約束性協(xié)議，三方將共同開(kāi)展可行性研究，爭(zhēng)取在2026年底前完成環(huán)境審批和正式協(xié)議簽署。皮爾巴拉港務(wù)局負(fù)責(zé)港口管理和安全監(jiān)管，NH3 Clean Energy通過(guò)WAH2項(xiàng)目供應(yīng)低碳氨燃料，Oceania Mari...

根據(jù)美國(guó)能源信息署 6 月 4 日發(fā)布的最新版《月度致密生物質(zhì)燃料報(bào)告》，美國(guó)制造商 2 月份生產(chǎn)了約 86 萬(wàn)噸致密生物質(zhì)燃料。當(dāng)月致密生物質(zhì)燃料的銷(xiāo)量達(dá)到了 88 萬(wàn)噸。EIA收集了75家運(yùn)營(yíng)中的致密生物質(zhì)燃料制造商的數(shù)據(jù)，以完成該報(bào)告。該報(bào)告未包含年產(chǎn)能低于1萬(wàn)噸的工廠的數(shù)據(jù)，這些工廠的數(shù)據(jù)是按年而非按月報(bào)告。2 月份接受調(diào)查的 75 家制造商的總生產(chǎn)能力為每年 1,315 萬(wàn)噸，總共擁有 2,465 名全職員工。受訪者在2月份購(gòu)買(mǎi)了88萬(wàn)噸生...

美國(guó)麻省理工學(xué)院等機(jī)構(gòu)提出了一種具有突破潛力的新技術(shù)方案，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了一種新型電池原型裝置，其單位重量的能量密度可達(dá)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)所用鋰離子電池的三倍以上。該成果有望推動(dòng)交通方式向電動(dòng)化邁進(jìn)。相關(guān)研究成果于5月27日發(fā)表在《焦耳》雜志上。就電池的儲(chǔ)電量而言，在給定重量下，其容量已接近物理極限。這一瓶頸問(wèn)題對(duì)能源創(chuàng)新及飛機(jī)、火車(chē)和輪船等交通工具的動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次的新電池是一種燃料電池。...

國(guó)際海事組織(IMO)近期推出的一系列新政策措施，旨在加速航運(yùn)業(yè)向可擴(kuò)展的零排放燃料轉(zhuǎn)型。根據(jù)邁向零排放聯(lián)盟和全球海事論壇聯(lián)合發(fā)布的一份新洞察簡(jiǎn)報(bào)，這些政策若要取得成功，需包含有意義的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，并隨時(shí)間推移加大對(duì)不合規(guī)行為的處罰力度。簡(jiǎn)報(bào)題為《國(guó)際海事組織的政策措施：航運(yùn)燃料轉(zhuǎn)型的下一步是什么?》，通過(guò)UMAS和UCL的總擁有成本(TCO)模型，結(jié)合超過(guò)30位利益相關(guān)者的訪談，深入分析了IMO采用全球燃料強(qiáng)度(GFI)因素和不合規(guī)處罰后，航運(yùn)...