日本汽車制造商本田在4月11日宣布，該公司已經(jīng)開始探索與韓國鋼鐵制造商浦項制鐵(POSCO)在回收電動汽車電池和其他方面的合作，希望加強雙方之間在電池材料采購領(lǐng)域的關(guān)系

近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、水利部五部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快沿海和內(nèi)河港口碼頭改建擴建工作的通知》(以下簡稱《通知》)指出，加快推進(jìn)碼頭改建擴建工作，明確相關(guān)支持政策，實現(xiàn)改建擴建與新建同步推進(jìn)、雙向發(fā)力。

根據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SPE)和德國咨詢機構(gòu)Energy Brainpool公司日前聯(lián)合發(fā)布的一份研究報告，高利率和巨額資本支出將一些歐盟成員國(德國、西班牙和意大利)在2022年安裝的光伏系統(tǒng)平均投資回報時間延長到20年左右

3月21日，美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)獲得投資350萬美元，以幫助加速美國的電池生產(chǎn)、降低成本、提供材料來源并減少電動汽車(EV)電池對環(huán)境的影響

新加坡深科技初創(chuàng)公司Green Li-ion日前宣布，已經(jīng)獲得了由脫碳領(lǐng)域風(fēng)投機構(gòu)TRIREC領(lǐng)投的2050萬美元Pre-B輪融資

近日，西門子歌美颯確認(rèn)，將為英國Sofia海上風(fēng)電項目供應(yīng)完全可回收葉片

全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長建議，加強電池回銷一體化體系建設(shè)、加強回銷一體化企業(yè)資質(zhì)審核、加強動力電池溯源平臺管理、加強回銷一體化示范項目推廣。

日前，荷蘭政府宣布，計劃從7月1日起提高光伏組件回收費用。

鋰價不斷下跌，上市公司“找鋰”的步伐卻并未停止。近期，多家上市公司披露布局鋰電池回收業(yè)務(wù)，備受市場關(guān)注。

多人可能忽略了這樣一個事實：家里每天排放的洗浴熱水，除可以回收作為中水循環(huán)使用之外，還有大量“廢熱”可以回收再利用，而這部分能源總量相當(dāng)可觀。近日，住建部2022年科學(xué)技術(shù)項目“洗浴廢熱低碳集中供熱水技術(shù)及應(yīng)用研究”正式啟動，意在研究通過洗浴廢熱替代化石能源制熱水，降低建筑運行能耗。

截至2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年保持全球第一。伴隨著車市的爆發(fā)式增長，動力電池“退役潮”也接踵而至。為強化新能源汽車動力電池回收利用，完善制度建設(shè)和溯源管理，工信部近日組織召開工作座談會，圍繞完善動力電池回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)體系、加快資源化利用關(guān)鍵技術(shù)升級等問題建言獻(xiàn)策。

一直以來，風(fēng)機葉片都是由環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成的。隨著第一批風(fēng)電機組運行壽命即將結(jié)束，歐洲風(fēng)能協(xié)會WindEurope預(yù)計，從2025年起，每年將有約25000噸葉片退役

2月10日，美國能源部貸款項目辦公室宣布，將向美國最著名的電池回收企業(yè)Redwood提供20億美元(約合136億元)低息貸款，用于Redwood內(nèi)華達(dá)州電池材料回收工廠的建設(shè)

為推進(jìn)塑料上下游產(chǎn)業(yè)鏈在循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型上的跨價值鏈合作，“第四屆CHINAPLAS x CPRJ 塑料回收再生與循環(huán)經(jīng)濟論壇暨展示會”將邀請來自全球知名行業(yè)協(xié)會、品牌商及材料、設(shè)備解決方案供應(yīng)商共探塑料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新機遇。

我國能源需求隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展大幅度增加,為了解決當(dāng)前能源緊缺和環(huán)境污染問題,余熱回收技術(shù)被廣泛運用。據(jù)調(diào)查,各行業(yè)的余熱總資源約占燃料消耗總量的17%-67%,可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。