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日產(chǎn)本田合并談判破裂,日產(chǎn)面臨更多不確定性

日產(chǎn)本田合并談判破裂,日產(chǎn)面臨更多不確定性

日產(chǎn)(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布,結束了組建價值600億美元的汽車公司的合并談判。這一結果讓日產(chǎn)陷入了更加不確定的境地,同時也凸顯出中國傳統(tǒng)汽車制造商給整個行業(yè)帶來的巨大壓力。自12月宣布以來,日本第二大汽車制造商本田與第三大汽車制造商日產(chǎn)之間的談判一直因雙方分歧而緊張,包括權力平衡問題。最終,本田提議將日產(chǎn)納入其子公司的計劃導致談判破裂。盡管合并失敗,但這兩家汽車制造商表示將繼續(xù)執(zhí)行早先的協(xié)議,包括與三菱汽車(72...
02-14
亞太地區(qū)海上風電行業(yè)進入關鍵發(fā)展階段

亞太地區(qū)海上風電行業(yè)進入關鍵發(fā)展階段

2025年,亞太地區(qū)(APAC)的海上風電行業(yè)迎來重要轉(zhuǎn)折點,預計將有10吉瓦的海上風電項目進行招標。該地區(qū)的風力渦輪機供應量已顯著超過全球其他地區(qū),同時海上風電需求也在持續(xù)增長。根據(jù)RenewableUK的數(shù)據(jù),中國和荷蘭在2024年新增發(fā)電量中占比達63%。亞太地區(qū)創(chuàng)紀錄的海上風電活動推動發(fā)展進程加速亞太地區(qū)海上風電市場的快速發(fā)展吸引了眾多國際開發(fā)商的關注。部分原因是美國海上風電行業(yè)的不確定性增加,促使開發(fā)商將目光轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)。為了...
02-14
BP子公司Lightsource BP進軍日本可再生能源市場

BP子公司Lightsource BP進軍日本可再生能源市場

英國石油巨頭BP(BP.L)旗下子公司Lightsource BP周四宣布,通過收購北海道北部島嶼的一個15兆瓦峰值(MWp)太陽能項目,正式進入日本可再生能源市場。這一舉措標志著Lightsource BP在亞太地區(qū)業(yè)務的重要擴展,旨在利用其全球經(jīng)驗支持日本的能源轉(zhuǎn)型。Lightsource BP在一份聲明中表示,此次收購使其全球業(yè)務覆蓋范圍從19個市場擴展至20個。目前,該公司的全球太陽能開發(fā)項目總規(guī)模超過58吉瓦(GW),其中亞太地區(qū)項目接近8吉瓦。去年,BP完成了對Lights...
02-14
Inpex計劃擴大液化天然氣項目并推動清潔能源發(fā)展

Inpex計劃擴大液化天然氣項目并推動清潔能源發(fā)展

日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布,作為擴大液化天然氣(LNG)供應計劃的一部分,其目標在2027年對位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項目做出最終投資決定(FID)。根據(jù)新的三年商業(yè)計劃,Inpex計劃到2027年向增長領域投資1.8萬億日元(約117億美元),包括其在澳大利亞的旗艦項目Ichthys LNG。Inpex社長上田隆之在新聞發(fā)布會上表示:與其他化石燃料相比,天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強度較低,將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要...
LNG
02-14
富士康董事長澄清日產(chǎn)收購傳聞,強調(diào)合作意向

富士康董事長澄清日產(chǎn)收購傳聞,強調(diào)合作意向

2月12日,富士康董事長劉揚偉明確表示,富士康并無意收購日本汽車制造商日產(chǎn)汽車,但若合作需要,會考慮入股。他進一步強調(diào):富士康的目標并非持有日產(chǎn)股份,而是尋求與日產(chǎn)展開深入合作。這一表態(tài)是富士康首次就其與日產(chǎn)的談判發(fā)表公開評論。劉揚偉還透露,富士康正與法國汽車制造商雷諾集團就潛在合作進行談判。雷諾集團目前持有日產(chǎn)36%的股份,其中18.7%由一家法國信托機構代持。這一消息引發(fā)了市場廣泛關注。富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品制造...
02-13
日本郵船在煤炭運輸船上進行生物燃料試驗

日本郵船在煤炭運輸船上進行生物燃料試驗

為推進海運脫碳,日本航運公司NYK Line近日為其國內(nèi)電力公司在運煤船上進行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料,標志著該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動,該船為東北電力公司運營。生物燃料由三菱商事能源公司提供,燃料來源于生物質(zhì)資源,如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油,燃燒時幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動機,因此被視為從傳統(tǒng)重油...
02-11
Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同

Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同

挪威氨經(jīng)銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同,標志著氨燃料中型氣體運輸船領域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船,將懸掛日本國旗,容量為40,000立方米,總長達180米,專為氨燃料設計。該合同的簽訂,是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實際應用的成果。在此期間,Yara負責制定運營要求并評估經(jīng)濟效率,而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...
02-11
新日鐵考慮調(diào)整對美國鋼鐵公司的收購計劃

新日鐵考慮調(diào)整對美國鋼鐵公司的收購計劃

日本內(nèi)閣官房長官林芳正周一表示,新日鐵正在考慮對其收購美國鋼鐵公司的計劃進行大膽修改,但該公司拒絕對此發(fā)表評論。林芳正在記者會上表示:新日鐵不僅僅將此視為一次收購,而是正在考慮一個大膽的提議,這與它過去所做的任何事情都完全不同。他補充說,這一計劃將通過大量投資和生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品,為日本和美國創(chuàng)造雙贏局面。美國總統(tǒng)特朗普周五表示,新日鐵對美國鋼鐵公司的149億美元收購可能以投資形式進行,而非直接購買。兩名知情人士透露,這家...
俄消費者權益保護局:福島核污水排放后魚類中的放射性核素含量處于正常水平

俄消費者權益保護局:福島核污水排放后魚類中的放射性核素含量處于正常水平

俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局濱海邊疆區(qū)分局發(fā)言人向衛(wèi)星通訊社透露,日本福島核污水排放后,該局專家監(jiān)測發(fā)現(xiàn)太平洋水域捕撈的魚類中放射性核素含量未超安全標準。發(fā)言人稱,將持續(xù)監(jiān)測海魚(包括明太魚、太平洋鮭魚和鱈魚)中的天然放射性核素(銫137和鍶190)含量,今年1月已檢測8個樣本,均未超標。此外,該局計劃繼續(xù)對日本海沿岸水域的氚含量進行季度監(jiān)測,下一次采樣定于3月份進行。同時,1月份已在濱海邊疆區(qū)20個市政區(qū)進行了80次伽馬輻射...
 特朗普稱日鐵不會握有美鋼過半數(shù)股份

特朗普稱日鐵不會握有美鋼過半數(shù)股份

美國總統(tǒng)特朗普9日在總統(tǒng)專機內(nèi)接受媒體采訪,圍繞日本制鐵收購美國鋼鐵公司的計劃稱日鐵不會握有美鋼過半數(shù)股份。報道稱,在與日本首相石破茂舉行首腦會談后的聯(lián)合記者會上,特朗普表示已同意將進行巨額投資而非收購,此番發(fā)言再度強調(diào)了不同意收購的態(tài)度。特朗普近期將與日鐵高層會晤詳細協(xié)商,美鋼高層也有可能在座。特朗普2月7日在聯(lián)合記者會上透露,美鋼對美國來講非常重要,日鐵同意對美鋼進行大規(guī)模投資,而非獲得美鋼的所有權。1月3日,時任...
02-10
日本政府計劃投放儲備大米以應對價格持續(xù)上漲

日本政府計劃投放儲備大米以應對價格持續(xù)上漲

日本政府近日計劃采取一項前所未有的措施,即盡快將儲備大米投放市場,以應對持續(xù)上漲的大米價格。據(jù)日本共同社援引日本農(nóng)業(yè)部長江藤卓的話報道,這一決策旨在緩解大米配送問題和價格上漲問題,具體數(shù)量和價格將于下周確定。江藤卓部長強調(diào):如果價格進一步上漲,消費者將不再選擇大米。這是日本政府首次動用儲備大米來緩解大米市場的緊張局勢。儲備大米原本是依法儲存的,用于應對大幅度減產(chǎn)的情況。然而,由于2024年農(nóng)作物歉收和一系列自然災害的...
普利司通與小松合作優(yōu)化礦用卡車輪胎效率

普利司通與小松合作優(yōu)化礦用卡車輪胎效率

普利司通(Bridgestone)與小松(Komatsu)啟動了一項合作計劃的概念驗證(POC),專注于整合輪胎和車輛數(shù)據(jù),旨在提高燃油效率并延長礦用卡車輪胎的使用壽命。這一合作將為采礦客戶帶來全新的解決方案服務。普利司通的iTrack輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)在這一合作中扮演著重要角色。該系統(tǒng)能夠收集關鍵的輪胎數(shù)據(jù),包括溫度、壓力和車輛動力學,不僅可以實時監(jiān)控輪胎狀態(tài),還能為優(yōu)化采礦作業(yè)提供有力支持。與此同時,小松的Komtrax Plus監(jiān)控系統(tǒng)則跟蹤礦用卡...
02-08
特朗普稱日本將很快開始進口新一批美國液化天然氣

特朗普稱日本將很快開始進口新一批美國液化天然氣

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周五在與日本首相石破茂會談后表示,日本將很快開始進口創(chuàng)紀錄數(shù)量的美國液化天然氣(LNG)。特朗普在白宮新聞發(fā)布會上說:我們已經(jīng)立即開始銷售液化天然氣……特別是日本,我們非常高興他們將立即開始大量進口。他還透露,兩國正在合作建立與阿拉斯加石油和天然氣相關的合資企業(yè)。石破茂通過翻譯表示,除了液化天然氣外,日本還有意以穩(wěn)定價格進口生物乙醇、氨和其他資源。此次合作不僅將加強美日兩國在能源領域的聯(lián)系,還...
LNG
02-08
日產(chǎn)宣布擴大使用日本產(chǎn)低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進程

日產(chǎn)宣布擴大使用日本產(chǎn)低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進程

日產(chǎn)汽車宣布將擴大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過這一舉措,預計 2025 財年日產(chǎn)在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財年增加 5 倍。日產(chǎn)的目標是到 2030 年將整個產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%,到 2050 年實現(xiàn)碳中和。為實現(xiàn)這些目標,該公司加大了從材料采購開始的整個過程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車總重量的60%,因此,使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車整個生命周期內(nèi)的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...
02-08
三菱電機因國內(nèi)海上風電項目損失3.424億美元

三菱電機因國內(nèi)海上風電項目損失3.424億美元

截至2024年12月的九個月內(nèi),日本三菱電機在其海上風電項目中計入了522億日元(3.424億美元)的減值費用。這一決定促使該公司對海上風電項目的業(yè)務計劃進行徹底審查。三菱電機在2024財年第三季度收益報告中表示,他們正在審查相關海上風電項目的業(yè)務計劃,并將在適當時候宣布后續(xù)步驟。三菱牽頭的財團曾在2021年贏得日本首次國營海上風電拍賣,獲得三個總裝機容量為1.76吉瓦的項目,原計劃于2028年至2030年間投入運營。然而,鑒于全球海上風電項目...
02-08

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