日本正在推進(jìn)其國家綠色能源計(jì)劃，Jera Co.、丸紅株式會社和英國石油公司成為最新一次海上風(fēng)電拍賣的贏家。政府已授予總計(jì)約 1 千兆瓦容量的項(xiàng)目。包括 Jera 在內(nèi)的一個財(cái)團(tuán)將在青森縣附近開發(fā)一個項(xiàng)目，而由丸紅和英國石油公司組成的另一個財(cái)團(tuán)將專注于山形縣附近的一個項(xiàng)目。面臨土地稀缺問題的日本，計(jì)劃到 2040 年使風(fēng)能占其電力結(jié)構(gòu)的 8%，作為到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的一部分。目前，風(fēng)能約占該國電力供應(yīng)的 1%。...

日本環(huán)境省和工業(yè)部周二正式確定了一項(xiàng)新的溫室氣體減排計(jì)劃。該計(jì)劃旨在到2035年將溫室氣體排放量在2013年的基礎(chǔ)上削減60%，相較于原先2030年削減46%的目標(biāo)有所提升。這一新目標(biāo)與拜登政府為美國設(shè)定的減排目標(biāo)相呼應(yīng)，后者計(jì)劃到2035年將溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上削減61%-66%。盡管面臨特朗普時期聯(lián)邦政策可能逆轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)，但美國各州仍被認(rèn)為能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。11月，日本曾公布一項(xiàng)減排計(jì)劃草案，提出到2035財(cái)年減少60%的溫室氣體排...

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和國土資源省周二宣布，在第三輪主要海上風(fēng)電區(qū)塊公開拍賣中，選定了兩個財(cái)團(tuán)作為運(yùn)營商。其中一個財(cái)團(tuán)包括能源巨頭英國石油公司(BP)，顯示了國內(nèi)外能源公司對日本可再生能源投資的濃厚興趣。作為日本脫碳戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，海上風(fēng)電發(fā)展備受矚目。日本計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電交易量達(dá)到10吉瓦(GW)，到2040年更是要達(dá)到45吉瓦。此次拍賣中，由JERA、Green Power Investment和東北電力組成的財(cái)團(tuán)贏得了青森縣南側(cè)615兆瓦(MW)的風(fēng)...

豐田汽車公司計(jì)劃在中國建立一家新的電動汽車工廠，主要生產(chǎn)其豪華品牌雷克薩斯，旨在從比亞迪等中國競爭對手手中奪回市場份額。盡管豐田尚未公開證實(shí)此消息，但多名消息人士已向該出版物透露了這一決定。新工廠將獨(dú)立運(yùn)營，豐田正在爭取與特斯拉在中國享受的類似待遇，包括稅收減免、土地補(bǔ)助和政策支持，以便直接擁有和控制工廠，無需合資伙伴。這一舉措被視為豐田在中國市場戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，旨在應(yīng)對中國汽車制造商的穩(wěn)步增長和市場份額的下降...

豐田合成收購了EV Motors Japan Co., Ltd.(EVM-J)的股份，后者是一家從事卡車和公共汽車等商用電動汽車開發(fā)和銷售的初創(chuàng)公司。EVM-J 開發(fā)的商用電動汽車通過自主開發(fā)的高效電機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加速和減速過程中的功率損耗更低、行駛里程更長、電池負(fù)載更少，從而延長電池壽命。隨著 EVM-J 在日本建立生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，該公司還在北九州市建設(shè)日本首個商用電動汽車量產(chǎn)裝配廠，并附設(shè)零排放 e-PARK，這是一個可以體驗(yàn)電動汽車各個方面的綜合設(shè)施。隨著...

白宮發(fā)言人透露，新日鐵以150億美元收購美國鋼鐵公司的提議已提交至美國總統(tǒng)拜登，給予他15天時間來決定是否阻止這項(xiàng)他曾表示反對的合并。此決定權(quán)源于美國外國投資委員會(CFIUS)在無法達(dá)成共識后將交易提交給拜登，該委員會負(fù)責(zé)審查外國在美國投資的國家安全風(fēng)險(xiǎn)。若拜登在15天內(nèi)未采取行動，合并將自動獲得批準(zhǔn)。新日鐵和美國鋼鐵公司均已知悉此消息，并原計(jì)劃于2024年底前完成交易。新日鐵在聲明中敦促拜登考慮其為解決國家安全問題所做的...

據(jù)悉，F(xiàn)ortera與住友商事攜手合作，旨在將Fortera創(chuàng)新的ReCarb技術(shù)引入亞洲市場，首站選定日本。雙方已簽署諒解備忘錄，計(jì)劃在該地區(qū)部署Fortera獨(dú)特的螺栓固定式低碳至零碳水泥廠，特別針對區(qū)域內(nèi)的大型水泥制造商展開合作。Fortera的ReCarb工藝能夠?qū)⑺嗌a(chǎn)過程中產(chǎn)生的工業(yè)二氧化碳直接轉(zhuǎn)化為水泥產(chǎn)品，據(jù)第三方驗(yàn)證，該工藝所生產(chǎn)的水泥隱含碳排放量比普通波特蘭水泥減少了70%。更令人振奮的是，當(dāng)ReCarb工藝與可再生能源相結(jié)合時，F(xiàn)ortera有能...

日本中國電力公司重啟的島根核電站2號機(jī)組(松江市，82萬千瓦)23日下午1點(diǎn)正式開始發(fā)電與輸電。今后將逐步提高輸出功率，經(jīng)過確認(rèn)能否穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)等過程，計(jì)劃明年1月10日恢復(fù)商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。島根2號機(jī)組本月7日下午3點(diǎn)啟動了反應(yīng)堆。在之后開始發(fā)電與輸電以前，15日起實(shí)施進(jìn)行設(shè)備與機(jī)器檢查和清掃的中間停止。22日凌晨3點(diǎn)前后再次啟動反應(yīng)堆，4點(diǎn)15分達(dá)到臨界狀態(tài)。原本預(yù)計(jì)將于25日開始發(fā)電和輸電，但檢查作業(yè)等估計(jì)提早結(jié)束，因此把時間提前...

本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司將于周一晚些時候開始談判，希望最早在 6 月敲定合并協(xié)議，并可能在 2026 年實(shí)現(xiàn)合并。據(jù)日本廣播公司 NHK 報(bào)道，這兩家汽車制造商計(jì)劃成立一家控股公司，由本田挑選的總裁掌舵。兩家公司董事會會議結(jié)束后，預(yù)計(jì)周一下午將舉行新聞發(fā)布會。周一上午，有人看到本田、日產(chǎn)和日產(chǎn)的小合作伙伴三菱汽車公司的總裁進(jìn)出日本交通部，他們可能向官員通報(bào)正式啟動合并談判的計(jì)劃。這些高管在離職期間沒有回應(yīng)置評請求，日產(chǎn)和本田...

日本航運(yùn)巨頭日本郵船株式會社(NYK)與日本能源巨頭ENEOS簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將出售和購買采用直接空氣捕獲和碳儲存(DACCS)技術(shù)產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)去除信用額(CDR信用額)的船用燃料。DACCS是一種負(fù)排放技術(shù)，可以去除那些無法通過節(jié)能或向下一代燃料過渡而減少的溫室氣體(GHG)，被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)凈零排放的合適解決方案。根據(jù)協(xié)議條款，ENEOS將從美國碳捕獲、利用和封存(CCUS)公司1PointFive位于德克薩斯州的STRATOS直接空氣捕獲工廠采購CDR信用額...

總部位于迪拜的 EPIC 承包商 SCA 已委托荷蘭Enersea公司為日本最終客戶設(shè)計(jì)六個電纜轉(zhuǎn)盤和裝載塔。這些旋轉(zhuǎn)木馬正在迪拜的 Fabtech 工廠制造，并將運(yùn)往蘇格蘭。預(yù)計(jì)將于 2025 年第二季度交付。Enersea 的業(yè)務(wù)范圍包括兩座 800 噸旋轉(zhuǎn)木馬、兩座 1,500 噸旋轉(zhuǎn)木馬和兩座 5,000 噸旋轉(zhuǎn)木馬的概念和詳細(xì)設(shè)計(jì)，以及提供制造支持。住友公司于 5 月份開始在尼格港建造據(jù)稱是英國第一家高壓直流電纜工廠 。THREE60 Energy 正在 為該電力電纜工...

Nozomi Energy，一家由全球可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投資者Actis建立的專注于日本可再生能源的平臺，宣布與一家日本聯(lián)合投資者共同收購了12個運(yùn)營中的太陽能項(xiàng)目，總計(jì)312兆瓦。此次交易使Nozomi Energy的總裝機(jī)容量在推出后的18個月內(nèi)達(dá)到400兆瓦以上，大大增加了其資產(chǎn)組合，總規(guī)模達(dá)到約750兆瓦。新收購的項(xiàng)目全部由規(guī)模從1兆瓦到60兆瓦以上的運(yùn)營太陽能發(fā)電廠組成，其中9個位于日本中部經(jīng)濟(jì)活躍的關(guān)東地區(qū)，其余位于東北、中部和九州。這些太陽能發(fā)電廠...

豐田剛剛從美國能源部 (DOE) 獲得 450 萬美元的資助，用于使電動汽車電池更加可持續(xù)。這筆資金來自 ARPA-E 的 CIRCULAR 計(jì)劃，該計(jì)劃專注于為電動汽車電池打造可持續(xù)的國內(nèi)供應(yīng)鏈。該項(xiàng)目由豐田北美研究中心 (TRINA) 牽頭，旨在解決電動汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一：如何處理舊電池?目前，拆卸電池組并確定哪些部件可以重復(fù)使用或回收是一個緩慢、手動且成本高昂的過程。豐田與橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室 (ORNL)、國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室 (NREL) 和貝克...

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布了該國基本能源計(jì)劃的修訂草案，其中一項(xiàng)重要變動是刪除了該國將減少對核能依賴的聲明。修訂后的政策明確提出了盡可能多地使用可再生能源和核能的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)去碳化。草案指出，到2040財(cái)年，可再生能源應(yīng)占全國發(fā)電組合的40-50%左右，約為目前水平的兩倍;而核能則應(yīng)占發(fā)電量的20%左右。新草案取消了減少日本對核電依賴的政策，同時納入了一項(xiàng)推動更換退役反應(yīng)堆的計(jì)劃。同時，草案中還指出，為了將核電作為去碳化電源加以利用，日...

本田汽車公司發(fā)出警告，若日本汽車制造商日產(chǎn)汽車公司與鴻海精密工業(yè)股份有限公司合作，本田將考慮終止與日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并承諾在日產(chǎn)面臨臺灣公司惡意收購時提供支持。據(jù)報(bào)道，本田和日產(chǎn)將于12月23日正式開始談判，探討可能的合并事宜，此舉旨在打造世界第三大汽車制造商，以更好地在全球市場上與豐田汽車公司等競爭對手抗衡。本田正在考慮多種合作選項(xiàng)，包括合并、資本合作以及成立控股公司等。此外，該聯(lián)盟還可能涉及三菱汽車公司，日產(chǎn)已...