Veloz 的《2024 年第三季度加州電動(dòng)汽車市場(chǎng)報(bào)告》顯示，全州電動(dòng)汽車 (EV) 的普及率持續(xù)上升。根據(jù)加州能源委員會(huì) (CEC) 的最新數(shù)據(jù)，全州售出了 115,897 輛新電動(dòng)汽車，推動(dòng)加州累計(jì)售出 200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的里程碑。
本季度，加州新電動(dòng)車市場(chǎng)份額達(dá)到 26.4%，創(chuàng)下迄今為止第二高的銷售份額。根據(jù)加州空氣資源委員會(huì) (CARB) 的數(shù)據(jù)，加州占美國(guó)電動(dòng)車銷量的 30.3%，電動(dòng)車在更廣泛的消費(fèi)市場(chǎng)中繼續(xù)受到歡迎。這一增長(zhǎng)軌跡得益于聯(lián)邦、州和地方的激勵(lì)措施，這些措施降低了擁有成本，擴(kuò)大了充電網(wǎng)絡(luò)投資，以及州政府官員、汽車制造商、非政府組織、充電供應(yīng)商等之間的合作努力。
從歷史上看，第三季度輕型汽車總銷量通常會(huì)因季節(jié)性經(jīng)濟(jì)因素(包括夏季消費(fèi)者支出減少)而下降。2024 年第三季度，雖然加州新輕型汽車總銷量出現(xiàn)下降，但電動(dòng)汽車銷量降幅相對(duì)較小，導(dǎo)致市場(chǎng)份額增加。
2024 年第三季度，福特鞏固了其作為美國(guó)第二大電動(dòng)汽車品牌的地位，第三季度電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了 12%?，F(xiàn)代也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，其 IONIQ 5 仍然是美國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車之一，今年前九個(gè)月銷量達(dá) 30,318 輛，比 2023 年增長(zhǎng)了 20%。
本季度特斯拉在加州的銷量下降了 3.5%。不過(guò)，Model Y 和 Model 3 仍然是該州最暢銷的車型。寶馬和 Stellantis 保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，寶馬報(bào)告稱其在美國(guó)銷售了 12,311 輛純電動(dòng)汽車 (BEV)，占其總銷量的 15.8%。Stellantis 憑借 Jeep Wrangler 4xe 取得了令人印象深刻的成績(jī)，售出 10,866 輛，鞏固了其作為美國(guó)最暢銷插電式混合動(dòng)力車的地位，占 Wrangler 銷量的 30%。
這些趨勢(shì)反映了電動(dòng)汽車選擇范圍的不斷擴(kuò)大，使消費(fèi)者能夠找到最符合其需求和偏好的車型，從而推動(dòng)了整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車在第三季度占美國(guó)總銷量的 8.9%。
獲得可靠的公共充電是電動(dòng)汽車普及的最常見(jiàn)障礙之一，而國(guó)家電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施 (NEVI) 計(jì)劃對(duì)加州電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展至關(guān)重要。加州的 NEVI 部署計(jì)劃概述了一項(xiàng)戰(zhàn)略，即利用該州 3.84 億美元的聯(lián)邦 NEVI 資金在聯(lián)邦指定的替代燃料走廊沿線開(kāi)發(fā)高功率直流快速充電器網(wǎng)絡(luò)。
截至 2024 年 8 月，加州已安裝超過(guò) 150,000 個(gè)公共和共享私人電動(dòng)汽車充電器，包括 137,648 個(gè) 2 級(jí)充電器和 14,708 個(gè)快速充電器。此外，全州還安裝了超過(guò) 500,000 個(gè)私人家用充電器，進(jìn)一步支持電動(dòng)汽車的日益普及。2024 年 9 月，加州撥款超過(guò) 3200 萬(wàn)美元的聯(lián)邦資金，用于在州際公路和高速公路沿線安裝和維護(hù) 458 個(gè)直流快速充電器，提高全州駕駛員電動(dòng)汽車充電的可靠性和可及性。
Veloz 成員 Electrify America 獲得了 650 萬(wàn)美元，用于在加州主要路線上安裝 62 個(gè)快速充電器，這是加州能源委員會(huì) (CEC) 和加州交通部 (Caltrans) 的一項(xiàng)更廣泛計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將在州際公路和高速公路沿線部署 450 多個(gè)快速充電器。Electrify America 還在加州 24 個(gè)農(nóng)村社區(qū)投資了 30 個(gè)太陽(yáng)能離網(wǎng) 2 級(jí)電動(dòng)汽車充電站，為貧困和低收入地區(qū)提供可再生能源充電解決方案。
同樣，另一個(gè) Veloz 成員、美國(guó)最大的公共快速充電網(wǎng)絡(luò)之一 EVgo 獲得了超過(guò) 1270 萬(wàn)美元的初步 NEVI 資金，用于擴(kuò)大加利福尼亞州、科羅拉多州和賓夕法尼亞州的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，支持開(kāi)發(fā) 150 多個(gè)新的快速充電站。
