新能源汽車

訂閱
本田宣布推遲加拿大電動(dòng)汽車投資計(jì)劃

本田宣布推遲加拿大電動(dòng)汽車投資計(jì)劃

在安大略省宣布投資150億美元實(shí)施電動(dòng)汽車項(xiàng)目一年后,本田加拿大公司5月13日表示,將暫停在安大略省阿利斯頓建立電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的計(jì)劃約兩年。該供應(yīng)鏈原本包括擬建的電動(dòng)汽車電池廠和改造后的汽車裝配廠。本田加拿大公司發(fā)言人Ken Chiu在的一封電子郵件聲明中透露:由于近期電動(dòng)汽車市場放緩,本田汽車宣布將加拿大綜合價(jià)值鏈投資項(xiàng)目推遲約兩年。隨著市場情況的變化,公司將繼續(xù)評估項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間和進(jìn)展。本田還明確表示,該決定不會(huì)影響阿利...
05-14
奧迪考慮出售Italdesign

奧迪考慮出售Italdesign

德國汽車制造商奧迪正考慮出售其旗下意大利子公司Italdesign,引發(fā)了意大利工會(huì)和員工的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。這家位于都靈的汽車設(shè)計(jì)公司由著名設(shè)計(jì)師Giorgetto Giugiaro于1968年創(chuàng)立。早在2010年,奧迪就收購了Italdesign 90.1%的股份,并于2015年買下剩余股份,完成了全面控股。如今,這家公司擁有約1300至1350名員工,長期以來為大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌設(shè)計(jì)了包括大眾高爾夫、奧迪80 B2、阿爾法羅密歐159、菲亞特的Panda與Grande Punto等一系列標(biāo)...
05-14
小鵬汽車宣布進(jìn)入意大利市場

小鵬汽車宣布進(jìn)入意大利市場

2025年米蘭設(shè)計(jì)周上,小鵬汽車成為首批登陸該設(shè)計(jì)周的中國新勢力車企,也是唯一在米蘭設(shè)計(jì)周示范場地ADI Design Museum展示的中國汽車品牌?;顒?dòng)現(xiàn)場,小鵬汽車正式宣布在意大利品牌上市,此舉標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略推進(jìn)。小鵬汽車攜全球首款A(yù)I汽車小鵬P7+、小鵬匯天旅航者X2飛行汽車及人形機(jī)器人亮相,展現(xiàn)AI+出行全場景生態(tài)。發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地通過視頻致辭,稱公司堅(jiān)持科技與藝術(shù)并重,相信AI、軟件與硬件結(jié)合能打造先進(jìn)汽車...
05-13
福特科隆工廠計(jì)劃舉行近百年來的首次罷工

福特科隆工廠計(jì)劃舉行近百年來的首次罷工

在福特科隆工廠近百年的歷史中,首次發(fā)生了工會(huì)組織的罷工。該罷工是反對公司計(jì)劃在科隆工廠裁減2,900個(gè)崗位的舉措。該工廠現(xiàn)有約11,500名員工。此次罷工行動(dòng)計(jì)劃于周三早上開始,持續(xù)到周四的晚上結(jié)束。德國IG Metall宣布,這一決定是在上周的一次投票中達(dá)成的,93.5%的參與者支持通過罷工來施壓管理層。福特公司在去年11月宣布,計(jì)劃到2027年底在德國裁員2,900人,旨在降低成本。然而,工會(huì)對該計(jì)劃提出強(qiáng)烈反對,指責(zé)福特管理層缺乏可行的計(jì)劃,認(rèn)...
05-13
比亞迪巴西新工廠計(jì)劃2026年12月全面運(yùn)營

比亞迪巴西新工廠計(jì)劃2026年12月全面運(yùn)營

5月12日(路透社)消息,中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪在巴西的新工廠計(jì)劃于2026年12月全面投入運(yùn)營。此前,該工廠的運(yùn)營因勞工侵權(quán)調(diào)查而出現(xiàn)推遲。巴伊亞州勞工部長奧古斯托·巴斯孔塞洛斯周一在一段視頻中透露了這一消息。巴斯孔塞洛斯補(bǔ)充稱,到今年年底,該工廠應(yīng)能使用半成品套件進(jìn)行汽車生產(chǎn)。他在社交媒體發(fā)布的視頻中表示:我們正在制定新計(jì)劃,確保到2026年12月工廠全面投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造1萬個(gè)就業(yè)崗位。巴斯孔塞洛斯提到,在發(fā)布這一消息時(shí)...
05-13
換代計(jì)劃,保時(shí)捷重組董事會(huì)

換代計(jì)劃,保時(shí)捷重組董事會(huì)

保時(shí)捷董事會(huì)正在經(jīng)歷一輪有計(jì)劃、快節(jié)奏的重大人事調(diào)整。這家德國跑車制造商不僅在積極布局未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略,也在公司治理層面全面實(shí)施代際更替,以建立一支更年輕、更長期穩(wěn)定的管理團(tuán)隊(duì)。從2025年8月19日起,現(xiàn)年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會(huì)事務(wù)董事,替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天,49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲),成為采購事務(wù)董事。兩人均來自保時(shí)捷內(nèi)部,前者目前負(fù)責(zé)保時(shí)捷在祖文豪森總...
比亞迪官宣進(jìn)入羅馬尼亞市場

比亞迪官宣進(jìn)入羅馬尼亞市場

5月12日消息,比亞迪宣布,其于近日正式進(jìn)入羅馬尼亞,為當(dāng)?shù)厥袌鲆牒*{ 07EV (BYD SEALION 7)、海豹 (BYD SEAL)、宋 PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i) 及元 UP (BYD ATTO 2) 車型。圖片來源:比亞迪比亞迪官方表示,其通過與知名經(jīng)銷商Tiriac Auto和DAB Auto合作,在羅馬尼亞首都布加勒斯特開設(shè)了首家門店;預(yù)計(jì)到2025年底,比亞迪將在羅馬尼亞普洛耶什蒂、布拉索夫、雅西、克盧日-納波卡、蒂米什瓦拉等城市開設(shè)30多個(gè)銷售點(diǎn)。據(jù)了解,
寧德時(shí)代與長安馬自達(dá)簽署合作備忘錄,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

寧德時(shí)代與長安馬自達(dá)簽署合作備忘錄,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

近日,寧德時(shí)代與長安馬自達(dá)汽車有限公司(以下簡稱長安馬自達(dá))在上海簽署合作備忘錄。雙方將基于寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤(即滑板底盤)與長安馬自達(dá)的整車制造優(yōu)勢,共同打造更智能高效的新能源汽車產(chǎn)品。此次合作,不僅為長安馬自達(dá)的電動(dòng)化戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能,也為行業(yè)提供了技術(shù)融合+高效開發(fā)的轉(zhuǎn)型范本。寧德時(shí)代客戶總監(jiān)俞嘉帥、長安馬自達(dá)采購總監(jiān)馬大勇代表雙方簽約。寧德時(shí)代市場體系聯(lián)席總裁譚立斌、海外業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁李小寧、時(shí)...
嵐圖汽車正式進(jìn)軍中東市場,兩款車型在當(dāng)?shù)亻_售

嵐圖汽車正式進(jìn)軍中東市場,兩款車型在當(dāng)?shù)亻_售

5月9日,嵐圖汽車在阿聯(lián)酋舉行品牌發(fā)布會(huì),正式進(jìn)軍中東市場。同時(shí),嵐圖阿布扎比旗艦店正式開業(yè),嵐圖FREE、嵐圖夢想家開啟銷售,售價(jià)分別折合人民幣36.4萬元、55萬元。雙車不僅在國內(nèi)廣受歡迎,而且在海外也備受青睞,甫一亮相,便受到眾多海外媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。自2022年出海以來,嵐圖汽車已進(jìn)入挪威、荷蘭、意大利等40多個(gè)國家,成為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的高端新能源品牌之一,將中國智造、中國品牌和中國文化帶向世界。在深耕歐洲市場的同...
AESC 獲 13 億美元在英國建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠。桑德蘭的新超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將為 1000 多人提供就業(yè)機(jī)會(huì),每年為 100,000 輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,是該國目前產(chǎn)能的六倍。電池制造商 AESC 已獲得英國政府支持的一項(xiàng)協(xié)議,為在桑德蘭新建電動(dòng)汽車電池廠提供 10 億英鎊(約 13 億美元)的資金。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,這筆資金將使這家總部位于日本、由中國部分控股的公司能夠在該工廠安裝工具并開始生產(chǎn)電池。預(yù)計(jì)新的超級(jí)工廠將為 1000 多人提供就業(yè)機(jī)會(huì),每年...
廣汽能源與極氪能源達(dá)成合作

廣汽能源與極氪能源達(dá)成合作

5月9日消息,廣汽能源與極氪能源于近日達(dá)成雙向互聯(lián)互通合作,用戶可通過各自 App 或小程序查詢充電樁信息。圖片來源:廣汽能源據(jù)悉,極氪能源充電網(wǎng)絡(luò)接入廣汽車機(jī)系統(tǒng),登錄廣汽埃安、廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽豐田廣汽能源App及小程序可搜索站點(diǎn)信息,廣汽能源會(huì)員權(quán)益也將開放到極氪能源充電站。并且,極氪能源用戶同樣可以通過極氪App-車機(jī)充電地圖或極氪能源小程序,實(shí)時(shí)掌握廣汽能源充電樁的位置、價(jià)格、狀態(tài)等信息。據(jù)介紹,廣汽能源互聯(lián)互通...
05-12
上市22天,問界M8大定突破70000臺(tái)

上市22天,問界M8大定突破70000臺(tái)

5月8日,鴻蒙智行官方宣布,旗下新車—— 問界M8上市22天大定突破70000臺(tái)。圖片來源:鴻蒙智行據(jù)悉,問界M8于今年4月16日上市,提供增程Max、增程Max+、增程Ultra 三種不同配置,售價(jià)35.98萬元起。據(jù)悉,問界M8定位家庭智慧旗艦SUV,車身長寬高分別為 5190/1999/1795mm,軸距達(dá) 3105mm。外觀方面,問界M8采用家族化鯤鵬設(shè)計(jì)語言,通過精巧的比例設(shè)計(jì),長軸距高車身,營造傲然昂首的視覺效果。整車姿態(tài)挺拔舒展,展現(xiàn)出頂天立地的站姿。內(nèi)飾方面,新車以雙環(huán)抱式主...
雷諾17.6萬美元電動(dòng)汽車上市首周已斬獲850份訂單

雷諾17.6萬美元電動(dòng)汽車上市首周已斬獲850份訂單

據(jù)路透社報(bào)道,法國汽車制造商雷諾表示,盡管其新推出的限量版電動(dòng)車型的起售價(jià)高達(dá)15.5萬歐元(約合17.6萬美元),但上市首周仍已斬獲850份訂單。據(jù)悉,該款車型復(fù)刻了1980年款經(jīng)典燃油掀背車R5 Turbo(最初為拉力賽事設(shè)計(jì))。雷諾5 Turbo 3E;圖片來源:雷諾雷諾計(jì)劃僅限量發(fā)售1,980輛555馬力的雷諾5 Turbo 3E電動(dòng)汽車。該款車型繼承了R5 Turbo的經(jīng)典車身構(gòu)造和后翼設(shè)計(jì),并能在3.5秒內(nèi)完成百公里加速,且其先進(jìn)的駕駛模式進(jìn)一步提升了操控性與響應(yīng)...
三菱汽車計(jì)劃于2026年在美國和加拿大推出電動(dòng)跨界車

三菱汽車計(jì)劃于2026年在美國和加拿大推出電動(dòng)跨界車

據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車制造商三菱汽車將于明年夏季向美國和加拿大市場推出一款小型電動(dòng)跨界車,這是三菱汽車自7年前在北美地區(qū)推出Eclipse Cross以來的首款新車型。圖片來源:三菱汽車該款電動(dòng)車型將成為三菱汽車產(chǎn)品線革新的先鋒,該公司的革新計(jì)劃包括從2026財(cái)年至2030財(cái)年每年推出一款全新或升級(jí)車型。這款未命名的轎跑風(fēng)格跨界車將由三菱汽車的聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車在日本生產(chǎn),并將與日產(chǎn)電動(dòng)車型Ariya共享CMF-EV平臺(tái)。三菱汽車北美公司...
德國汽車生產(chǎn)成本比中國高出7800美元

德國汽車生產(chǎn)成本比中國高出7800美元

德國汽車工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新研究數(shù)據(jù)顯示,2024年德國汽車制造業(yè)的單車人工成本高達(dá)3300美元,這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國家,更是中國市場的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元,這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局,迫使德國車企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢公司對全球250家汽車工廠的調(diào)研,德國以絕對優(yōu)勢成為全球汽車制造成本最高的國家。相比之下,法國的單車人工成本僅為德國的一半,美國略高...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段

分類導(dǎo)航


油氣 煤炭 火電 電網(wǎng) 儲(chǔ)能 節(jié)能 環(huán)保 核電 風(fēng)電 光伏 光熱 水電 氫能 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車 能源金融
Copyright © 能源界