300萬美元撥款通過車輛電網(wǎng)整合計(jì)劃(Vehicle Grid Integration Program)分配，重點(diǎn)支持可擴(kuò)展且能推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目，涵蓋雙向充電、儲能、現(xiàn)場發(fā)電及電動汽車管理充電等技術(shù)。其中，Voltpost公司獲77.5萬美元資助，將在紐約市、首都地區(qū)及哈德遜河谷開發(fā)燈柱電動汽車充電設(shè)施，計(jì)劃部署至少十個2級充電站;Mobility House公司獲86.7萬美元獎勵，將展示如何通過靈活互連最大化公用事業(yè)分配容量，支持電動校車充電試點(diǎn)項(xiàng)目;Weave Grid公司則獲得近100萬美元，將通過軟件和拓?fù)鋽?shù)據(jù)優(yōu)化電動汽車充電時間表，平衡能源負(fù)荷。
同步啟動的電動汽車充電管理項(xiàng)目將通過競爭性招標(biāo)分配400萬美元資金，面向研究人員、開發(fā)人員及顧問征集提案。項(xiàng)目要求提案包含用戶側(cè)電動汽車集成解決方案，如雙向數(shù)據(jù)傳輸或公用事業(yè)公司對充電的控制，以研究緩解電網(wǎng)需求的技術(shù)路徑。此次征集由NYSERDA與羅切斯特燃?xì)怆娏?RG&E)及紐約州電力天然氣公司(NYSEG)的母公司Avangrid合作確定，旨在為未來公用事業(yè)費(fèi)率制定和電動汽車管理充電計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支持。
