近日，國家管網(wǎng)集團自主攻堅的LNG(液化天然氣)接收站關(guān)鍵設備與生產(chǎn)線一鍵啟停技術(shù)順利通過了專家鑒定，整體技術(shù)水平達到國內(nèi)領先，外輸生產(chǎn)線一鍵啟停技術(shù)國際先進。該技術(shù)在液化天然氣接收站管理公司北海LNG接收站試點研發(fā)，2023年11月首次實現(xiàn)國內(nèi)LNG接收站關(guān)鍵設備一鍵啟停;2024年8月首次實現(xiàn)國內(nèi)LNG接收站生產(chǎn)線一鍵啟停，至今已安全平穩(wěn)運行80余次，充分驗證了其在效率、安全及經(jīng)濟方面的顯著優(yōu)勢，可在同類LNG接收站中推廣，并進一步拓展至...

3月10日，隨著10輛滿載液化天然氣的槽車緩緩駛?cè)氤溲b區(qū)，首批200噸液化天然氣經(jīng)低溫管道順利注入儲罐內(nèi)，標志著淮河能源控股集團投資建設的蕪湖長江LNG內(nèi)河接收(轉(zhuǎn)運)站正式開啟商業(yè)運營模式，這對促進區(qū)域能源合作，提升省內(nèi)天然氣調(diào)峰保障能力，推進綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。據(jù)悉，蕪湖長江LNG內(nèi)河接收(轉(zhuǎn)運)站是全國首座內(nèi)河LNG接收站項目，為國家能源、交通規(guī)劃層面布局的重大能源基礎設施，是《長三角區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要...

2024年12月28日，一艘裝載16.7萬立方米LNG(液化天然氣)的輪船，靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)中國石油唐山LNG接收站(以下簡稱唐山LNG接收站)碼頭。中石油京唐液化天然氣有限公司有關(guān)負責人介紹，目前，唐山LNG接收站儲罐總存儲量居于高位，正處于高負荷送暖模式，最高日外輸量達3600萬立方米，確保京津冀溫暖過冬底氣足。唐山LNG接收站是京津冀地區(qū)主要的冬季調(diào)峰保障站。為滿足下游需求，中石油京唐液化天然氣有限公司生產(chǎn)運營中心提前研判、靠前作為，從...

1月10日，在江蘇如東洋口港中石油江蘇LNG接收站，從卡塔爾運來26萬立方米LNG的運輸船順利靠泊，這是今年洋口港到港的第三艘進口LNG船舶。這些LNG經(jīng)過接收站氣化后，可為剛剛迎來寒潮的長三角地區(qū)輸出1.6億立方米天然氣。據(jù)了解，目前中石油江蘇LNG接收站每天外輸天然氣3900萬立方米，以沖峰能力全力送暖。中石油江蘇LNG接收站是國家重點工程，現(xiàn)擁有6座LNG儲罐，總罐容108萬立方米。自投產(chǎn)以來，接卸了來自俄羅斯、秘魯、卡塔爾等26個國家的LNG，其中70...

記者從國家管網(wǎng)天津LNG接收站獲悉，截至1月3日，該站累計向京津冀地區(qū)外輸天然氣突破400億立方米，為地區(qū)冬季供暖需求提供堅實能源保障。2024年9月，作為國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設工程的重點推動項目，國家管網(wǎng)天津LNG接收站二期項目全面投產(chǎn)。投產(chǎn)后，該站供氣能力達1200萬噸/年，儲氣能力達近10億立方米，氣化外輸能力達7000萬立方米/天，是國家管網(wǎng)單日氣化能力最強的LNG接收站。同日，國家管網(wǎng)天津LNG接收站完成2025年首艘LNG船舶接卸，共接卸6.1萬...

近日，漳州LNG接收站成功完成首次單日1800萬立方米/天氣態(tài)外輸能力測試，小時最大流量達到75萬立方米，創(chuàng)下2024年5月投運以來單日氣化外輸和小時最大外輸?shù)淖罡呒o錄。這是漳州LNG至今最大外輸能力測試，也是應對冬季保供任務的一次重要演練。據(jù)悉，為確保測試順利進行，漳州LNG精心編制最大外輸能力測試方案并對其進行論證，公司各部門提前落實最大外輸能力測試前各項準備工作，保證設備運行穩(wěn)定。測試當日上午10時，接到油氣調(diào)控中心的調(diào)度指令后，漳...

2024年12月5日，中國石油管道局東南亞地區(qū)公司收到印尼電力能源公司發(fā)來的授標函，管道局和當?shù)睾献骰锇榻M成的聯(lián)合體成功中標印尼LNG接收站FEED+EPC項目。該項目是印尼電力能源公司的年度重點項目，旨在為其在蘇門答臘地區(qū)的發(fā)電廠提供氣源。該項目招標分FEED和EPC兩個招標階段，管道局第一階段中標FEED后，順利中標第二階段EPC工作。該項目是管道局首次以FEED+EPC模式承接海外LNG接收站項目，在管道局海外市場上具有里程碑式的意義。...

近期，廣東能源集團在惠州LNG接收站項目現(xiàn)場舉行了天然氣產(chǎn)業(yè)鏈一體化項目投運活動，標志著其首個LNG接收站項目正式投入商業(yè)運營?；葜軱NG接收站項目是廣東省2024年重點建設項目，一期工程已建成3座20萬立方米LNG儲罐及相關(guān)設施，包括1座接卸碼頭，設計接卸天然氣規(guī)模為400萬噸/年，最大接收能力610萬噸/年。二期工程擬擴建3座27萬立方米儲罐，最大接收能力將提升至745萬噸/年，并已獲核準。該項目是廣東能源集團拓展天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈、助力惠州打造...

日前，新奧(舟山)液化天然氣有限公司LNG接收站三期工程正在如火如荼的建設當中，四座直徑93米，高度47米的液化天然氣儲罐拔地而起，計劃明年9月投產(chǎn)。據(jù)了解，在建的4個儲罐是4座22萬立方米的LNG儲罐，在一期二期64萬立方米的基礎上，三期建設完成之后，將擴展到152萬立方米，整體的處理能力從原來的500萬噸，有望增加到1000萬噸以上。項目投產(chǎn)后，將有力提升接收站LNG資源承接和周轉(zhuǎn)能力，推動華北、華東、華南區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，助力早日實現(xiàn)雙碳目標。...

10月10日上午，在浙能舟山六橫液化天然氣(LNG)接收站項目1號儲罐建設現(xiàn)場，面積約1個標準足球場的千噸儲罐穹頂，在數(shù)智化硬核科技助力下被平穩(wěn)吹升，與儲罐承壓環(huán)精準貼合。至此，該項目4座LNG儲罐氣頂升作業(yè)圓滿收官，儲罐從土建階段轉(zhuǎn)入內(nèi)罐安裝。浙能六橫LNG接收站項目1號儲罐正在氣頂升。劉莎/提供氣頂升是利用儲罐封閉空間和罐外的內(nèi)外壓力差原理，將儲罐的穹頂和鋁吊頂從底部緩慢提升至儲罐頂部安裝位置，整個過程相當于給儲罐戴上一頂重達千...

9月24日，廣東省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于惠州LNG接收站項目二期工程核準的批復，該項目業(yè)主為廣東惠州液化天然氣有限公司，為廣東能源集團天然氣公司的全資子公司，負責項目的投資、建設和運營管理。項目建設地點為廣東省惠州市惠東縣平海鎮(zhèn)，在已建的惠州LNG接收站一期廠區(qū)內(nèi)實施擴建。主要新增3座27萬立方米全容LNG儲罐及配套設施，最大處理能力增加至745萬噸/年。詳情如下：關(guān)于惠州LNG接收站項目二期工程核準的批復粵發(fā)改核準〔2024〕12號廣東惠州液化...

8月21日，由中核華興承建的國內(nèi)儲存能力最大LNG接收站——唐山LNG接收站二階段（1#、2#、5#、6#儲罐）工程順利通過機械完工驗收。唐山LNG接收站項目是國家天然氣產(chǎn)供儲運體系建設重點工程，是目前環(huán)渤海地區(qū)在建和規(guī)劃液化天然氣接收站接卸能力最大的項目，設計年接卸能力1200萬噸，分三階段建設。中核華興承建了該項目一階段、二階段全部8座20萬立方米儲罐的土建工程。項目一階段工程已于2023年6月份投產(chǎn)，年供氣能力約70億立方米。二階段工程計...

　　8月20日，中交營口LNG接收站順利完成四座全包容式儲罐氣頂升任務。至此，由中核五、上海電建、中石化四公司承建的四座20萬m³LNG儲罐氣頂升工作已全面告捷，這一任務的完成實現(xiàn)了項目建設又一里程碑節(jié)點目標?！　橛行獙ο募靖邷貙敉庾鳂I(yè)的影響，嚴格按照氣頂升工作方案，氣頂升作業(yè)所有管理和作業(yè)人員4:40從駐地準時出發(fā)，5:50全體人員在4#罐前集結(jié)進行作業(yè)前安全技術(shù)交底，全體作業(yè)人員到崗后，7:16按計劃啟動風機，歷時180分鐘，10:16...

8月18日，經(jīng)過72小時滿負荷運行，CPECC西南分公司總承包的中石油江蘇LNG接收站ORV氣化器更新項目第二臺ORV設備成功投運，并完成項目交付使用，比計劃工期提前16天完成。ORV(Open Rack Vaporizer)設備為LNG接收站的關(guān)鍵設備，采海水對高壓LNG進行加熱并氣化，具有節(jié)能、操作簡單等特點，廣泛應用于LNG接收站。相比于SCV(Submerged Combustion Vaporizer)采用燃料氣燃燒產(chǎn)生熱量對LNG進行加熱，ORV僅需利用海水泵供給海水就可實現(xiàn)LNG氣化，運行成

8月13日14時，在南通海事局的精心保障下，來自俄羅斯亞馬爾半島薩貝塔港的魯薩諾夫輪安全離泊中石油江蘇LNG接收站。至此該站累計接卸73船亞馬爾LNG，北極海氣超476萬噸。亞馬爾LNG項目是中國提出一帶一路倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，被譽為鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠。據(jù)悉，魯薩諾夫輪是亞馬爾項目北極破冰航線的定制船型，該輪船長299米、寬50米，擁有Arc7級雙向破冰能力，為目前全球商船最高破冰級別，可在零下52攝氏度的極低...