燃料新聞

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走訪中國首座核燃料元件廠——中核北方核燃料元件有限公司

走訪中國首座核燃料元件廠——中核北方核燃料元件有限公司

中核北方核燃料元件有限公司(以下簡稱“二○二廠”)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市。目前我國大陸有47臺在運核電機組,而為核電站提供核燃料元件的生產(chǎn)廠全國只有兩家,二○二廠就是其中之一。二○二廠成立于1958年,曾為國家“兩彈一艇”和核電事業(yè)做出過重要貢獻(xiàn),是我國首座核燃料元件廠?,F(xiàn)如今,這里已發(fā)展成為中國核燃料元件種類最多、技術(shù)路線最全的生產(chǎn)供應(yīng)商,擁有重水堆、壓水堆、AP1000和高溫氣冷堆等多條核電燃料元件生產(chǎn)線。
01-16
中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會

中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會

為加快甲醇汽車制造體系建設(shè)、進(jìn)一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應(yīng)用,中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源汽車委員會和中工汽車網(wǎng)將于2020年4月23-24日聯(lián)合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。
01-15
發(fā)展氫能和燃料電池 8家單位成立國創(chuàng)氫能聯(lián)盟

發(fā)展氫能和燃料電池 8家單位成立國創(chuàng)氫能聯(lián)盟

1月12日,張家口市人民政府和中國電動汽車百人會共同主導(dǎo)了“國創(chuàng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立暨氫能戰(zhàn)略合作簽約儀式”,聯(lián)合整車、零部件企業(yè)及研究院等8家單位,共同簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并成立國創(chuàng)氫能聯(lián)盟。
01-14
寶馬有望對氫燃料電池進(jìn)行試生產(chǎn)并推廣

寶馬有望對氫燃料電池進(jìn)行試生產(chǎn)并推廣

據(jù)外媒消息,寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗羅利希(Klaus Froehlich)表示,與豐田合作開發(fā)的第二代燃料電池有望在近日進(jìn)行試生產(chǎn)并開始推廣,而第一批使用該電池的車型將是X6與X7。
01-13
2020年的CES帶來了哪些氫燃料電池新技術(shù)新產(chǎn)品

2020年的CES帶來了哪些氫燃料電池新技術(shù)新產(chǎn)品

2020年的CES上,我們不但看到了更大的氫燃料電池“浪潮”,參與其中的企業(yè)越來越多,產(chǎn)品本身更是突破汽車領(lǐng)域,變得更加多樣化。
01-13
?2035年后純電動將成為汽車市場主體  燃料電池優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存

?2035年后純電動將成為汽車市場主體 燃料電池優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存

在歐陽明高看來,雖然近期新能源車市出現(xiàn)了下滑趨勢,但整體還是朝著好的方向發(fā)展。針對近期熱度持續(xù)升高的PHEV,歐陽明高預(yù)測,今后5年P(guān)HEV要上漲,但是中間會有一個大概5年左右的高峰,估計繁榮期大概10年左右,而在2035年之后,純電動將成為汽車市場主體。
01-12
電動車補貼花了2500億元,氫燃料電池車前景如何?

電動車補貼花了2500億元,氫燃料電池車前景如何?

從2019年3月“推動加氫設(shè)施建設(shè)”被寫入政府工作報告,到2019年10月11日國家能源委會議提出探索推進(jìn)氫能商業(yè)化路徑,相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)至少已有36個地方(省市級)出臺了扶持氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策。
01-11
2019年中國氫燃料電池電堆市場規(guī)模為10.71億元 市場規(guī)模增長不及出貨量增長

2019年中國氫燃料電池電堆市場規(guī)模為10.71億元 市場規(guī)模增長不及出貨量增長

高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年中國氫燃料電池電堆市場規(guī)模為10.71億元,同比增長48.44%。從電堆功率出貨量(功率按照企業(yè)對外功率計算,沒有區(qū)分額定功率與峰值功率)方面來看,2019年中國氫燃料電池電堆的出貨功率約為174.92MW,同比增長74.62%。
01-10
布局氫燃料市場,眾泰汽車采用功率達(dá)到3.5kW/L密度的氫燃料電堆

布局氫燃料市場,眾泰汽車采用功率達(dá)到3.5kW/L密度的氫燃料電堆

面對汽車行業(yè)整體發(fā)展趨勢,眾泰汽車積極布局氫燃料市場,成為采用功率達(dá)到3.5KW/L密度的氫燃料電堆的自主品牌,并將以此為指引,通過打造更高效、更清潔的新能源汽車,實現(xiàn)新能源汽車領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。
01-10
氫燃料電池汽車行業(yè)步伐邁得快 短板明顯

氫燃料電池汽車行業(yè)步伐邁得快 短板明顯

“要有幾家資金雄厚的大公司長時間、持續(xù)地投入,真正去攻克產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)難關(guān)。我國發(fā)展氫燃料電池汽車不能只掌握一些皮毛,把國外技術(shù)撿過來拼湊,要找到技術(shù)和經(jīng)濟都可行的方案?!?/div>
01-08
奧運會史上首次氫燃料做圣火 組委會把火炬改了

奧運會史上首次氫燃料做圣火 組委會把火炬改了

據(jù)日媒報道,2020年東京奧運會計劃在圣火傳遞的火炬上以及圣火臺上,使用氫燃料代替丙烷氣燃料,這在奧運會史上是第一次。但是,由于火炬的長度為71cm,氫燃料儲存的空間非常小,目前儲存氫的機器大都體積較大,研制更小的儲存容器是個難題。
01-07
2020上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展覽會

2020上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展覽會

2020上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展覽會2020年6月16日-18日 上海新國際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體,能量密度高、來源廣,調(diào)峰儲能潛力大,被視為解決能源資源問題和環(huán)境危機的途徑之一,備受發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020)》中,明確將氫能與燃料電池列為能源科技的重點創(chuàng)新方向之一。2019年《政府工作報告》明確提出加強氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各地方政府紛紛響應(yīng)國家號召,將氫能產(chǎn)業(yè)列入發(fā)展規(guī)劃,出臺產(chǎn)業(yè)支...
01-06
打好預(yù)備戰(zhàn)!74輛氫燃料電池公交車的運營引發(fā)深思

打好預(yù)備戰(zhàn)!74輛氫燃料電池公交車的運營引發(fā)深思

天氣越來越冷,不僅讓人的身體感到不適,就連汽車也會因寒冬來臨而受到影響,尤其對于新能源汽車而言,更是一次極大的考驗。大雪初霽之后,74輛氫燃料電池公交車的運營狀況讓張家口公交再次繃緊了神經(jīng),今年它能否像去年一樣順利“過冬”?
01-06
中國石化鎮(zhèn)海煉化首罐4500噸低硫船用燃料油分析合格

中國石化鎮(zhèn)海煉化首罐4500噸低硫船用燃料油分析合格

低硫船用燃料油與一般重質(zhì)船用燃料油相比,硫含量從3.5%下降到0.5%,能夠有效降低油品在使用過程中對環(huán)境造成的污染。鎮(zhèn)海煉化自接到生產(chǎn)任務(wù)后,多次組織攻關(guān)會,尋找適產(chǎn)組分,通過對各調(diào)和組分的預(yù)測分析及分批試驗,經(jīng)過幾個月的摸索,最終確定采用加氫精制蠟油等組分進(jìn)行調(diào)和生產(chǎn)。
01-03
2019年英國零碳燃料發(fā)電量首次超過化石燃料

2019年英國零碳燃料發(fā)電量首次超過化石燃料

報道稱,英國國家電網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)力發(fā)電場、水力發(fā)電站、太陽能和核能,以及海底電纜進(jìn)口的清潔能源,在2019年提供了英國48.5%的電力?;剂系陌l(fā)電量為43%。剩下的8.5%是由生物質(zhì)能(biomass)產(chǎn)生。
01-03
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