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本田與寧德時代簽電池采購大單 7年內購入56GWh容量電池!

本田與寧德時代簽電池采購大單 7年內購入56GWh容量電池!

日前,據(jù)外媒報道,本田將與國內電池生產企業(yè)寧德時代進行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
02-11
豐田和本田為加拿大魁北克省提供氫燃料基礎設施建設 取得新進展!

豐田和本田為加拿大魁北克省提供氫燃料基礎設施建設 取得新進展!

位于魁北克市的第一座多燃料站正在建設之中。該工作站與Harnois Energies和Hydrogenics合作,在魁北克政府,魁北克過渡省(TEQ)以及加拿大自然資源和豐田的投資支持下建設。豐田還為該站提供了一個額外的獨立加氫站,以幫助確保為客戶提供不間斷的服務。
01-22
?本田、豐田聯(lián)手 加拿大共建氫燃料電池基礎設施

?本田、豐田聯(lián)手 加拿大共建氫燃料電池基礎設施

據(jù)國外媒體報道,本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯(lián)手推動氫燃料電池基礎設施建設,這標志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步。本田和豐田當前各有一款氫燃料電池汽車在市場上銷售,分別為Clarity和Mirai。
01-20
本田公司開發(fā)新型氟離子電池技術:儲能超鋰電池10倍!  續(xù)航或至5000公里!

本田公司開發(fā)新型氟離子電池技術:儲能超鋰電池10倍! 續(xù)航或至5000公里!

本田研究所首席科學家Christopher Brooks博士表示:“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學物質,它的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的10倍,且不會因為過熱而造成安全風險,而獲取氟離子電池的原料對環(huán)境的影響也要比提取鋰和鈷的過程小得多。”
01-17
本田中國研發(fā)的首款鋰電池電動摩托車V-GO正式發(fā)布

本田中國研發(fā)的首款鋰電池電動摩托車V-GO正式發(fā)布

近日, 本田(Honda) 聯(lián)合五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司舉行新品發(fā)布會,推出了本田(Honda)全新電動移動出行工具——鋰電池電動摩托車V-GO。官方指導價為:7988元。在中國的電動車市場, 本田(Honda) 開始正式加速電動化戰(zhàn)略布局。Honda V-GO是Honda中國研發(fā)的首款鋰電池電動摩托車。Honda V-GO運用了Honda整車配置技術,通過將電池裝載在腳踏板下以達到低重心化,讓騎行以及轉彎具有輕快感和穩(wěn)定性。16度的爬坡性能,在從...
12-26
本田推出氟離子電池技術   能量密度達鋰電10倍

本田推出氟離子電池技術 能量密度達鋰電10倍

本田研究所首席科學家Christopher Brooks博士表示:“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學物質,它的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的10倍。與鋰離子電池不同,鋰離子電池不會因為過熱而造成安全風險,而獲取鋰離子電池的原料對環(huán)境的影響要比提取鋰和鈷的過程小得多。”
12-07
本田呼吁電動車車主在電力需求低和可再生能源可用性高時充電

本田呼吁電動車車主在電力需求低和可再生能源可用性高時充電

雖然電動汽車比使用汽油的汽車更適合環(huán)境,但用于充電的電力可能并非總是來自可再生能源。本田已推出一項計劃,吸引客戶通過向參與者支付資金來進一步減少碳足跡。人們往往在下班回家后將車輛塞進去,但那時對電網的需求是最高的。該汽車制造商的SmartCharge beta計劃通過云到云的通信從電網獲取即時信息,因此它可以通知人們(通過HondaLink EV應用程序)在電力需求低和可再生能源可用性高時開始充電。由于并非每個人都能夠在最佳時間內插入...
08-01
泰國批準了日產,本田的電動汽車投資計劃

泰國批準了日產,本田的電動汽車投資計劃

泰國當局周三表示,他們已經批準了價值296.3億泰銖(8.882億美元)的投資計劃,其中包括兩家日本汽車制造商生產混合動力汽車和電池的項目。日產汽車(泰國),日產汽車公司的一個子公司將投資109.6億泰銖,而本田汽車公司的子公司本田汽車(泰國)將在其項目上投資58.2億泰銖,投資委員會(BOI)表示在一份聲明中。該機構表示,它還批準泰國亞洲航空X的92.5億泰銖計劃租賃六架空中客車A330飛機以及Mars Petcare(泰國)對寵物食品的35億泰銖投資。BOI表示...
07-26
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