據(jù)彭博社匯編的船舶追蹤和行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，巴西和墨西哥1月份的原油日均出口量較12月份減少了逾60萬(wàn)桶。受此影響，全球海運(yùn)石油出口量日均下降了130萬(wàn)桶，這是連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)大幅下降。
目前，全球石油總出貨量修正為每天3781萬(wàn)桶，而截至11月份，這一數(shù)字還為每天4000萬(wàn)桶。阿爾及利亞、伊拉克和西非的原油出口量同樣出現(xiàn)大幅下降，哈薩克斯坦通過(guò)CPC碼頭出口的原油量也有所減少。不過(guò)，俄羅斯旗艦級(jí)烏拉爾原油的出口量則有所增加。
國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，2025年石油供需將出現(xiàn)725,000桶/天的過(guò)剩。這一預(yù)測(cè)進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前石油出口市場(chǎng)的不穩(wěn)定性。出口和產(chǎn)量之間僅有松散的月度相關(guān)性，這意味著未來(lái)的石油供應(yīng)情況可能更加難以預(yù)測(cè)。
隨著全球石油出口量的持續(xù)下滑，各國(guó)需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定和安全。同時(shí)，石油消費(fèi)國(guó)也需要考慮如何應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的石油進(jìn)口關(guān)稅，以保障自身的能源需求。
