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新能源汽車
哈薩克斯坦總統:愿與中國合作開采稀土
哈薩克斯坦總統卡瑟姆若馬爾特?托卡耶夫在西安舉行的哈薩克斯坦-中國投資圓桌會議上稱,與中方在開采和加工稀有金屬和稀土方面的合作前景廣闊
稀土
05-18
國家發(fā)改委:我國農村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段
5月17日上午,國家發(fā)展改革委召開5月例行新聞發(fā)布會。
新能源汽車
05-18
國家發(fā)展改革委 國家能源局關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見
適度超前建設充電基礎設施,優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境,對推動新能源汽車下鄉(xiāng)、引導農村地區(qū)居民綠色出行、促進鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。為做好相關工作,經國務院同意,制定如下實施意見。
充電站
05-17
Q1中國產電動車在德國市場份額大增兩倍
據外媒報道,今年第一季度,中國產電動車在德國的市場份額增加了兩倍以上,這對德國汽車制造商來說值得擔憂,因為德國車企在電動車方面本就難以跟上快速發(fā)展的中國同行。
電動汽車
05-16
法國調整電動車補貼政策,中國產電動車被排除在外
法國總統馬克龍(Emmanuel Macon)表示,法國政府將只為歐洲產的純電動汽車提供激勵措施 ,這是旨在提高法國競爭力的一攬子環(huán)保商業(yè)激勵措施的一部分
法國
05-16
再獲大眾海外定點,國軒高科加速日行千里
近日,國軒高科公告公司全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagen AG(大眾汽車集團,以下簡稱“大眾汽車”)的采購定點函,公司成為大眾汽車海外市場定點供應商。
動力電池
05-15
400+汽車毫米波雷達參會名單首發(fā)!第五屆汽車毫米波雷達大會6月蘇州召開!
易貿信息科技與智車行家攜手各大汽車毫米波雷達上下游產業(yè)鏈企業(yè)將于2023年6月6-7日蘇州國際博覽中心舉行2023(第五屆)汽車毫米波雷達前瞻技術展示交流會,繼續(xù)攜手行業(yè)OEM、Tier1、AD解決方案商、汽車雷達廠商、模組廠商、芯片廠商、高頻材料企業(yè)、測試驗證企業(yè)以及第三方機構等400余位專家,共同探索汽車毫米波雷達產品在自動駕駛領域技術運用的發(fā)展與未來。
新能源汽車
05-12
1000+激光雷達參會名單首發(fā)陣容!第五屆激光雷達大會6月蘇州盛大召開!
易貿汽車自2004 年起,始終致力于打造具有全球視野的、最具技術落地及商業(yè)價值的汽車行業(yè)交流合作平臺。易貿汽車聚焦新能源&智能化所帶來的產業(yè)變量,成功輻射抬頭顯示、氛圍燈、車載顯示、新能源汽車、內飾座艙、視覺攝像頭、激光雷達、智能網聯等多個領域,截止目前已有超過 20000位 汽車行業(yè)專家出席相關活動。
新能源汽車
05-12
欲落地增程器項目,驪勒“踩準”汽車行業(yè)新時代的新風口
“我們堅定地認為,增程式電動汽車是未來的主流方向。驪勒作為動力總成核心零部件供應商,將為合作伙伴提供兼具技術與成本優(yōu)勢的產品?!斌P勒CEO陳壽平態(tài)度明確且信心十足。
新能源汽車
05-12
廣域銘島出席大灣區(qū)國有企業(yè)工業(yè)互聯網高級研修班 介紹數字化賦能汽車產業(yè)鏈成功實踐
5月10日,大灣區(qū)國有企業(yè)工業(yè)互聯網高級研修班在廣東惠州召開,廣域銘島受邀參加并分享助力汽車產業(yè)數字化轉型的成功經驗及賦能案例。
動力電池
05-12
比亞迪與特斯拉的“相愛相殺”
作為全球僅有的新能源汽車產銷規(guī)模達到百萬輛級別的汽車企業(yè),比亞迪與特斯拉已經成為了全球新能源汽車行業(yè)的風向標。二者之間的銷量、產能均在同一水平,隨著雙方產品互相進入對方占優(yōu)的細分市場,二者之間的迎頭相撞似乎無法避免。
比亞迪新能源汽車
05-12
億緯鋰能匈牙利電池工廠成功購地,將投資10億歐元供貨寶馬
在簽署投資意向書一年過后,中國電池企業(yè)億緯鋰能在匈牙利的電池工廠項目取得了突破性進展。
動力電池
05-11
打好汽車這張牌:新能源產業(yè)合作迎來新機遇
在全球發(fā)展的浪潮下,工業(yè)化和信息化既是綜合國力和競爭力的核心表現,更是推動世界經濟向前發(fā)展的重要因素。一次次顛覆性的工業(yè)科技革新,從根本上改變了人類歷史的發(fā)展軌跡。
電動汽車
05-10
比亞迪100%收購
5月9日銀保監(jiān)會官網公布批文顯示,同意比亞迪股份有限公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司受讓易安財產保險股份有限公司10億股股份,持股比例為100%。至此,易安財險將成為比亞迪的全資控股子公司。本次獲批持股易安財險意味著,比亞迪正式拿下財險牌照。
比亞迪新能源汽車
05-10
乘聯會:縣鄉(xiāng)電動車充電問題核心還是慢充體系的建設
近日,乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文指出,縣鄉(xiāng)市場的電動車充電問題,不能主要靠快充體系的支撐,實際上核心還是慢充體系的建設。家庭的儲能、家庭充電樁的建設是極其重要的,尤其是家庭充電樁的建設,與家庭的光伏太陽能發(fā)電結合,實現農村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。
充電樁
05-10
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5月能源生產情況速遞
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習近平同哈薩克斯坦總統托卡耶夫會談
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