寧德時(shí)代50個(gè)超重儲(chǔ)能箱成功出海

2025-04-21 13:34  瀏覽:  

繼海辰儲(chǔ)能之后,寧德時(shí)代50個(gè)超重儲(chǔ)能箱自廈門出海。

4月20日,廈門港國(guó)際貨柜碼頭迎來(lái)新能源出口的又一重要時(shí)刻——寧德時(shí)代50個(gè)超重儲(chǔ)能集裝箱順利裝船,由澳亞航運(yùn)多用途船“AAL MERKUR”輪運(yùn)載出海。此次出口標(biāo)志著福建省首次通過(guò)多用途船實(shí)現(xiàn)新能源貨物的規(guī)?;\(yùn)輸,為廈門港在新能源國(guó)際物流領(lǐng)域再添新突破。

在國(guó)際貨柜碼頭,澳亞航運(yùn)多用途船“AAL MERKUR”輪正在進(jìn)行裝船作業(yè)。(廈門港務(wù)集團(tuán) 供圖)

據(jù)悉,這批儲(chǔ)能集裝箱由全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代生產(chǎn),總價(jià)值達(dá)兩億元。每個(gè)集裝箱單體重量達(dá)36噸,遠(yuǎn)超普通集裝箱的30噸限重,屬于超重箱范疇。為確保運(yùn)輸安全高效,廈門港國(guó)際貨柜碼頭專門組建了專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),優(yōu)化裝卸流程,為這批“重量級(jí)”貨物保駕護(hù)航。

儲(chǔ)能早知道注意到,這已是廈門港短期內(nèi)第二次完成超重儲(chǔ)能集裝箱的出口任務(wù)。今年2月23日,廈門海辰儲(chǔ)能生產(chǎn)的11臺(tái)超重型儲(chǔ)能集裝箱從遠(yuǎn)海碼頭啟程前往美國(guó),單體重量高達(dá)40噸,電池容量超過(guò)5MWh,創(chuàng)下廈門港同類產(chǎn)品出口的重量和容量紀(jì)錄。據(jù)了解,海辰儲(chǔ)能在2024年中國(guó)儲(chǔ)能電池全球出貨量排名中位列第三,展現(xiàn)了廈門企業(yè)在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

多用途船因其靈活性和多功能性,成為此次運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵載體。這類船舶可搭載集裝箱、大型工程機(jī)械、能源設(shè)備等多種貨物,為超重、超大件貨物的出口提供了高效解決方案。

廈門港連續(xù)完成超重儲(chǔ)能集裝箱出口,不僅彰顯了其在新能源物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)“走出去”開(kāi)辟了更便捷的通道。未來(lái),隨著全球新能源需求持續(xù)增長(zhǎng),廈門港有望進(jìn)一步鞏固其作為國(guó)際新能源物流樞紐的重要角色。

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