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燃料新聞
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重塑能源300kW大功率燃料電池研發(fā)成功
上海重塑能源集團股份有限公司鏡星二十二(PRISMA XXII)已經(jīng)面試,這是重塑能源最新研發(fā)的大功率燃料電池系統(tǒng)。鏡星二十二(PRISMA XXII)實現(xiàn)了電堆功率可達300kW、95℃高溫高功率持續(xù)穩(wěn)定運行、設(shè)計壽命≥30000小時,滿足氫能重載長途運輸?shù)男枨蠛蜕a(chǎn)資料的要求。
01-23
臺達正式進軍氫燃料電池及水電解制氫解決方案市場
全球電源暨能源解決方案重要廠商臺達1月18日宣布進入氫能領(lǐng)域,以固體氧化物燃料電池系統(tǒng) (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)及固體氧化物水電解制氫系統(tǒng)(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell)為主攻方向。
01-23
廣船國際交付7000車LNG雙燃料PCTC
1月19日,中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為SFL公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)3號船完成交付。這是粵港澳大灣區(qū)承建的首個PCTC項目交付的第3艘船舶,也是廣船國際2024年交付的第2艘新造船。
01-22
浙江舟山中遠海運重工完成超大型LNG雙燃料動力集裝箱船修理工程
1月18日,在舟山中遠海運重工有限公司進行惰化修理的超大型LNG雙燃料動力集裝箱船“CMA CGM RIVOLI”輪在拖輪的牽引下,緩緩駛離碼頭,踏上新航程。
01-22
我國可持續(xù)航空燃料實現(xiàn)量產(chǎn)
1月20日,君恒生物的SAF獲得民航局適航批準(zhǔn),這標(biāo)志著我國首家民營石化企業(yè)生產(chǎn)的SAF正式獲得適航批準(zhǔn),并可投入商業(yè)使用。
01-22
小米招聘氫燃料電池相關(guān)崗位,準(zhǔn)備入局氫能汽車?
近日,招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個小米招聘氫燃料電池開發(fā)工程師、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個氫燃料電池崗位信息。業(yè)界表示,這預(yù)示著小米汽車或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄囇邪l(fā)。
01-22
核專家建議不要更換帕克斯的俄羅斯燃料棒
匈牙利核工程師 Zsolt Hárfás 在接受 Magyar Nemzet 采訪時表示,用其他供應(yīng)商的燃料取代匈牙利 Paks 核電站 VVER-440 反應(yīng)堆中使用的俄羅斯核燃料既不明智也不安全
01-20
空客首臺ZEROe發(fā)動機燃料電池成功通電
近日,空中客車公司的首臺ZEROe發(fā)動機燃料電池成功通電,實現(xiàn)了氫動力飛行道路上的一個關(guān)鍵里程碑。
01-19
核專家建議不要更換帕克斯的俄羅斯燃料棒
匈牙利核工程師 Zsolt Hárfás 在接受 Magyar Nemzet 采訪時表示,用其他供應(yīng)商的燃料取代匈牙利 Paks 核電站 VVER-440 反應(yīng)堆中使用的俄羅斯核燃料既不明智也不安全
01-19
宗申動力加入氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)行列
能源界網(wǎng)訊:1月16日宗申動力在投資者互動平臺表示,公司研發(fā)的氫燃料電池近期已實現(xiàn)了多型號的中小功率燃料電池(1-20kW)的小批量銷售。宗申動力已經(jīng)研發(fā)成功氫能電池驅(qū)動摩托車,在2023年11月發(fā)布了氫能源摩托E-RT3,具備零排放、動力強、續(xù)航長的優(yōu)勢,續(xù)航150公里、最高時速100km/h,加注滿氫氣只需2-3分鐘,可滿足全天候使用需求。...
01-17
大洋電機聚焦氫燃料電池核心零部件研制
1月16日,大洋電機公布了在氫能業(yè)務(wù)領(lǐng)域的側(cè)重點:氫燃料電池核心零部件(BOP)研制、固體氧化物燃料電池及電解制氫。
01-17
美國加緊布局核燃料供應(yīng)鏈,計劃投資5億美元
美國能源部發(fā)布了一份關(guān)于濃縮鈾服務(wù)的投標(biāo)申請書(RFP),旨在建立美國本土可靠的高純度低濃鈾(HALEU)供應(yīng)鏈
01-17
Bramble Energy在17米窄船上成功測試氫燃料電池系統(tǒng)
近日,英國燃料電池技術(shù)開發(fā)商Bramble Energy在一艘17米長的窄船上成功測試了氫燃料電池系統(tǒng),這一事件標(biāo)志著航海業(yè)的一個歷史性時刻,展示了世界上第一艘氫電動船。
01-16
日本氫燃料乘用車銷量急劇下降
在過去兩年時間里,日本氫動力汽車銷量急劇下降,而電池電動汽車(BEV)的受歡迎程度則在同一時期顯著增長。
01-16
未勢能源船用燃料電池系統(tǒng)獲得中國船級社(CCS)權(quán)威認證
能源界網(wǎng)訊:近日,未勢能源自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng),順利獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的型式認可證書,意味著該公司在氫能船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破。據(jù)了解,未勢能源船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng),實現(xiàn)了多項創(chuàng)新性突破,相較于同類主流產(chǎn)品,綜合性能指標(biāo)達到領(lǐng)先水平,且國產(chǎn)化率達到100%,具有高集成、高能量轉(zhuǎn)化效率與AI智能化控制等技術(shù)優(yōu)勢。目前,該系統(tǒng)已正式配套應(yīng)用于我國氫動力交通船——蠡湖未來號。經(jīng)過中國船級社(CCS)嚴格的審核,確認該...
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