2020年日本東京奧運(yùn)會(huì)在2021年7月23日正式開幕。氫能匯發(fā)現(xiàn)，日本東京奧運(yùn)會(huì)多處可見氫能身影。2020年東京奧運(yùn)會(huì)選手村建于一個(gè)約13公頃的填海造地的地塊上，日本在這里首次全面引入氫能源。

面對(duì)高溫暴雨天氣頻繁、路面情況復(fù)雜的情況，為強(qiáng)化源頭管理，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全行車意識(shí)，7月15日，國(guó)能(福州)熱電有限公司組織專兼職駕駛員集中學(xué)習(xí)交通安全管理制度觀看了交通安全警示教育片，筑牢駕乘安全防線。

交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝近日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部將推動(dòng)電池、清潔燃料、可再生能源等在船舶上的應(yīng)用，積極打造綠色航運(yùn)海事治理示范區(qū)，引導(dǎo)船舶使用清潔、綠色、低碳的能源，推進(jìn)制度性、技術(shù)性的減排。

各個(gè)行業(yè)都把脫碳作為一個(gè)重要課題,這對(duì)于交通領(lǐng)域更將是挑戰(zhàn),為此記者就如何實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慕煌I(lǐng)域脫碳,以及作為全球領(lǐng)先的光伏企業(yè)在助力交通綠色轉(zhuǎn)型方面所扮演的角色,采訪了晶科能源副總裁錢晶女士。

多年來，新加坡在推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展方面一直做得不多，但現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開始接受電動(dòng)汽車。新加坡交通部部長(zhǎng)王乙康上周稱，“即使用化石燃料發(fā)電”，從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車也會(huì)對(duì)凈碳排放產(chǎn)生積極影響。上個(gè)月，新加坡承諾在五年內(nèi)為電動(dòng)汽車相關(guān)項(xiàng)目提供3000萬新元(約合2200萬美元)的投資。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局13日正式致函特斯拉公司，要求后者召回約15.8萬輛Model S和Model X電動(dòng)車，認(rèn)定兩款車的觸摸屏存在缺陷，可致安全風(fēng)險(xiǎn)。

近日，國(guó)開行發(fā)布消息稱，2020年，國(guó)開行積極發(fā)揮開發(fā)性金融逆周期調(diào)節(jié)作用，大力支持能源交通等領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)，全年向公路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)、能源等行業(yè)發(fā)放貸款1.22萬億元，實(shí)現(xiàn)余額新增超過5000億元，為促進(jìn)擴(kuò)大有效投資、釋放內(nèi)需潛力作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)讓利力度，當(dāng)年新發(fā)放貸款平均利率較2019年明顯降低。

2020年12月10日，美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)，推動(dòng)安全、高效、清潔交通。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供，通過下屬3個(gè)部門進(jìn)行項(xiàng)目征集，分別是生物能源技術(shù)辦公室、氫和燃料電池技術(shù)辦公室以及車輛技術(shù)辦公室。

生態(tài)環(huán)境部日前印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌和加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》。其中明確，抓緊制定2030年前二氧化碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，綜合運(yùn)用相關(guān)政策工具和手段措施，持續(xù)推動(dòng)實(shí)施。鼓勵(lì)能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定達(dá)峰專項(xiàng)方案。推動(dòng)鋼鐵、建材、有色、化工、石化、電力、煤炭等重點(diǎn)行業(yè)提出明確的達(dá)峰目標(biāo)并制定達(dá)峰行動(dòng)方案。

12月22日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書全面介紹了新時(shí)代中國(guó)交通發(fā)展成就，分享中國(guó)交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實(shí)踐，進(jìn)一步增進(jìn)國(guó)際社會(huì)認(rèn)識(shí)和了解。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅、國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)趙民、國(guó)家鐵路局總工程師嚴(yán)賀祥出席發(fā)布會(huì)。

據(jù)央視新聞消息，韓國(guó)國(guó)土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國(guó)銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的質(zhì)疑。韓國(guó)國(guó)土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車，以及現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動(dòng)汽車，共計(jì)5萬余輛。

10月29日，索非亞公共汽車交通公司昨日表示，該公司已經(jīng)開啟購買52輛新電動(dòng)汽車和充電樁的招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)總金額為2760萬列弗，合1410萬歐元(約為1660萬美元)。這是該項(xiàng)目第三次開啟招標(biāo)，前兩次分別在今年1月和9月由于招標(biāo)文件錯(cuò)誤取消。

10月21日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的2020北京國(guó)際城市軌道交通展暨高峰論壇在中國(guó)國(guó)際展覽中心正式拉開帷幕?？迫A恒盛應(yīng)邀參展，全方位展示公司在城市軌道交通領(lǐng)域自主化創(chuàng)新發(fā)展方面所取得的技術(shù)裝備成果，助力打造綠色、高效、智能的城市軌道交通。

截至今年8月份，中國(guó)新能源汽車的保有量約為450萬輛。隨著新能源汽車充電樁正式被納入國(guó)家“新基建”，如何實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)的智慧融合?24日，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良在江蘇常州對(duì)此問題作了詳細(xì)解答。

時(shí)下，四通八達(dá)的地鐵除了為人們的出行提供便利外。很多人不知道，在上海部分地鐵站的屋頂，光伏正源源不斷地吸收著烈日能源，并將其轉(zhuǎn)化為電能，默默地保障著地鐵站的用能需求 。