行業(yè)數(shù)據(jù)公司美國沃茲情報公司3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國5月輕型汽車銷量出現(xiàn)五年來最大跌幅。數(shù)據(jù)顯示，美國5月輕型汽車銷量為1565萬輛，比4月修正后的1725萬輛下降約160萬輛，為2020年4月以來最大降幅。美國3月輕型汽車銷量為1783萬輛。美國政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效。分析人士認(rèn)為，美國消費(fèi)者3月、4月趕在價格上漲前購買車輛，是導(dǎo)致5月銷售慘淡的原因之一。...

5月28日發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年韓國氫燃料電池電動汽車行業(yè)形勢嚴(yán)峻，因需求不足，國內(nèi)銷量和出口量均大幅下降。韓國汽車與移動出行協(xié)會統(tǒng)計表明，今年1月至4月，韓國氫燃料電池汽車(涵蓋乘用車和商用車)出口量僅為18輛，與去年同期的60輛相比，下降幅度達(dá)70%。同期，韓國國內(nèi)氫燃料電池汽車銷量為965輛，這一數(shù)據(jù)引發(fā)市場擔(dān)憂，其年度銷量或?qū)⒌炼嗄陙碜畹退健，F(xiàn)代汽車曾憑借Nexo和Xcient商用卡車等車型在全球氫動力汽車市場占據(jù)領(lǐng)先地位，然而如...

據(jù)外媒報道，在加拿大政府終止電動汽車購車補(bǔ)貼政策僅兩個月后，該國零排放汽車銷量遭遇斷崖式下跌。加拿大統(tǒng)計局(Statistics Canada)在5月14日表示，3月(現(xiàn)有最新統(tǒng)計月份)該國電動汽車銷量同比驟降44.9%。加拿大交通部早在今年1月10日就首次預(yù)警，原定于3月31日到期的零排放車輛激勵退稅計劃將提前暫停。截至1月13日，該計劃資金池已徹底耗盡，項(xiàng)目無限期中止。自此之后，加拿大電動汽車的銷量開始一路走低。圖片來源：通用汽車3月加拿大純電動汽...

5月21日，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛在Computex 2025大會上發(fā)表講話，直指美國對華人工智能芯片出口管制策略的失敗。黃仁勛指出，美國制定相關(guān)規(guī)則時的基本假設(shè)存在根本性缺陷，而這一政策的實(shí)施對英偉達(dá)自身也造成了巨大沖擊。他透露，英偉達(dá)在中國的市場份額已從美國前總統(tǒng)拜登執(zhí)政初期的95%暴跌至目前的50%。黃仁勛的這一表態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注。美國的出口管制政策原本意在遏制中國人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但事實(shí)證明，這種單邊主義舉措不僅未能達(dá)到預(yù)...

本周，新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生?寧德時代發(fā)布10款巧克力換電新車型4月23日，在上海車展上，寧德時代舉辦巧克力換電新車型發(fā)布儀式。其宣布與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發(fā)布10款巧克力換電新車型，覆蓋行政商務(wù)、家庭出行、年輕化代步等多元場景。圖源：寧德時代其中，一汽紅旗推出首款巧克力B+級換電轎車EH7;長安汽車推出十萬內(nèi)通勤轎車啟源A05、中大型數(shù)智轎車啟源A07和深藍(lán)SL03運(yùn)動轎跑;北汽極狐推出高品質(zhì)寬體電動家庭...

據(jù)財聯(lián)社援引Statista發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，特斯拉在歐洲的銷量一季度全線暴跌。其中，德國、丹麥、瑞典跌幅超過50%，荷蘭也接近腰斬。市場分析人士認(rèn)為，特斯拉在歐洲市場遇冷的部分原因在于車型過時。中國品牌電動車的不斷發(fā)展為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者增加了更多價格更實(shí)惠的競爭車型。此外，馬斯克介入歐洲政治的舉動也激發(fā)了歐洲公眾的反感情緒，甚至引發(fā)越來越多針對特斯拉設(shè)施、車輛的暴力破壞行動。...

近期，加州對特斯拉的評價持續(xù)惡化，這一趨勢在第一季度尤為明顯。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，由于全美最受歡迎電動汽車的州對特斯拉的反對聲浪不斷，該電動汽車制造商在加州的注冊量下降了15%。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(CNCDA)指出，特斯拉銷量下降已使其不再占據(jù)該州電動汽車市場的大部分份額。加州多個城市爆發(fā)了持續(xù)不斷的抗議活動，抗議特斯拉CEO埃隆·馬斯克參與美國總統(tǒng)政府及對歐洲極右翼政治的支持，這成為特斯拉第一季度全球交付量下降13%的關(guān)鍵因素之...

澳大利亞礦業(yè)巨頭Mineral Resources(MinRes)的股價在周三經(jīng)歷了自2008年以來的最糟糕一天，大幅下滑近22.1%至23.75澳元，創(chuàng)下16年來單日最大跌幅。此次股價暴跌源于MinRes削減了2025財年鐵礦石產(chǎn)量預(yù)測，并因天氣中斷提高了皮爾巴拉地區(qū)Onslow鐵項(xiàng)目的成本。MinRes將2025財年鐵礦石產(chǎn)量預(yù)測從原先預(yù)估的10.5至11.7公噸下調(diào)至8.8至9.3公噸，同時船上免費(fèi)成本也從58美元/噸上調(diào)至60至70美元/噸。這一系列不利的財務(wù)調(diào)整直接導(dǎo)致了股價的劇烈...

在鉑金價格經(jīng)歷長期暴跌的背景下，多元化礦商Sibanye Stillwater近日宣布，已與Glencore在南非的子公司Merafe Venture達(dá)成了一項(xiàng)鉻管理協(xié)議。這一協(xié)議旨在部分抵消鉑金屬價格下跌對Sibanye業(yè)務(wù)的影響，并探索鉻資源的更多價值。鉻是鉑礦開采過程中的一種副產(chǎn)品。Sibanye等南非礦工報告指出，盡管原生鉑金屬價格大幅下跌，但用于煉鋼的鉻金屬收入?yún)s有所增加。這一趨勢為Sibanye等礦業(yè)公司提供了新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。鉑族金屬(PGM)因其在抑制汽車排...

Critical Metals宣布了一項(xiàng)通過公共股權(quán)私人投資(PIPE)融資籌集2250萬美元的計劃，預(yù)計將于本周晚些時候完成。然而，這一消息傳出后，其股價出現(xiàn)了劇烈波動，暴跌至歷史低點(diǎn)。根據(jù)PIPE融資方案，Critical Metals將發(fā)行450萬股股票，每股報價5.00美元，較周四開盤價8.90美元大幅折讓超過43%。同時，該公司還將發(fā)行相同數(shù)量的認(rèn)股權(quán)證，行使價為7.00美元。若這些認(rèn)股權(quán)證被全額行使，可能會導(dǎo)致公司股份稀釋高達(dá)19%。截至美國東部時間上午11:00，Critical M...

1月份，全球海運(yùn)石油流量急劇下降，其中墨西哥和巴西的石油出口量大幅下滑成為主要原因。這一趨勢在全球兩大石油消費(fèi)國——美國和中國——即將對石油進(jìn)口征收關(guān)稅的背景下，引發(fā)了人們對石油供應(yīng)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。據(jù)彭博社匯編的船舶追蹤和行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，巴西和墨西哥1月份的原油日均出口量較12月份減少了逾60萬桶。受此影響，全球海運(yùn)石油出口量日均下降了130萬桶，這是連續(xù)第二個月出現(xiàn)大幅下降。目前，全球石油總出貨量修正為每天3781萬桶，而截至1...

特斯拉公司上個月在德國的汽車銷量暴跌59%，引發(fā)關(guān)注。據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，該美國制造商1月份僅注冊了1,277輛新車，為2021年7月以來最低月度銷量。這一下滑趨勢與特斯拉在電動汽車市場整體上漲54%的背景下形成鮮明對比。此外，特斯拉在法國和英國的銷量也出現(xiàn)下滑，分別暴跌63%和下跌12%，這意味著特斯拉在歐洲三大電動汽車市場的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價也因此受到波及，下跌3.1%。除了政治因素外，特斯拉開局緩慢的原因還可能...

據(jù)彭博新聞報道，倫敦上市的礦業(yè)公司Ferrexpo PLC在宣布對其東歐子公司提起價值1570億烏克蘭格里夫納(約合38億美元)的民事索賠后，股價遭遇重創(chuàng)，一度暴跌51%，創(chuàng)下歷史最大盤中跌幅。隨后，跌幅有所收窄，至23%左右。此次索賠涉及Ferrexpo Poltava Mining公司，該公司因涉嫌非法開采和銷售底土、對環(huán)境造成破壞而面臨指控。Ferrexpo對此予以否認(rèn)，并表示所面臨的指控已從之前關(guān)于非法銷售廢品的指控轉(zhuǎn)變而來。該子公司計劃在烏克蘭法院捍衛(wèi)其立場...

2025年初，鈷價持續(xù)下跌，已跌至2016年以來的最低水平，這主要?dú)w因于供應(yīng)過剩超出了電動汽車市場停滯的需求。上周，鈷價已跌至每磅略高于11美元(每噸24,300美元)，遠(yuǎn)低于2018年和2022年每磅超過40美元的峰值。同時，進(jìn)入中國電動汽車電池供應(yīng)鏈的硫酸鈷(鈷含量至少為20.5%)的平均價格也大幅下降。1月份，其價格為每噸26,500元人民幣(約3,655美元)，遠(yuǎn)低于2018年和2022年的峰值。BMO資本市場在報告中指出，根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)，實(shí)際鈷價格正處于歷...

經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計，取消美國電動汽車稅收抵免將削弱未來電動汽車的需求(可能減少四分之一以上)，但對汽油消費(fèi)卻將產(chǎn)生微弱的推動作用。上周，有報道稱，當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普可能會試圖取消 2022 年通脹削減法案中 7,500 美元的抵免額，美國汽車股因此下跌。加州大學(xué)伯克利分校的約瑟夫·夏皮羅表示，取消該抵免額可能會使未來電動汽車需求減少 27%。杜克大學(xué)的夏皮羅和菲利克斯·廷特諾特表示，與該抵免額保持不變的情況相比，美國電動汽車年度注冊...