Argent LNG在路易斯安那州福肯港與大拉福什港口委員會簽署了一項144英畝的長期租賃協(xié)議，標志著朝著開發(fā)年產(chǎn)能高達2000萬噸(MTPA)的液化天然氣(LNG)出口設施邁出了重要一步。為確保項目的順利進行，Argent LNG還需完成液化天然氣設施的水道適用性評估和獲得聯(lián)邦政府的全面批準。該項目計劃為日本、東南亞、歐洲、南美、加勒比海以及中東和北非地區(qū)的發(fā)電資產(chǎn)提供燃料，并優(yōu)先向美洲盟國供應可靠能源。EPC將由Worley負責，Kiewit負責建造。...

據(jù)路透社報道，據(jù)金融公司LSEG最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，由于寒冷天氣推高了能源需求，美國對歐洲的液化天然氣(LNG)出口激增。上個月，美國出口的每10批LNG貨物中，有近9批運往歐洲，占總出口量的86%，即7.25公噸。這一數(shù)據(jù)表明，歐洲幾乎吸收了美國所有的液化天然氣出口。LSEG的初步數(shù)據(jù)顯示，1月份美國對所有國家的液化天然氣總出口量達到846萬公噸(MT)，略低于2023年12月創(chuàng)下的月度紀錄，但與2024年12月的出口量幾乎持平。其中，歐洲成為美國液化天然氣的...

據(jù)悉，鹿特丹港發(fā)布最新報告顯示，液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過去一年中顯著增長。數(shù)據(jù)顯示，從2023年的62萬立方米增加至2024年的94萬立方米，漲幅高達52%。這一增長趨勢反映了全球能源市場的新動態(tài)和航運業(yè)對清潔能源的日益重視。港務局指出，盡管在天然氣價格上漲期間，液化天然氣的需求曾一度下降，但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢表明，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進，液化天然氣作為低碳、環(huán)保的船用燃料正受到越來越多航運公司...

貝克休斯近日宣布，已被Argent LNG選中，為其位于美國路易斯安那州福爾雄港的液化天然氣(LNG)出口設施提供技術支持。這一合作標志著貝克休斯在液化天然氣領域的深厚技術實力和豐富經(jīng)驗的再次展現(xiàn)，同時也彰顯了Argent LNG對于技術卓越和能源安全的堅定承諾。根據(jù)合作條款，貝克休斯將為Argent LNG提供其NMBL模塊化LNG解決方案，包括液化解決方案、發(fā)電設備和氣體壓縮系統(tǒng)等關鍵設備。這些模塊將在貝克休斯的工廠進行預制和測試，以確保高效、可...

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)的子公司阿布扎比國家石油天然氣公司(ADNOC Gas)與阿聯(lián)酋水電公司(EWEC)在2025年阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，并簽署了價值100億美元的天然氣銷售和購買協(xié)議(GSPA)。這一為期10年的靈活協(xié)議旨在支持阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)的能源轉(zhuǎn)型，推動其向低碳水電系統(tǒng)發(fā)展。簽署合作協(xié)議;來源：ADNOC根據(jù)協(xié)議，ADNOC Gas將向全國各地的工廠輸送天然氣，以滿足日益增長的清潔能源需求。ADNOC Gas首席...

行業(yè)聯(lián)盟SEA-LNG發(fā)布的一項新分析顯示，全球液化天然氣(LNG)應用和海運業(yè)將在2024年迎來顯著增長。根據(jù)SEA-LNG年度《艦橋視角》報告，全球每年運營的LNG燃料船舶數(shù)量已從2024年10月分析的590艘增至683艘，增長了33%。此外，去年已有169艘LNG雙燃料船舶投入使用，占2024年替代燃料船舶訂單噸位的70%，這一比例較2023年的43%有明顯上升。圖片來源：DNVSEA-LNG預計，到2028年底，全球活躍的LNG動力船舶數(shù)量可能超過1,200艘，約占全球船舶總數(shù)的6%。若算上...

阿根廷石油和天然氣公司YPF與印度石油天然氣公司(ONGC)、印度天然氣管理局有限公司(GAIL)和印度石油天然氣海外公司(ONGC Videsh)簽署諒解備忘錄，計劃從南美大西洋沿岸的Sierra Grande Norte擬建項目向印度出口液化天然氣(LNG)。根據(jù)協(xié)議，YPF計劃每年向印度出口高達1000萬噸LNG，并涉及鋰和其他關鍵礦物的合作，以及碳氫化合物的勘探和生產(chǎn)。YPF總裁Horacio Marín表示，很高興與印度達成此協(xié)議，認為印度有機會成為能源出口國。簽字儀...

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上表示，美國向歐盟供應的液化天然氣占歐方總進口量的50%，雙邊貿(mào)易額達1.5萬億歐元，占全球貿(mào)易額的30%。馮德萊恩稱：美國供應量在我們液化天然氣總進口量占50%以上。我們之間的貿(mào)易額達1.5萬億歐元，占全球貿(mào)易額的30%。馮德萊恩承認，歐盟拒絕依賴俄羅斯的能源資源，導致歐盟成員國能源價格大幅上漲，且至今沒有下降。馮德萊恩表示：我們以創(chuàng)紀錄的速度大幅減少了對俄羅斯化石燃料的依賴。我...

俄羅斯將繼續(xù)提高液化天然氣的對華出口量。根據(jù)中國海關總署1月20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年俄羅斯液化天然氣對華出口總量達 830.9萬噸，出口總額達49.97億美元。與2023年相比增長3.29%。俄羅斯國家能源安全基金會副主席阿列克謝·格里瓦奇表示，出口增長的原因在于中國需求上升，以及俄中能源領域合作得到發(fā)展。他進一步表示：如果歐盟進一步限制俄羅斯液化天然氣的進口，或完全遵循美國近日加強的對俄液化天然氣項目的制裁，這一趨勢甚至或?qū)⒓?..

海灣液化天然氣公司(Gulf LNG)，泰國海灣能源開發(fā)公司的子公司，于2025年1月6日成功接收了首批液化天然氣(LNG)貨物。此前，海灣能源開發(fā)公司已獲得能源監(jiān)管委員會(ERC)的授權，每年可進口多達640萬噸液化天然氣以滿足其發(fā)電需求。這批貨物的接收標志著海灣公司與阿布扎比國家石油貿(mào)易公司簽訂的首批液化天然氣購買協(xié)議正式生效。來源：海灣能源開發(fā)公司這批液化天然氣貨物將在PE LNG的瑪塔普液化天然氣二號終端(LMPT2)進行重新氣化，隨后注入PT...

專注于能源的另類投資管理公司Kimmeridge的子公司Kimmeridge Texas Gas (KTG) 已成功發(fā)行5億美元高級無擔保債券，所得資金將用于推進其位于路易斯安那州卡梅倫附近的擬建液化天然氣(LNG)終端項目——Commonwealth LNG。此次債券發(fā)行價為8.50%，計劃用凈收益償還部分未償還循環(huán)貸款，并加速項目的建設進程。擬建的 Commonwealth LNG 終端效果圖;來源：Commonwealth LNGKTG首席財務官Bryan Gunderson表示：首次發(fā)行債券不僅反

1月10日，在江蘇如東洋口港中石油江蘇LNG接收站，從卡塔爾運來26萬立方米LNG的運輸船順利靠泊，這是今年洋口港到港的第三艘進口LNG船舶。這些LNG經(jīng)過接收站氣化后，可為剛剛迎來寒潮的長三角地區(qū)輸出1.6億立方米天然氣。據(jù)了解，目前中石油江蘇LNG接收站每天外輸天然氣3900萬立方米，以沖峰能力全力送暖。中石油江蘇LNG接收站是國家重點工程，現(xiàn)擁有6座LNG儲罐，總罐容108萬立方米。自投產(chǎn)以來，接卸了來自俄羅斯、秘魯、卡塔爾等26個國家的LNG，其中70...

近日，日本首相石破茂對馬來西亞進行了為期四天的訪問，兩國領導人就加強能源合作達成共識，特別是在氫能領域的開發(fā)上邁出了重要一步。馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣表示，日本已同意支持馬來西亞能源公司Petros和Petronas在氫能領域的開發(fā)。安瓦爾總理在一份聲明中強調(diào)，雙方希望盡快促成相關合作，爭取在五月份于東京或吉隆坡舉行的會議上達成協(xié)議。這一合作不僅將推動兩國能源關系的深入發(fā)展，還將為氫能技術的全球應用注入新的動力。除了氫能...

1月8日，遼寧大連，由中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為MSC地中海航運建造的液化天然氣(LNG)雙燃料16000 標箱(TEU)集裝箱船MSC CARMELA(卡梅拉)輪命名交付。該船總長約366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水達到17米。可運載16044個標準集裝箱，可裝載1800箱冷藏集裝箱。同時擁有加強消防、一人駕駛等船級符號，最大程度保障船舶的綠色節(jié)能環(huán)保和運營的安全性、經(jīng)濟性。該船舶配備雙燃料主機、發(fā)電機和鍋爐，前后雙島式布置，適合于無限...

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)的子公司ADNOC Gas近日宣布，已授予三份總價值達21億美元的重要合同，用于建設其位于阿布扎比魯韋斯工業(yè)城的未來液化天然氣(LNG)綜合設施的基礎設施。這些合同包括液化天然氣預處理廠(LPP)、壓縮設施和傳輸管道的建設，將為每年960萬噸(mtpa)的LNG供應提供關鍵支持。其中，LPP合同價值最高，達12.4億美元，由石油和加工工業(yè)工程公司(ENPPI)和Petrojet組成的財團獲得。中國石油天然氣集團公司旗下的中國石油管道工程...