特斯拉Model Y在2024年再次展現(xiàn)出其市場(chǎng)統(tǒng)治力，以近120萬(wàn)輛的注冊(cè)量蟬聯(lián)全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)稱(chēng)號(hào)，這也是它連續(xù)第三次獲得這一榮譽(yù)。在插電式汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉Model Y不僅引領(lǐng)了中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，還推動(dòng)了全球插電式汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球插電式汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，全年注冊(cè)量突破1700萬(wàn)輛大關(guān)，與2023年相比增長(zhǎng)了26%。其中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的增長(zhǎng)速度尤為迅猛，同比增長(zhǎng)53%，在年底的插電式電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中占比達(dá)到37%，比...

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將把12月在美國(guó)交付的Model 3和Model Y的折扣提高至7,500美元。

6月16日，有消息稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3將下調(diào)入門(mén)級(jí)車(chē)型的終端售價(jià)，將目前在售的續(xù)航556KM的Model 3由27.99萬(wàn)降至21.99萬(wàn)。

在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量接連刷新紀(jì)錄后，特斯拉Model Y車(chē)型正遭遇交付以來(lái)最大規(guī)模召回。據(jù)記者了解，2021年前10個(gè)月，特斯拉Model Y車(chē)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)10.62萬(wàn)輛，這意味著此次召回的2.16萬(wàn)輛已占到其年內(nèi)銷(xiāo)量的五分之一。

近日，美國(guó)預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版特斯拉Model 3的用戶(hù)收到郵件，如果想要提前拿到車(chē)，可以選擇磷酸鐵鋰電池。特斯拉官網(wǎng)資料顯示，磷酸鐵鋰電池車(chē)型續(xù)航從263英里下降為253英里，價(jià)格保持39990美元不變。

自上市以來(lái)，特斯拉Model 3的表現(xiàn)一直不俗。2020年，Model 3仍是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“王者”。Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款電動(dòng)汽車(chē)，于2017年7月28日開(kāi)始交付，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動(dòng)汽車(chē)。

日前，特斯拉官方在微博上表示，為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性?xún)r(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼要求，中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬(wàn)元以?xún)?nèi)，新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。

近日，工信部披露2020年第3批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。其中，特斯拉旗下TSL7000BEVBR0純電動(dòng)轎車(chē)在列，并繼續(xù)使用三元電池。對(duì)比此前特斯拉車(chē)型數(shù)據(jù)，該款國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品與特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))在規(guī)格上最為相似。因此，業(yè)界普遍認(rèn)為該產(chǎn)品便是Model 3長(zhǎng)續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))版。

特斯拉現(xiàn)已開(kāi)始提供390英里（約630公里）續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X汽車(chē)。到目前為止，Model S的高端版本最高可以提供373英里的續(xù)航里程。

新車(chē)將搭載e-4ORCE雙電機(jī)動(dòng)力總成，使其0-96公里/小時(shí)加速比日產(chǎn)370Z還快，也就是說(shuō)它可以在5秒內(nèi)變完成加速。據(jù)悉，新車(chē)將在2021年正式上市，起售價(jià)將在4萬(wàn)美元(人民幣28萬(wàn)元)左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪E-Tron、特斯拉Model Y等。

特斯拉Model Y在發(fā)布前已經(jīng)獲得了加州空氣資源委員會(huì)(CARB)認(rèn)證，預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了。在過(guò)去，一些特斯拉汽車(chē)在獲得認(rèn)證后不到一個(gè)月的時(shí)間里就開(kāi)始交付。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受采訪時(shí)表示，特斯拉可能還會(huì)有降價(jià)空間，且在其實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模量產(chǎn)之前，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還有差異化優(yōu)勢(shì)，對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源品牌暫不形成威脅。

12月1日消息 據(jù)特斯拉援引iTouchAuto消息，近日紐約出租車(chē)和豪華轎車(chē)委員會(huì)公布了最新一批黃色出租車(chē)獲準(zhǔn)車(chē)型的名錄，當(dāng)中特斯拉Model 3出現(xiàn)在名錄之上，這意味著Model 3將成為第一款可以在紐約運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車(chē)。

日前，據(jù)內(nèi)部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或?qū)⒋钶d由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。而續(xù)航里程方面，在EPA工況下，Model S的續(xù)航里程將超出644公里（400英里）；Model X的續(xù)航里程也將接近644公里（400英里）的水平。

由于Model 3在2019年3月的高交付數(shù)據(jù)，這助使其成為美國(guó)保有量最高的新能源汽車(chē)，排名其后的是雪佛蘭Volt和Model S。值得一提的是，雪佛蘭Volt盡管在美國(guó)取得了巨大的銷(xiāo)售成功，但官方已宣布于3月正式停產(chǎn)該車(chē)型，這也意味著，在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，我們將不再看到它的身影。不過(guò)同處王者段位的日產(chǎn)聆風(fēng)依然步步緊追，以累計(jì)僅10萬(wàn)輛的數(shù)量排名第四。