燃料新聞

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博世與莊信萬豐合作推進氫燃料電池技術(shù)革新

博世與莊信萬豐合作推進氫燃料電池技術(shù)革新

博世與莊信萬豐(JM)宣布建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于開發(fā)和生產(chǎn)催化劑涂層膜(CCM),這一關(guān)鍵技術(shù)對于提升氫燃料電池的效率至關(guān)重要。雙方將結(jié)合JM在金屬化學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)知識與博世的制造實力,為商業(yè)運輸領(lǐng)域帶來可擴展且高效的氫能解決方案。博世已承諾到2026年為氫能技術(shù)投資超過25億美元,彰顯了其在整合氫能解決方案方面的戰(zhàn)略重點,特別是在中型和重型車輛領(lǐng)域,這些車輛對續(xù)航里程和快速加注能力有著更高要求。氫燃料電池作為可行的替代...
02-15
Jio-bp 在印度能源周推出高性能燃料 ACTIVE 技術(shù)

Jio-bp 在印度能源周推出高性能燃料 ACTIVE 技術(shù)

印度石油和天然氣部長哈迪普·辛格·普里在新德里舉行的印度能源周上,正式啟動了 Jio-bp 的國際印度燃料(IFFI)活動。此次活動由演員潘卡吉·特里帕蒂主演,重點展示了 Jio-bp 的高性能燃料 ACTIVE 技術(shù),旨在為印度消費者提供更高效的燃料選擇,且無需額外費用。Jio-bp 是 Reliance Industries 與 bp 的合資企業(yè) Reliance BP Mobility Limited 的運營品牌。該品牌利用 bp 在燃料研究領(lǐng)域長達一個世紀的專業(yè)知識,開發(fā)了采用 ACTIVE 技術(shù)
02-14
波黑Nova Alumina計劃安裝廢物燃料能源設(shè)施轉(zhuǎn)型綠色生產(chǎn)

波黑Nova Alumina計劃安裝廢物燃料能源設(shè)施轉(zhuǎn)型綠色生產(chǎn)

波黑的鋁和水泥行業(yè)供應(yīng)商Nova Alumina宣布了一項重要計劃,旨在通過安裝廢物燃料能源設(shè)施,逐步取代傳統(tǒng)的煤炭能源,以實現(xiàn)更加綠色和可持續(xù)的生產(chǎn)方式。該計劃標志著Nova Alumina在塞族共和國,波黑兩大政治實體之一,向環(huán)保轉(zhuǎn)型的重要一步。Nova Alumina,總部位于茲沃爾尼克,指出從煤炭轉(zhuǎn)向廢物燃料不僅能減少對環(huán)境的不良影響,還能確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和長期的就業(yè)保障。公司表示,其當(dāng)前依賴的燃煤能源設(shè)施從長遠來看,在環(huán)境和經(jīng)濟層面均難以...
02-14
日本FEPC擴大與Orano合作,將400噸廢核燃料運往法國進行MOX再處理研究

日本FEPC擴大與Orano合作,將400噸廢核燃料運往法國進行MOX再處理研究

日本電力公司聯(lián)合會(FEPC)近日宣布了一項重要決定,將原計劃運往法國奧拉諾核電站的廢核燃料數(shù)量從200噸增加至400噸,用于對廢混合氧化物(MOX)燃料進行再處理的研究。這一舉措標志著日本與法國在MOX燃料回收研究領(lǐng)域的合作進一步擴大。MOX 燃料組件(圖片:E Larrayadieu / Orano)FEPC于2023年5月首次宣布與Orano的合作,旨在通過示范研究和開發(fā),獲取乏MOX燃料后處理所需的技術(shù)知識,以支持日本繼續(xù)安全、可靠地使用核能發(fā)電。最初,計劃從關(guān)西電...
02-14
長榮海運訂購30億美元新型LNG雙燃料集裝箱船

長榮海運訂購30億美元新型LNG雙燃料集裝箱船

2025年,臺灣集裝箱運輸巨頭長榮海運股份有限公司宣布了一項重大訂單,已向韓國和中國造船廠訂購了價值約30億美元的新型LNG雙燃料集裝箱船。這一舉措標志著長榮海運在推進綠色航運方面邁出了堅實的一步。長榮的 Ever Acme。圖片來源:滬東中華造船根據(jù)長榮海運2月12日發(fā)布的證券交易所文件,此次訂購的船舶共計11艘,每艘運力達到24,000 TEU(標準箱)。其中,五艘將由中國的中國船舶工業(yè)集團廣船國際有限公司(GSI)負責(zé)建造,而另外六艘則交由韓國...
02-14
Lightbridge公司贊賞愛達荷國家實驗室共擠壓演示,推進核燃料創(chuàng)新

Lightbridge公司贊賞愛達荷國家實驗室共擠壓演示,推進核燃料創(chuàng)新

2025年,Lightbridge公司對與愛達荷國家實驗室(INL)合作進行的鈾鋯合金和包層試樣共擠壓演示表示高度贊賞,認為這是其創(chuàng)新型下一代核燃料研發(fā)歷程中的一個重要里程碑。擠壓出來的小棒(圖片來源:Lightbridge)此次演示中,Lightbridge與INL合作,成功將包裹在鋯合金包層中的金屬合金坯料通過模具壓制,生產(chǎn)出長約8英尺(略低于2.5米)的圓柱形棒。這些演示棒中使用的鈾鋯合金正是Lightbridge計劃用于其未來商用Lightbridge燃料的成分。雙方將共同...
02-14
瑞典Liquid Wind啟動新電燃料設(shè)施項目

瑞典Liquid Wind啟動新電燃料設(shè)施項目

2025年,瑞典電燃料工廠開發(fā)商Liquid Wind宣布,在恩舍爾茲維克市啟動一個新的電燃料設(shè)施項目。該項目將與當(dāng)?shù)啬茉垂?amp;Ouml;vik Energi合作開展,后者將作為開發(fā)合作伙伴和生物二氧化碳供應(yīng)商參與項目。圖片展示了 Liquid Wind 電燃料設(shè)施的模型。圖片由 Liquid Wind 提供據(jù)悉,該設(shè)施投產(chǎn)后,預(yù)計每年將生產(chǎn)約100,000噸電子甲醇,這一產(chǎn)量是恩舍爾茲維克市之前規(guī)劃電子燃料設(shè)施產(chǎn)量的兩倍。Liquid Wind首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Claes Fredriksson
02-13
印度運輸燃料需求預(yù)計2026財年增長6%-8%

印度運輸燃料需求預(yù)計2026財年增長6%-8%

受汽車銷量增長的支撐,印度運輸燃料需求預(yù)計將在2026財年實現(xiàn)6%-8%的增長。這一預(yù)測由行業(yè)高管和分析師共同提出,盡管亞洲新煉油廠擴建導(dǎo)致消費量增長落后于供應(yīng)量增長,但印度的需求前景依然樂觀。印度有望在今年超過中國,成為全球石油需求增長的最大推動力。國有石油巨頭印度石油公司董事長在印度能源周期間表示:印度的消費狀況依然良好,預(yù)計下一財年汽油需求將增長約6-7%,柴油需求將上漲約4%。這一預(yù)測與國營MRPL董事總經(jīng)理Mundkur Shyam...
02-12
日本郵船在煤炭運輸船上進行生物燃料試驗

日本郵船在煤炭運輸船上進行生物燃料試驗

為推進海運脫碳,日本航運公司NYK Line近日為其國內(nèi)電力公司在運煤船上進行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料,標志著該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動,該船為東北電力公司運營。生物燃料由三菱商事能源公司提供,燃料來源于生物質(zhì)資源,如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油,燃燒時幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動機,因此被視為從傳統(tǒng)重油...
02-11
Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同

Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同

挪威氨經(jīng)銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同,標志著氨燃料中型氣體運輸船領(lǐng)域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船,將懸掛日本國旗,容量為40,000立方米,總長達180米,專為氨燃料設(shè)計。該合同的簽訂,是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實際應(yīng)用的成果。在此期間,Yara負責(zé)制定運營要求并評估經(jīng)濟效率,而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...
02-11
TUI Cruises 接收首艘液化天然氣雙燃料郵輪 Mein Schiff Relax

TUI Cruises 接收首艘液化天然氣雙燃料郵輪 Mein Schiff Relax

2025年2月7日,德國郵輪公司TUI Cruises在意大利Fincantieri造船廠正式接收了其首艘液化天然氣(LNG)雙燃料郵輪Mein Schiff Relax。這艘郵輪是TUI Cruises與皇家加勒比郵輪合資建造的兩艘LNG動力郵輪中的第一艘,標志著該公司在環(huán)保郵輪領(lǐng)域的進一步拓展。圖片來源:FincantieriMein Schiff Relax的命名儀式計劃于2025年4月9日在西班牙馬拉加舉行。屆時,TUI Cruises的船隊將迎來這一新成員,同時Mein Schiff 5和甲醇燃
02-11
Centrus 擴大鈾濃縮業(yè)務(wù)以應(yīng)對核燃料供應(yīng)挑戰(zhàn)

Centrus 擴大鈾濃縮業(yè)務(wù)以應(yīng)對核燃料供應(yīng)挑戰(zhàn)

2025年,美國鈾濃縮公司Centrus在核工業(yè)快速發(fā)展的背景下,繼續(xù)推進其高純度低濃縮鈾(HALEU)生產(chǎn)計劃。公司總裁兼首席執(zhí)行官阿米爾·維克斯勒(Amir Vexler)在業(yè)績公告中表示,Centrus具備獨特優(yōu)勢,能夠提供美國制造的解決方案,以應(yīng)對未來核燃料供應(yīng)鏈中的潛在缺口。Centrus 的離心機(圖片來源:Centrus)2024年,Centrus全年收入達到4.42億美元,毛利潤為1.115億美元,較2023年有所增長。維克斯勒指出,公司第四季度表現(xiàn)強勁,主要得益于HALEU生產(chǎn)活動的..
02-11
現(xiàn)代汽車攜手多家企業(yè)推廣氫燃料電池通勤巴士

現(xiàn)代汽車攜手多家企業(yè)推廣氫燃料電池通勤巴士

現(xiàn)代汽車與環(huán)境部、Wonder Mobility、曉星氫能及三星物產(chǎn)簽署了業(yè)務(wù)合作協(xié)議,旨在擴大引入氫燃料電池通勤巴士。協(xié)議重點是將韓國最大通勤公交運營商Wonder Mobility的車輛轉(zhuǎn)換為氫燃料電池公交車。根據(jù)協(xié)議,Wonder Mobility計劃至2030年引入2000輛氫燃料電池公交車,現(xiàn)代汽車將適時生產(chǎn)并供應(yīng)Universe氫燃料電池公交車。此外,現(xiàn)代汽車還將加強對氫燃料電池公交車主要零部件的質(zhì)量保證等服務(wù)支持,并持續(xù)進行技術(shù)研發(fā),為打造最佳的氫燃料電...
02-08
赫伯羅特新增LNG雙燃料巨頭船,推進船隊綠色升級

赫伯羅特新增LNG雙燃料巨頭船,推進船隊綠色升級

德國集裝箱航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)繼續(xù)推進其船隊擴張計劃,并在韓國玉浦的韓華海洋造船廠為其第九艘23,660 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船Bangkok Express正式命名。這標志著赫伯羅特在綠色航運領(lǐng)域的又一重要里程碑。Bangkok Express于2月4日正式命名,并隨后啟航前往釜山。該船將加入赫伯羅特的Gemini網(wǎng)絡(luò),從寧波出發(fā),途經(jīng)丹絨帕拉帕斯和丹吉麥德,最終于4月抵達威廉港和不來梅港。作為Hamburg Express級的最新成員,Bangkok Ex...
02-07
福島核電站將拆水箱騰空間存核燃料碎片,TEPCO推進拆除計劃

福島核電站將拆水箱騰空間存核燃料碎片,TEPCO推進拆除計劃

日本福島核電站的運營商東京電力公司(TEPCO)周三宣布,將于下周開始拆除處理水箱,為儲存從反應(yīng)堆中取出的核燃料碎片騰出空間。這一舉措標志著TEPCO推進長達數(shù)十年的拆除整座核電站計劃的又一重要里程碑。福島核電站在2011年遭受災(zāi)難性海嘯襲擊后發(fā)生嚴重熔毀。據(jù)TEPCO發(fā)言人表示,如果天氣條件允許,拆除焊接水箱的工作將于2月13日正式開始。自事故發(fā)生以來,該核電站已儲存了約130萬噸水,包括地下水、海水和雨水,以及用于冷卻反應(yīng)堆的水。這...
02-06
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