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福島第一核電站2號機組核燃料殘渣試驗性取出作業(yè)重啟

福島第一核電站2號機組核燃料殘渣試驗性取出作業(yè)重啟

日本東京電力公司發(fā)布消息稱,當?shù)貢r間28日早間,重啟福島第一核電站2號機組核燃料殘渣試驗性取出作業(yè)。2011年3月11日,日本東北部海域發(fā)生強震,導致福島第一核電站全部6個機組中的1至3號機組堆芯熔化,形成核燃料殘渣。如何取出1至3號機組安全殼內(nèi)部的核殘渣被認為是福島核電站報廢的最大挑戰(zhàn)。今年8月22日,東電曾嘗試啟動試驗性作業(yè),但因用于取出殘留物的裝置出現(xiàn)安裝錯誤,這項嘗試一度暫停。9月10日上午,東電重啟取出福島第一核電站核燃料殘...
10-28
三菱電力獲得印度尼西亞達拉賈特地熱發(fā)電廠設施改造訂單

三菱電力獲得印度尼西亞達拉賈特地熱發(fā)電廠設施改造訂單

三菱重工有限公司 (MHI) 的電力解決方案品牌三菱電力已獲得印度尼西亞地熱發(fā)電商 Star Energy Geothermal Darajat II, Limited (SEG) 的交鑰匙合同,用于改造其位于爪哇的 Darajat 地熱發(fā)電廠 3 號機組。三菱電力將升級蒸汽輪機和相關設備,工作計劃于 2026 年秋季完成。為該項目引入高效可靠的蒸汽輪機將提供穩(wěn)定的電力供應,同時也有助于減少二氧化碳排放并提高該國的可再生能源比例。三菱重工位于長崎的長崎造船廠和機械廠將負責該項...
10-28
拓展日本氫能市場,氫楓與KGC簽署諒解備忘錄

拓展日本氫能市場,氫楓與KGC簽署諒解備忘錄

10月23日,氫楓與日本一家主要的電力供應商和數(shù)據(jù)中心開發(fā)商Kitahama GRF Co. Ltd(以下簡稱KGC)共同宣布,雙方簽署了諒解備忘錄,共同開拓日本氫能市場。根據(jù)諒解備忘錄,氫楓將與KGC聯(lián)手打造日本氫能應用的供應鏈體系。依托氫楓氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術解決方案供應能力以及KGC優(yōu)質(zhì)的本地商業(yè)資源,雙方計劃分階段展開合作,共同推進日本氫能業(yè)務的發(fā)展。KGC作為上市公司Kitahama Capital Partners株式會社的全資子公司,是日本綠色能源和數(shù)據(jù)中心開發(fā)...
三菱與出光興產(chǎn)聯(lián)合研究低碳氨

三菱與出光興產(chǎn)聯(lián)合研究低碳氨

日本出光興產(chǎn)公司與三菱商事宣布達成合作協(xié)議,共同研究清潔氨運輸船和轉(zhuǎn)運碼頭的高效運營,以及低碳氨供應鏈的構(gòu)建。此次合作不僅聚焦于氨運輸和轉(zhuǎn)運效率,還將深入研究氨的消耗,并涉及兩家公司在美國能源巨頭??松梨谖挥诘驴怂_斯州貝敦的低碳氫和氨生產(chǎn)項目中的參與。今年9月,三菱商事與??松梨诤炇鹆隧椖靠蚣軈f(xié)議,旨在推進三菱在低碳氨采購及項目股權等方面的合作。據(jù)??松梨谕嘎叮擁椖款A計生產(chǎn)幾乎無碳的氫氣,二氧化碳去除率高...
豐田與巖谷產(chǎn)業(yè)測試給汽車加液態(tài)氫

豐田與巖谷產(chǎn)業(yè)測試給汽車加液態(tài)氫

豐田汽車公司與巖谷產(chǎn)業(yè)公司于24日在愛知縣刈谷市的加氫站,率先在日本國內(nèi)實施了給汽車加液態(tài)氫的實證試驗。這一舉措旨在探索提高氫燃料電池汽車續(xù)航距離的新途徑,并可能推動加氫站的小型化。目前,氫燃料電池汽車一般加注的是氣態(tài)氫。然而,液態(tài)氫由于體積更小,可以加注到汽車中的量更多,因此有望顯著提升續(xù)航距離。此外,直接加注液態(tài)氫還可以避免加氫站需要氣化器和壓縮機等設備,從而有助于實現(xiàn)加氫站的小型化和降低成本。巖谷產(chǎn)業(yè)在日本擁...
10-25
Ubitus 計劃建設核動力 AI 數(shù)據(jù)中心

Ubitus 計劃建設核動力 AI 數(shù)據(jù)中心

總部位于東京的游戲服務提供商 Ubitus KK 首席執(zhí)行官 Wesley Kuo 在接受彭博社采訪時表示,該公司正尋求在京都、島根或九州島南部的一個縣購買土地,用于建設新的數(shù)據(jù)中心,因為這些地方可以使用核電。該公司已經(jīng)與日本電信電話公司合作,在日本運營了兩個游戲數(shù)據(jù)中心。他表示,該公司計劃建造第三個數(shù)據(jù)中心,為生成人工智能提供服務。京都附近有幾座由關西電力公司運營的核電站。九州有四座機組,由九州電力公司管理。中國電力公司計劃于 12 ...
10-23
三菱電力預計數(shù)據(jù)中心將增加燃氣輪機訂單

三菱電力預計數(shù)據(jù)中心將增加燃氣輪機訂單

三菱電力有限公司預計,到2026年,全球每年訂購的燃氣輪機數(shù)量將比2021年至2023年的平均水平增加50%,部分增長動力來自數(shù)據(jù)中心的擴張。三菱發(fā)電公司國際銷售和營銷執(zhí)行副總裁Takao Tsukui表示,在2024年至2026年間,全球每年的設備訂單價值預計將達到60吉瓦,相較于前三年年均40吉瓦的銷售容量有顯著增長。盡管未來需求量存在不確定性,但Takao Tsukui認為天然氣仍有繼續(xù)增長的良好潛力。盡管全球項目融資面臨通脹帶來的挑戰(zhàn),特別是在亞洲,但尚未...
10-23
福島核電站又出故障!關鍵數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)宕機

福島核電站又出故障!關鍵數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)宕機

10月22日,日本東京電力公司通報,福島第一核電站內(nèi)用于向日本原子力規(guī)制廳發(fā)送關鍵數(shù)據(jù)的系統(tǒng),已于當?shù)貢r間22日0時停止運行。據(jù)報道,出故障的系統(tǒng)位于福島第一核電站5號機組,其功能是將反應堆的溫度和壓力等關鍵數(shù)據(jù)持續(xù)發(fā)送給原子力規(guī)制廳,以便后者能對核電站運行情況進行監(jiān)視,該系統(tǒng)也被稱為緊急情況對策支援系統(tǒng)。東電表示,由于這一系統(tǒng)已在當?shù)貢r間22日0時宕機,福島第一核電站5號機組反應堆數(shù)據(jù)的報送工作也被迫中斷。目前,東電正在用電子...
10-23
挪威 Equinor 再次嘗試獲得日本海上風電租賃權

挪威 Equinor 再次嘗試獲得日本海上風電租賃權

挪威能源公司 Equinor (EQNR.OL),兩位消息人士稱,東芝已在日本最新一輪國家拍賣中與其他公司共同提交了開發(fā)海上風電場的競標書,以期在這個新興市場站穩(wěn)腳跟。盡管一些國際風電企業(yè)對于嚴格的競標規(guī)則感到不滿,且早先一輪拍賣中日本公司勝出,但 Equinor 的競標凸顯出一些風電企業(yè)在縮減其他市場規(guī)模的同時,仍將重點放在日本。作為海上風電領域的后來者,日本希望到 2040 年將海上風電裝機容量從目前的不到 1 吉瓦增至 45 吉瓦,成為全球五大海...
10-22
國際原子能機構(gòu)擴大福島水質(zhì)監(jiān)測

國際原子能機構(gòu)擴大福島水質(zhì)監(jiān)測

國際原子能機構(gòu) (IAEA) 正在采取第一步實際措施,對日本福島第一核電站附近進行額外監(jiān)測。IAEA 首先進行了海洋采樣,并利用了來自各國的專家在日本執(zhí)行任務,為 ALPS 處理水排放的最新 IAEA 實驗室間比對 (ILC) 采集樣本。國際原子能機構(gòu)表示,它認為這次任務是啟動全面實施附加措施的第一步實際行動的及時機會。原子能機構(gòu)將在排放階段繼續(xù)進行公正、獨立和客觀的安全審查,通過持續(xù)駐場、通過 ILC 確認監(jiān)測數(shù)據(jù)并提供實時在線監(jiān)測。國際原...
10-22
空客與日本合作伙伴攜手在關西機場建設氫能基礎設施

空客與日本合作伙伴攜手在關西機場建設氫能基礎設施

空客、關西機場和川崎重工已建立合作伙伴關系,旨在推動可持續(xù)航空業(yè)的發(fā)展,并在日本三大機場——關西國際機場、大阪國際機場和神戶機場——探索氫基礎設施建設。此次合作已通過諒解備忘錄正式確定,是空客機場氫氣中心計劃的一部分,旨在徹底改變機場運營并推動航空脫碳。該計劃將進行全面的可行性研究,評估氫動力飛機集成的技術可行性、經(jīng)濟可行性、法律合規(guī)性和運營效率。研究結(jié)果將指導未來的示范項目,并為日本氫能航空基礎設施的政策制...
10-21
蒂森克虜伯以 4.4 億歐元出售印度電工鋼業(yè)務

蒂森克虜伯以 4.4 億歐元出售印度電工鋼業(yè)務

蒂森克虜伯將印度公司蒂森克虜伯電工鋼印度私人有限公司出售給 JSW Steel Limited 和 JFE Steel Corporation。印度-日本財團將以約 4.4 億歐元的價格收購蒂森克虜伯的印度電工鋼業(yè)務。蒂森克虜伯印度電工鋼是電工鋼業(yè)務部門的一部分,隸屬于蒂森克虜伯鋼鐵部門。蒂森克虜伯印度電工鋼主要工廠位于納西克,距離印度商業(yè)大都市孟買約 150 公里。該公司目前在印度擁有約 500 名員工。買家財團包括印度最大的鋼鐵制造商 JSW Steel Limited(...
10-19
三菱重工投資美國地質(zhì)氫能勘探初創(chuàng)公司 Koloma

三菱重工投資美國地質(zhì)氫能勘探初創(chuàng)公司 Koloma

三菱重工有限公司 (MHI) 宣布已投資總部位于科羅拉多州丹佛市的初創(chuàng)公司 Koloma。該投資由三菱重工美國公司 (MHIA) 執(zhí)行,該公司加入了一個投資者財團,其中包括突破能源風險投資公司 (Breakthrough Energy Ventures)、亞馬遜的氣候承諾基金 (Climate Pledge Fund)、美國聯(lián)合航空的可持續(xù)飛行基金 (Sustainable Flight Fund) 和 Energy Impact Partners。Koloma 是一家地質(zhì)氫公司,利用其技術、專有數(shù)據(jù)和人
10-19
三菱重工獲得九州電力玄海核電站 3 號機組供應 MOX 燃料組件的訂單

三菱重工獲得九州電力玄海核電站 3 號機組供應 MOX 燃料組件的訂單

三菱重工有限公司 (MHI) 已收到九州電力株式會社 (Kyushu) 的訂單,為玄海核電站 3 號機組供應 MOX(1) 燃料組件。根據(jù)該合同,三菱重工將負責 MOX 燃料的設計,并將三菱核燃料有限公司 (MHI Group) 生產(chǎn)的包殼管等組件提供給 Orano,Orano 計劃在其位于法國的 MELOX 工廠制造 40 個 MOX 燃料組件。三菱重工此前已向日本公用事業(yè)公司供應了 57 個 MOX 燃料組件,并將利用其過去的經(jīng)驗和技術能力供應高質(zhì)量的 MOX 燃料。MOX 燃料將使九州核電能...
10-19
Core Power 評估日本海上核能市場

Core Power 評估日本海上核能市場

Core Power宣布已與日本三菱綜合研究所簽署協(xié)議,共同研究日本海上民用核能項目的市場狀況。這家總部位于英國的公司在東京的新聞發(fā)布會上表示,此舉旨在進一步加強其運營。Core Power首席執(zhí)行官Mikal Bøe指出,日本在創(chuàng)新工程和造船領域處于世界領先地位,將在專門設計的船舶開發(fā)中扮演重要角色。Core Power還積極爭取日本、歐洲和美國航運、金融、工業(yè)和貿(mào)易領域最終用戶的持續(xù)支持。Core Power計劃按時、按預算為沿??蛻籼峁┛煽?..
10-19

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