±1100千伏古泉換流站是目前世界電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的輸電工程，自2018年12月完成全壓送電調(diào)試后，為全面保障電網(wǎng)運(yùn)行安全，昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)入隱患排查和消缺提升階段。國網(wǎng)直流公司常州工程部與國網(wǎng)安徽檢修公司通力合作，積極協(xié)調(diào)施工、設(shè)備廠家等參建單位，組織技術(shù)人員開展隱患排查和缺陷消除攻堅(jiān)戰(zhàn)，重點(diǎn)排查了換流變網(wǎng)側(cè)套管、分接開關(guān)、消防系統(tǒng)等，嚴(yán)格驗(yàn)收把關(guān)。

相比傳統(tǒng)汽車銷量持續(xù)下滑，新能源汽車5月份銷量走出環(huán)比下降的趨勢，同比也實(shí)現(xiàn)1.8%的增長，但高速增長的態(tài)勢已經(jīng)一去不返。但是相比過去新能源汽車動輒兩位數(shù)增長，最近兩個月新能源汽車銷量明顯進(jìn)入低潮，4月份新能源乘用車銷售同比去年同期增長18.1%，5月份卻僅實(shí)現(xiàn)1.80%增長。

這一信息來自5月24日上午的浦江創(chuàng)新論壇。由中國汽車工程學(xué)會編寫的《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在論壇上正式發(fā)布?！兑?guī)劃》指出，長三角具有巨大的氫能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力，氫氣基礎(chǔ)資源豐富，加氫基礎(chǔ)設(shè)施支撐良好。

轉(zhuǎn)眼間，五一假期已經(jīng)過去了一半以上，一些在外面玩的車主已經(jīng)開始制定他們的返程路線。五一期間高速免費(fèi)真的是大快人心。許多車主想利用這四天的假期出去散散心。但是因?yàn)槲逡黄陂g上高速公路可以免費(fèi)，所以我國的交通堵塞現(xiàn)象非常嚴(yán)重。有時候只有短短幾十公里遠(yuǎn)，我們半天可能都走不動。五一高速公路的交通擁堵暴露了國內(nèi)新能源的普遍問題，有去無回，車主都快哭了！

在濟(jì)南的南繞城高速上，有被譽(yù)為全球首條的光伏高速公路試驗(yàn)路段，如今投運(yùn)僅僅一年零四個月，記者探訪這段光伏高速公路發(fā)現(xiàn)，這段“網(wǎng)紅公路”已所剩無幾。此前，曾有媒體報道稱拆除是為了升級重裝，建設(shè)方則表示對此毫不知情，光伏路能否重裝至今仍舊存疑。

美麗山水電站是巴西政府的“跨世紀(jì)工程”。2014年2月，國網(wǎng)巴控公司與巴西國家電力公司聯(lián)合中標(biāo)美麗山水電特高壓直流送出一期項(xiàng)目。時任巴西礦產(chǎn)與能源部長費(fèi)爾南多·科埃略表示，“這是巴中合作的標(biāo)志性工程。該項(xiàng)目提高了巴西電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性和供電可靠性，有效緩解了東南部能源短缺矛盾，更為巴西積累了更多的能源綠色發(fā)展理念和特高壓輸電技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。”

迄今為止，在這一領(lǐng)域的討論主要是關(guān)于針對智能電表實(shí)施的階梯式或結(jié)構(gòu)化分時費(fèi)率。不實(shí)施階梯式費(fèi)率，電池儲能就失去了它最吸引人的特性之一：即在價格便宜的時候儲存電能，然后在價格昂貴時售出。雖然分時費(fèi)率還未成為全球潮流，但隨著智能電表在許多國家成功推行，這種情況可能將會迅速改變。

2018年，新能源汽車完成125.6萬輛的銷量，同比增長61.7%，其中純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車分別完成98.4萬輛、27.1萬輛、1527輛的銷量成績。而在傲人成績的背后，新能源汽車的召回達(dá)到了13.57萬輛，其占比更是高達(dá)13%。

隨著國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，2019年春節(jié)有不少車主都開始嘗試駕駛新能源汽車回鄉(xiāng)。有車主表示，回鄉(xiāng)途中的多個服務(wù)區(qū)內(nèi)已建設(shè)充電樁。但新能源車充電仍讓不少車主感到麻煩。車主蘇先生(化名)表示，充電價格太貴，速度太慢;此外，車主坤哥(化名)則提到，他曾遇到過跑了幾公里卻找不到充電樁充電的尷尬。與此同時，2018年以來，有關(guān)充電樁企業(yè)虧損倒閉的消息頻頻傳出。此前，深圳容一電動科技有限公司(以下簡稱容一電動)發(fā)布了因公司虧損宣布解散的公告;...

經(jīng)歷了兩年的爆發(fā)之后，主要上市煤企業(yè)績增長正在趨緩。2016年是煤炭行業(yè)這一輪周期的拐點(diǎn)，供給側(cè)改革讓過剩產(chǎn)能迅速出清，導(dǎo)致煤價出現(xiàn)大幅上漲。大型煤企在此后的幾年時間內(nèi)，享受著量價齊升帶來的業(yè)績暴漲。兗州煤業(yè)也不例外。但是，高增長似乎即將過去。2018年第三季度開始，兗州煤業(yè)煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長。由于環(huán)保檢查和山東礦區(qū)事故，兗州煤業(yè)部分礦被關(guān)停，直接影響到去年的業(yè)績。過去幾年，兗州煤業(yè)經(jīng)歷了激進(jìn)擴(kuò)張，如今賬上堆積了巨額的債務(wù)和...

11月29日傍晚6時36分，武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感南段辛榨收費(fèi)所光伏電站成功并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著湖北交投新致公司投資建設(shè)的湖北省101個高速公路沿線分布式光伏發(fā)電站建成運(yùn)營。

2018年11月28日，吳圩機(jī)場至大塘高速公路正式通車，為改革開放40周年和廣西壯族自治區(qū)成立60周年獻(xiàn)禮，這也是廣西第一條服務(wù)區(qū)和高速路同步運(yùn)營的高速路。

近日，三星電子發(fā)布消息稱，石墨烯電池正式投入使用已為期不遠(yuǎn)。相比鋰電池，石墨烯電池安全性大大提高，同時散熱性也會更好，不會因?yàn)闇囟壬叨霈F(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問題，而且12分鐘就可以充滿3000mAh以上容量的電池。對此，市場人士普遍認(rèn)為，石墨烯電池將成為下一個電池技術(shù)的突破方向。隨著石墨烯制備技術(shù)進(jìn)一步推動規(guī)?；瘧?yīng)用，5年至10年內(nèi)市場將進(jìn)入高速發(fā)展期。在此背景下，石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司盈利能力有望進(jìn)一步釋放，行...

繼9月份批復(fù)31個公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個充電樁項(xiàng)目的資金申請報告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計劃中對13個充電樁項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金支持。這些項(xiàng)目共涉及1838根充電樁，它們分別遍布于豐臺區(qū)(165個)、石景山區(qū)(96個)、大興區(qū)(131個)、房山區(qū)(180個)、西城區(qū)(150個)、東城區(qū)(36個)、懷柔區(qū)(150個)、順義區(qū)(220個)、昌平區(qū)(120個)、密云區(qū)(150個)、亦莊區(qū)(50個)、延慶區(qū)(236個)、海淀區(qū)(154個)。記...

新能源汽車現(xiàn)在是中國汽車市場的熱點(diǎn)，但是，對于新能源汽車的質(zhì)疑的聲音，從來都不曾停歇。前幾天，京港澳高速漯河段的一起車禍，又把新能源汽車推向輿論的風(fēng)口浪尖。聽媒體描述，其實(shí)是一輛大貨車因?yàn)槠隈{駛，導(dǎo)致沒有觀察到前面行駛的車輛已經(jīng)慢下來了，就沒有及時減速采取措施，而出現(xiàn)了追尾，并最終導(dǎo)致人員傷亡。實(shí)際上，高速上，這樣因?yàn)槠隈{駛，導(dǎo)致的交通事故，非常普遍。高速公路上，因?yàn)檐囕v多，很多時候，會發(fā)生各種突發(fā)情況，及時觀察路面情況，并根據(jù)不...