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能源界網為您提供能源領域最新的燃料新聞,燃料資訊,燃料視頻,以及燃料相關的最新動態(tài)。
印度削減原油和燃料稅
路透社援引政府信息報道稱,印度去年在油價上漲期間對其石油行業(yè)征收了暴利稅,現(xiàn)在已經削減了原油和噴氣燃料和柴油出口稅
02-17
印度2月份燃料需求大幅反彈
印度的燃料需求在2月上半月強勁反彈,從1月的下降中恢復,本月迄今柴油和汽油銷量躍升兩位數(shù)
02-17
海上風電合作伙伴公布波羅的海大規(guī)模綠色氫氣和電子燃料項目
瑞典OX2公司和奧蘭銀行(Bank of ?land)正在芬蘭聯(lián)合開發(fā)兩個多吉瓦規(guī)模的海上風電場,并已啟動對Mega Gr?n Hamn(巨型綠色港口)的可行性研究,該項目涉及在奧蘭群島大規(guī)模生產、分配氫氣和電子燃料
02-17
埃及石油部長表示,埃及歡迎各地企業(yè)投資化石燃料和可再生能源
埃及正在尋求對能源生產各個方面的投資,無論是傳統(tǒng)的化石燃料還是可再生能源,石油和礦產資源部長Tarek El Molla表示。我們需要投資勘探,我們需要投資能源轉型,我們需要投資可再生能源,我們需要投資脫碳,我們需要在各個方面進行投資,我不會優(yōu)先考慮其中任何一個
02-16
全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目正式啟動
2月14日,全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)?;痉哆\營項目“南沙氫跑”正式啟動,針對消費者不同出行需求設計了短租車、固定巡游車和網約車三大體驗項目,將于3月正式上路,廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車。
02-15
案例研究:世偉洛克的合作精神為 Luxfer 提供氫燃料解決方案
由于船上有多個高壓易燃氣體罐,安全是氫燃料電池公交車和卡車在人口稠密的城市街道上行駛的第一要務。安全性必須融入整個車輛,尤其是燃油輸送系統(tǒng)。每個系統(tǒng)組件都必須經過測試,以確保其符合嚴格的標準。汽車制造商有義務信任供應商,以提供始終如一的安全、無泄漏的氫氣系統(tǒng)。
02-14
專家:俄羅斯擴大了燃料供應的地理范圍,一半以上流向友好國家
俄羅斯石油和天然氣領域獨立分析機構負責人塔瑪拉·薩福諾娃向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示,俄羅斯擴大了燃料供應的地域范圍,1 月份在歐盟禁運前夕,已將一半石油產品供應給友好國家
02-14
MAN Energy Solutions雙燃料改裝業(yè)務再獲突破,助力天津西南海運LPG運輸船改裝項目
近日,廣東中遠海運重工宣布,將對中國液化氣船運輸商天津西南海運有限公司(以下簡稱“西南海運”)旗下兩艘液化石油氣(LPG)運輸船的主機進行改裝。早在2022年10月, MAN Energy Solutions售后服務部門MAN PrimeServ已經簽署一份合同,為另兩艘LPG運輸船進行類似改裝工作以適配雙燃料運營。 此次簽署的兩條液化石油氣運輸船為此前兩條的選擇權船舶。
02-13
美國內華達州州長宣布該州因燃料管道泄漏進入緊急狀態(tài)
據(jù)美國廣播公司(ABC)當?shù)貢r間2月11日報道,美國內華達州州長喬·隆巴多10日晚宣布,該州因燃料管道泄漏事件而進入緊急狀態(tài)
02-13
對俄制裁副作用顯現(xiàn)?海運燃料運費大幅飆升
一些油輪選擇俄羅斯的高利潤,另一些則服務于國際市場
02-13
敘利亞救護車缺燃料,美國卻仍在盜油?敘官員批評
敘利亞駐俄羅斯大使巴沙爾·賈法里10日在莫斯科會見南奧塞梯領導人阿蘭·加格洛耶夫時表示,歐盟和其他西方國家實際上正拒絕向敘利亞地震災區(qū)提供人道援助
02-13
氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產銷量翻番
在各國尋求能源低碳轉型的當下,氫能賽道成為投資“新寵”,以燃料電池汽車為代表的交通領域是重要突破口。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年我國氫燃料電池汽車產銷量實現(xiàn)翻番。
02-10
可持續(xù)燃料助力航空業(yè)減少碳排放
近日,阿聯(lián)酋航空的一架波音飛機從迪拜國際機場起飛,使用100%可持續(xù)航空燃料,沿迪拜海岸線飛行了一個多小時。這是中東北非地區(qū)的首次類似試驗飛行。阿聯(lián)酋航空首席運營官阿德爾·雷德哈說:“這次試飛對阿聯(lián)酋航空來說是一個重要的里程碑,同樣也是航空業(yè)邁出的積極一步?!?/div>
02-09
2023年美國將有16吉瓦化石燃料電廠裝機容量退役
根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù), 2023年美國電廠運營商計劃淘汰15.6吉瓦的發(fā)電裝機容量,其中大部分是天然氣電廠(6.2吉瓦)和燃煤電廠(8.9吉瓦)
02-09
俄副總理:歐盟從燃料價格上限中獲得豁免表明歐洲需要俄資源
俄羅斯副總理亞歷山大?諾瓦克對記者表示,歐盟從燃料價格上限中獲得豁免表明,歐洲需要俄石油和石油產品,而歐盟政客的行動不符合邏輯
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