最近有關(guān)“特斯拉在中國選址第二工廠”的消息，傳得沸沸揚揚，濟南、青島、長沙、西安、合肥、武漢等多個城市均在“推薦名單”，其中不乏當(dāng)?shù)刂髡叻e極爭取。

10月8日是國際氫能日，中國石化燕山石化氫能叉車加注示范站在這一天建成投用。投用后，示范站可為公司37輛氫燃料電池叉車加注氫氣，成為目前國內(nèi)一次投用數(shù)量最多的氫能叉車示范應(yīng)用項目，將在生產(chǎn)輔助用車領(lǐng)域開創(chuàng)氫能應(yīng)用新場景，引領(lǐng)氫能應(yīng)用新突破。

牙買加金斯敦--(美國商業(yè)資訊)--作為加勒比地區(qū)的可再生能源領(lǐng)導(dǎo)者，牙買加在推動能源行業(yè)多樣化方面正取得重大進(jìn)展，該國政府希望實施這個島國雄心勃勃的綜合資源規(guī)劃(IRP)。

1月7日，記者最新從浙江舟山海事局獲悉，2020年全年，舟山保稅燃料油加注作業(yè)總計4555艘次，加注量達(dá)472.39萬噸，在疫情影響期間逆勢飄紅，較2019年同期增長了15.14%，使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。

近日，六橫管委會與上海浦江特種氣體有限公司就建設(shè)舟山首個氫氣制取加注項目簽訂投資協(xié)議。該項目計劃利用六橫LNG接收站氣源穩(wěn)定供應(yīng)及價格優(yōu)勢，發(fā)展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產(chǎn)業(yè)。該項目的成功落戶，將極大加強已落戶舟山氫能企業(yè)的投資信心，并進(jìn)一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機等氫能產(chǎn)業(yè)項目的招引進(jìn)度。

馬來西亞國家石油公司在柔佛州Pasir Gudang完成了其第一次液化天然氣加注作業(yè)，正式啟動了其液化天然氣加注業(yè)務(wù)。通過與歐洲領(lǐng)先的液化天然氣燃料供應(yīng)解決方案提供商Titan LNG的合作，該項目包括了馬國油的第一艘液化天然氣燃料加注船MV Avenir Advantage (LBV)到SIEM Aristotle的船對船的LNG加注。

深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設(shè)項目，3日在深圳鹽田簽約，標(biāo)志著國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設(shè)先行者之一。

為加快甲醇汽車制造體系建設(shè)、進(jìn)一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應(yīng)用，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源汽車委員會和中工汽車網(wǎng)將于2020年4月23-24日聯(lián)合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。

隨著2020 年全球船用燃油限硫要求的日益臨近，越來越多的船舶選擇使用液化天然氣(LNG)作為燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入營運的LNG 動力船121艘，確認(rèn)訂單127 艘，這還不包括內(nèi)河LNG 動力船舶。同時，LNG加注設(shè)施逐步完善，LNG 動力船與LNG 加注設(shè)施之間“雞生蛋，還是蛋生雞”的困局正在逐步破解。

隨著近日國家能源局2019年光伏發(fā)電項目國家補貼競價結(jié)果出爐，此前在業(yè)內(nèi)電站投資領(lǐng)域并不“顯山露水”的陽光電源(300274.SZ)走向舞臺中央。

德爾股份(300473)6月4日晚間公告，公司與日本龍野及其全資子公司上海龍野，簽訂《氫氣加注機生產(chǎn)銷售及持續(xù)提供的基本合同》及《氫氣加注機技術(shù)提供合同》，決定共同開展氫氣加注機的研發(fā)與生產(chǎn)銷售。

4月3日，貴陽日報消息顯示，貴陽市將有10座M100車用甲醇燃料加注站建成投用。截止目前，貴陽已建成甲醇燃料加注站23座，其中15座投入運營。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，貴陽M100車用甲醇燃料加注站保有量將增加到35座。作為國內(nèi)第二批甲醇汽車試點城市，2014年起貴陽就將甲醇燃料加注站建設(shè)納入全市加油加氣站規(guī)劃，啟動M100車用甲醇燃料加注站建設(shè)，并對中心城區(qū)及三縣一市甲醇加注站進(jìn)行細(xì)致布局。...

為加快廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用，推動廣西水運綠色發(fā)展，近日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用工作方案》(以下簡稱《方案》)，部署相關(guān)工作。根據(jù)《方案》，廣西將深入推進(jìn)水運行業(yè)應(yīng)用LNG清潔能源，著力提升加注服務(wù)供給能力，優(yōu)化監(jiān)督管理體系，促進(jìn)水運高質(zhì)量發(fā)展，為推進(jìn)交通強國、綠色發(fā)展提供強有力支撐。同時，加強引導(dǎo)、引領(lǐng)、扶持，加快LNG動力船建造、加注站建...

1月12日上午11時，隨著一輛氫能大巴和一輛氫能廂式物流車進(jìn)入羅定加氫站，操作工熟練按加注規(guī)范程序，大巴車用時12分鐘、物流車用時6分鐘就順利完成車輛氫氣充裝。至此，標(biāo)志羅定加氫站完成設(shè)備聯(lián)調(diào)，具備為氫能汽車充裝氫氣運行條件，實現(xiàn)商業(yè)化運營既定目標(biāo)。

記者從中國船舶工業(yè)集團有限公司獲悉，日前，滬東中華造船(集團)有限公司(簡稱：滬東中華)與商船三井簽署1艘18600立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。據(jù)悉，此次建造LNG加注船是雙方第四次攜手。滬東中華方面表示，該船是目