組織名稱弗勞特克市國家捷克聯(lián)系人弗勞特克市電話+420 606388538電子郵件[email protected]地址捷克弗魯特克市和平廣場166號發(fā)布時間2025-04-30有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標(biāo)公告投標(biāo)類型其他公告號107862626描述項(xiàng)目地點(diǎn):捷克，烏斯季州項(xiàng)目編號:e75dadbd-c274-454b-b73c-028ccc399a2e項(xiàng)目類型:供應(yīng)類，附帶工程類預(yù)算:12,332,916.73 捷克克朗 (不含增值稅)選擇標(biāo)準(zhǔn):詳見采購文件付款方式:電子發(fā)票，具

當(dāng)?shù)貢r間24日，捷克反壟斷局(UOHS)做出最終判決，認(rèn)定韓華解決方案選擇首選談判伙伴的過程合規(guī)，掃除了捷克杜科瓦尼新核電站項(xiàng)目最終合同簽署的最后障礙。據(jù)核電業(yè)界28日消息，韓華解決方案與捷克訂購商EDU II預(yù)計(jì)將于下個月簽署該項(xiàng)目最終合同?！?捷克共和國計(jì)劃建造新核電站的杜科瓦尼全景自去年選定中標(biāo)人以來，該項(xiàng)目合同簽署過程一波三折。在選定過程中，曾是韓華解決方案強(qiáng)勁競爭對手的法國電力公司EDF以程序問題為由提出異議并上訴，阻礙...

近日，捷克政府官員宣布，隨著TAL管道產(chǎn)能升級完成，捷克共和國歷史上首次完全擺脫了對俄羅斯石油供應(yīng)的依賴。捷克總理彼得·菲亞拉在新聞發(fā)布會上表示，首批增加的石油供應(yīng)已抵達(dá)捷克中央油庫，標(biāo)志著該國能源供應(yīng)格局的重大轉(zhuǎn)變。菲亞拉指出，經(jīng)過約60年的時間，捷克對俄羅斯石油的依賴已正式結(jié)束。他強(qiáng)調(diào)，捷克共和國首次完全依靠非俄羅斯石油供應(yīng)，且全部通過西方路線。這一變化源于自特定國際事件以來，捷克政府一直努力減少對德魯日巴輸油管道的...

捷克國有石油管道運(yùn)營商梅羅公司在一份聲明中宣布，將于4月份首次啟用升級后的塔爾輸油管道，增加通過意大利港口進(jìn)口的原油，以取代從俄羅斯進(jìn)口原油的友誼管道。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，友誼管道原本將持續(xù)使用到今年6月，但由于對俄羅斯制裁相關(guān)的付款問題，該管道自三月初以來一直處于中斷狀態(tài)。塔爾輸油管道自1967年開始運(yùn)行，將石油從意大利的里雅斯特港輸送到德國南部，并與供應(yīng)捷克的IKL管道相連接。今年1月，捷克總理菲亞拉稱，塔爾輸油管道的技術(shù)改造...

歐盟委員會已批準(zhǔn)捷克的一項(xiàng)計(jì)劃，該計(jì)劃將支持部署1.5GWh的能源存儲項(xiàng)目。這筆 2.79 億歐元(70 億捷克克朗/3.04 億美元)的資金將以直接補(bǔ)助的形式用于建設(shè)總?cè)萘恐辽贋?1,??500 兆瓦時的儲能項(xiàng)目。這將向所有直接連接到輸電或更換網(wǎng)絡(luò)的儲能技術(shù)開放，并通過減少捷克對化石燃料進(jìn)口的需求來支持歐盟委員會2024-2029年的脫碳目標(biāo)。融入資金來自現(xiàn)代化基金，是根據(jù)歐盟國家緊急危機(jī)和過渡框架(TCTF)批準(zhǔn)的，該框架使用整個歐盟的資金來支...

在2025年，捷克共和國工業(yè)和貿(mào)易部長盧卡什·弗爾切克(Lukáš Vl?ek)在首爾與韓國代理總統(tǒng)兼總理崔相默會晤，雙方就進(jìn)一步加深兩國間的合作進(jìn)行了深入探討。弗爾切克部長表示：除了杜科瓦尼核電站的竣工和捷克工業(yè)的參與之外，我們還討論了兩國在進(jìn)一步投資、深化貿(mào)易關(guān)系，以及研究、開發(fā)和創(chuàng)新等領(lǐng)域的廣泛合作。弗爾切克部長強(qiáng)調(diào)，選擇韓國水電核電公司(KHNP)作為杜科瓦尼新核電機(jī)組的首選供應(yīng)商，為捷克和韓國的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作...

捷克共和國最大的鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商?D Cargo的鐵路安全運(yùn)營部總監(jiān)Petr Nedomlel在近期專訪中深入探討了列車安全的未來，特別是ETCS(歐洲列車控制系統(tǒng))系統(tǒng)的重要性及其對鐵路貨運(yùn)的影響。自2017年捷克批準(zhǔn)國家ETCS實(shí)施計(jì)劃以來，?D Cargo便著手準(zhǔn)備。這一過程包括購買配備ETCS的現(xiàn)代牽引車輛、裝備選定現(xiàn)有牽引車輛系列、法規(guī)領(lǐng)域的實(shí)施、駕駛員理論與實(shí)踐知識的培訓(xùn)，以及與其他運(yùn)輸公司的合作等。2025年1月1日起，ETCS系統(tǒng)在捷克鐵路上全...

一列總重3900噸的貨運(yùn)列車近日通過波蘭查盧普基/博胡明邊境口岸抵達(dá)捷克俄斯特拉發(fā)-巴托維采，創(chuàng)下波蘭-捷克鐵路走廊運(yùn)輸重量新紀(jì)錄。此次中歐鐵路運(yùn)輸合作由Liberty Ostrava、Donquixote與TRAINLOG、Rail STM物流公司聯(lián)合實(shí)施，采用收費(fèi)協(xié)議管理模式。該重型貨運(yùn)列車裝載3067噸貨物，由MAXIMA 40CC型機(jī)車牽引完成跨境運(yùn)輸。中歐鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，本次運(yùn)輸量相當(dāng)于減少130輛卡車的公路運(yùn)輸需求，印證了鐵路貨運(yùn)在長途大宗貨物領(lǐng)域的效率...

捷克鐵路網(wǎng)繼續(xù)部署新型RegioFox柴油多聯(lián)機(jī)組(DMU)和RegioSpider(StadlerRegioShuttle RS1設(shè)備)，以逐步取代各地區(qū)的老舊車輛，為捷克共和國地區(qū)鐵路服務(wù)的現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。隨著21輛新RegioFox車輛的交付，這些車輛將主要在赫拉德茨-克拉洛韋和中波希米亞地區(qū)投入使用。繼去年引進(jìn)56輛后，RegioFox車隊(duì)將再增加11輛，用于赫拉德茨-克拉洛韋及周邊地區(qū)的運(yùn)營。到今年年底，該地區(qū)預(yù)計(jì)將有26臺設(shè)備投入運(yùn)營，另有7輛計(jì)劃于2026年交付。新的PESADMU...

捷克共和國繼續(xù)推進(jìn)其鐵路現(xiàn)代化改造計(jì)劃，這一進(jìn)程得到了歐洲投資銀行(EIB)的大力支持。近日，捷克交通部長馬丁·庫普卡(Martin Kupka)、財(cái)政部長茲比涅克·斯坦尤拉(Zbyněk Stanjura)與歐洲投資銀行副總裁基里亞科斯·卡庫里斯(Kyriacos Kakouris)共同簽署了貸款協(xié)議，為捷克鐵路現(xiàn)代化改造項(xiàng)目提供5億歐元貸款。這筆資金是歐洲投資銀行于2023年批準(zhǔn)的約10億歐元一攬子貸款的一部分，旨在全面支持捷克鐵路系統(tǒng)的改善與升級。根據(jù)計(jì)劃，其...

捷克自今年年初起實(shí)施了新的農(nóng)光伏立法，該法律基于2024年5月提出的初步措施。新措施允許在葡萄園、啤酒花園、果園、苗圃、容器作物和松露區(qū)等六種作物類型上安裝農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電系統(tǒng)。新立法規(guī)定了兩類農(nóng)光伏系統(tǒng)：水平系統(tǒng)高度需至少2.1米，確保下方可進(jìn)行農(nóng)業(yè)活動，且項(xiàng)目面積的至少95%需保持農(nóng)業(yè)意義;垂直系統(tǒng)則要求光伏模塊排間距至少6米。此外，電池、變壓器等組件占項(xiàng)目總面積的比例不得超過5%。捷克太陽能協(xié)會指出，新法律要求用于農(nóng)業(yè)光...

近日，在美國與韓國簽署的《關(guān)于核出口與合作原則的諒解備忘錄》框架下，韓國和捷克領(lǐng)導(dǎo)人對包括杜科瓦尼核電站擴(kuò)建在內(nèi)的項(xiàng)目重申了承諾。這一協(xié)議的簽署為韓國向捷克出口核電站技術(shù)鋪平了道路。該備忘錄是在韓國工業(yè)部長安德根和美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆的見證下完成的。格蘭霍姆表示，美國和韓國共同致力于推進(jìn)和平核能，加強(qiáng)能源安全，應(yīng)對氣候危機(jī)，并確保世界更加安全。此次合作的基石體現(xiàn)了兩國在最高國際核安全、保障和不擴(kuò)散標(biāo)準(zhǔn)...

捷克共和國近日向歐盟委員會提交了其最新的國家能源和氣候計(jì)劃，該計(jì)劃著重強(qiáng)調(diào)了可再生能源和核能產(chǎn)能的大幅增加，旨在實(shí)現(xiàn)歐盟的脫碳目標(biāo)。此次提交的能源計(jì)劃由工業(yè)貿(mào)易部與環(huán)境部共同制定，詳細(xì)模擬了捷克能源部門未來的發(fā)展方向。工業(yè)和貿(mào)易部長盧卡什·弗爾切克(Lukáš Vl?ek)表示，該計(jì)劃旨在以經(jīng)濟(jì)高效的方式實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，同時確保能源的安全供應(yīng)和價格合理性。弗爾切克指出，未來捷克共和國的發(fā)電將以可再生能源和核能...

2024年圣誕節(jié)前夕，斯柯達(dá)集團(tuán)成功向捷克鐵路公司?eské dráhy交付了最后一輛全電動RegioPanter電動多聯(lián)式列車(EMU)，標(biāo)志著由110輛列車組成的系列圓滿結(jié)束。該系列包括46輛雙車廂650.2級動車組、60輛三車廂640.2級動車組及4輛配備牽引電池的雙車廂動車組。這批列車將于2024年底開始在奧斯特拉發(fā)和Ve?ovice之間的摩拉維亞-西里西亞縣運(yùn)營，共包含280節(jié)車廂，可容納近21000名乘客。新列車的引入，將替代一些已運(yùn)行數(shù)十年的老舊.