新能源汽車(chē)

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小鵬汽車(chē)宣布進(jìn)入意大利市場(chǎng)

小鵬汽車(chē)宣布進(jìn)入意大利市場(chǎng)

2025年米蘭設(shè)計(jì)周上,小鵬汽車(chē)成為首批登陸該設(shè)計(jì)周的中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企,也是唯一在米蘭設(shè)計(jì)周示范場(chǎng)地ADI Design Museum展示的中國(guó)汽車(chē)品牌?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車(chē)正式宣布在意大利品牌上市,此舉標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略推進(jìn)。小鵬汽車(chē)攜全球首款A(yù)I汽車(chē)小鵬P7+、小鵬匯天旅航者X2飛行汽車(chē)及人形機(jī)器人亮相,展現(xiàn)AI+出行全場(chǎng)景生態(tài)。發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地通過(guò)視頻致辭,稱(chēng)公司堅(jiān)持科技與藝術(shù)并重,相信AI、軟件與硬件結(jié)合能打造先進(jìn)汽車(chē)...
05-13
福特科隆工廠計(jì)劃舉行近百年來(lái)的首次罷工

福特科隆工廠計(jì)劃舉行近百年來(lái)的首次罷工

在福特科隆工廠近百年的歷史中,首次發(fā)生了工會(huì)組織的罷工。該罷工是反對(duì)公司計(jì)劃在科隆工廠裁減2,900個(gè)崗位的舉措。該工廠現(xiàn)有約11,500名員工。此次罷工行動(dòng)計(jì)劃于周三早上開(kāi)始,持續(xù)到周四的晚上結(jié)束。德國(guó)IG Metall宣布,這一決定是在上周的一次投票中達(dá)成的,93.5%的參與者支持通過(guò)罷工來(lái)施壓管理層。福特公司在去年11月宣布,計(jì)劃到2027年底在德國(guó)裁員2,900人,旨在降低成本。然而,工會(huì)對(duì)該計(jì)劃提出強(qiáng)烈反對(duì),指責(zé)福特管理層缺乏可行的計(jì)劃,認(rèn)...
05-13
比亞迪巴西新工廠計(jì)劃2026年12月全面運(yùn)營(yíng)

比亞迪巴西新工廠計(jì)劃2026年12月全面運(yùn)營(yíng)

5月12日(路透社)消息,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪在巴西的新工廠計(jì)劃于2026年12月全面投入運(yùn)營(yíng)。此前,該工廠的運(yùn)營(yíng)因勞工侵權(quán)調(diào)查而出現(xiàn)推遲。巴伊亞州勞工部長(zhǎng)奧古斯托·巴斯孔塞洛斯周一在一段視頻中透露了這一消息。巴斯孔塞洛斯補(bǔ)充稱(chēng),到今年年底,該工廠應(yīng)能使用半成品套件進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)。他在社交媒體發(fā)布的視頻中表示:我們正在制定新計(jì)劃,確保到2026年12月工廠全面投入運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)將創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。巴斯孔塞洛斯提到,在發(fā)布這一消息時(shí)...
05-13
換代計(jì)劃,保時(shí)捷重組董事會(huì)

換代計(jì)劃,保時(shí)捷重組董事會(huì)

保時(shí)捷董事會(huì)正在經(jīng)歷一輪有計(jì)劃、快節(jié)奏的重大人事調(diào)整。這家德國(guó)跑車(chē)制造商不僅在積極布局未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略,也在公司治理層面全面實(shí)施代際更替,以建立一支更年輕、更長(zhǎng)期穩(wěn)定的管理團(tuán)隊(duì)。從2025年8月19日起,現(xiàn)年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會(huì)事務(wù)董事,替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天,49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲),成為采購(gòu)事務(wù)董事。兩人均來(lái)自保時(shí)捷內(nèi)部,前者目前負(fù)責(zé)保時(shí)捷在祖文豪森總...
比亞迪官宣進(jìn)入羅馬尼亞市場(chǎng)

比亞迪官宣進(jìn)入羅馬尼亞市場(chǎng)

5月12日消息,比亞迪宣布,其于近日正式進(jìn)入羅馬尼亞,為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)引入海獅 07EV (BYD SEALION 7)、海豹 (BYD SEAL)、宋 PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i) 及元 UP (BYD ATTO 2) 車(chē)型。圖片來(lái)源:比亞迪比亞迪官方表示,其通過(guò)與知名經(jīng)銷(xiāo)商Tiriac Auto和DAB Auto合作,在羅馬尼亞首都布加勒斯特開(kāi)設(shè)了首家門(mén)店;預(yù)計(jì)到2025年底,比亞迪將在羅馬尼亞普洛耶什蒂、布拉索夫、雅西、克盧日-納波卡、蒂米什瓦拉等城市開(kāi)設(shè)30多個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)。據(jù)了解,
寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)簽署合作備忘錄,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)簽署合作備忘錄,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

近日,寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安馬自達(dá))在上海簽署合作備忘錄。雙方將基于寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤(pán)(即滑板底盤(pán))與長(zhǎng)安馬自達(dá)的整車(chē)制造優(yōu)勢(shì),共同打造更智能高效的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。此次合作,不僅為長(zhǎng)安馬自達(dá)的電動(dòng)化戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能,也為行業(yè)提供了技術(shù)融合+高效開(kāi)發(fā)的轉(zhuǎn)型范本。寧德時(shí)代客戶(hù)總監(jiān)俞嘉帥、長(zhǎng)安馬自達(dá)采購(gòu)總監(jiān)馬大勇代表雙方簽約。寧德時(shí)代市場(chǎng)體系聯(lián)席總裁譚立斌、海外業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁李小寧、時(shí)...
嵐圖汽車(chē)正式進(jìn)軍中東市場(chǎng),兩款車(chē)型在當(dāng)?shù)亻_(kāi)售

嵐圖汽車(chē)正式進(jìn)軍中東市場(chǎng),兩款車(chē)型在當(dāng)?shù)亻_(kāi)售

5月9日,嵐圖汽車(chē)在阿聯(lián)酋舉行品牌發(fā)布會(huì),正式進(jìn)軍中東市場(chǎng)。同時(shí),嵐圖阿布扎比旗艦店正式開(kāi)業(yè),嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家開(kāi)啟銷(xiāo)售,售價(jià)分別折合人民幣36.4萬(wàn)元、55萬(wàn)元。雙車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)廣受歡迎,而且在海外也備受青睞,甫一亮相,便受到眾多海外媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。自2022年出海以來(lái),嵐圖汽車(chē)已進(jìn)入挪威、荷蘭、意大利等40多個(gè)國(guó)家,成為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的高端新能源品牌之一,將中國(guó)智造、中國(guó)品牌和中國(guó)文化帶向世界。在深耕歐洲市場(chǎng)的同...
AESC 獲 13 億美元在英國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池廠。桑德蘭的新超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將為 1000 多人提供就業(yè)機(jī)會(huì),每年為 100,000 輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,是該國(guó)目前產(chǎn)能的六倍。電池制造商 AESC 已獲得英國(guó)政府支持的一項(xiàng)協(xié)議,為在桑德蘭新建電動(dòng)汽車(chē)電池廠提供 10 億英鎊(約 13 億美元)的資金。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,這筆資金將使這家總部位于日本、由中國(guó)部分控股的公司能夠在該工廠安裝工具并開(kāi)始生產(chǎn)電池。預(yù)計(jì)新的超級(jí)工廠將為 1000 多人提供就業(yè)機(jī)會(huì),每年...
廣汽能源與極氪能源達(dá)成合作

廣汽能源與極氪能源達(dá)成合作

5月9日消息,廣汽能源與極氪能源于近日達(dá)成雙向互聯(lián)互通合作,用戶(hù)可通過(guò)各自 App 或小程序查詢(xún)充電樁信息。圖片來(lái)源:廣汽能源據(jù)悉,極氪能源充電網(wǎng)絡(luò)接入廣汽車(chē)機(jī)系統(tǒng),登錄廣汽埃安、廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽豐田廣汽能源App及小程序可搜索站點(diǎn)信息,廣汽能源會(huì)員權(quán)益也將開(kāi)放到極氪能源充電站。并且,極氪能源用戶(hù)同樣可以通過(guò)極氪App-車(chē)機(jī)充電地圖或極氪能源小程序,實(shí)時(shí)掌握廣汽能源充電樁的位置、價(jià)格、狀態(tài)等信息。據(jù)介紹,廣汽能源互聯(lián)互通...
05-12
上市22天,問(wèn)界M8大定突破70000臺(tái)

上市22天,問(wèn)界M8大定突破70000臺(tái)

5月8日,鴻蒙智行官方宣布,旗下新車(chē)—— 問(wèn)界M8上市22天大定突破70000臺(tái)。圖片來(lái)源:鴻蒙智行據(jù)悉,問(wèn)界M8于今年4月16日上市,提供增程Max、增程Max+、增程Ultra 三種不同配置,售價(jià)35.98萬(wàn)元起。據(jù)悉,問(wèn)界M8定位家庭智慧旗艦SUV,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為 5190/1999/1795mm,軸距達(dá) 3105mm。外觀方面,問(wèn)界M8采用家族化鯤鵬設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)精巧的比例設(shè)計(jì),長(zhǎng)軸距高車(chē)身,營(yíng)造傲然昂首的視覺(jué)效果。整車(chē)姿態(tài)挺拔舒展,展現(xiàn)出頂天立地的站姿。內(nèi)飾方面,新車(chē)以雙環(huán)抱式主...
雷諾17.6萬(wàn)美元電動(dòng)汽車(chē)上市首周已斬獲850份訂單

雷諾17.6萬(wàn)美元電動(dòng)汽車(chē)上市首周已斬獲850份訂單

據(jù)路透社報(bào)道,法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾表示,盡管其新推出的限量版電動(dòng)車(chē)型的起售價(jià)高達(dá)15.5萬(wàn)歐元(約合17.6萬(wàn)美元),但上市首周仍已斬獲850份訂單。據(jù)悉,該款車(chē)型復(fù)刻了1980年款經(jīng)典燃油掀背車(chē)R5 Turbo(最初為拉力賽事設(shè)計(jì))。雷諾5 Turbo 3E;圖片來(lái)源:雷諾雷諾計(jì)劃僅限量發(fā)售1,980輛555馬力的雷諾5 Turbo 3E電動(dòng)汽車(chē)。該款車(chē)型繼承了R5 Turbo的經(jīng)典車(chē)身構(gòu)造和后翼設(shè)計(jì),并能在3.5秒內(nèi)完成百公里加速,且其先進(jìn)的駕駛模式進(jìn)一步提升了操控性與響應(yīng)...
三菱汽車(chē)計(jì)劃于2026年在美國(guó)和加拿大推出電動(dòng)跨界車(chē)

三菱汽車(chē)計(jì)劃于2026年在美國(guó)和加拿大推出電動(dòng)跨界車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)將于明年夏季向美國(guó)和加拿大市場(chǎng)推出一款小型電動(dòng)跨界車(chē),這是三菱汽車(chē)自7年前在北美地區(qū)推出Eclipse Cross以來(lái)的首款新車(chē)型。圖片來(lái)源:三菱汽車(chē)該款電動(dòng)車(chē)型將成為三菱汽車(chē)產(chǎn)品線革新的先鋒,該公司的革新計(jì)劃包括從2026財(cái)年至2030財(cái)年每年推出一款全新或升級(jí)車(chē)型。這款未命名的轎跑風(fēng)格跨界車(chē)將由三菱汽車(chē)的聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車(chē)在日本生產(chǎn),并將與日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型Ariya共享CMF-EV平臺(tái)。三菱汽車(chē)北美公司...
德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)成本比中國(guó)高出7800美元

德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)成本比中國(guó)高出7800美元

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新研究數(shù)據(jù)顯示,2024年德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的單車(chē)人工成本高達(dá)3300美元,這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國(guó)家,更是中國(guó)市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元,這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局,迫使德國(guó)車(chē)企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢(xún)公司對(duì)全球250家汽車(chē)工廠的調(diào)研,德國(guó)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為全球汽車(chē)制造成本最高的國(guó)家。相比之下,法國(guó)的單車(chē)人工成本僅為德國(guó)的一半,美國(guó)略高...
特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑

特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑

在歐洲這個(gè)全球最重要的新能源汽車(chē)市場(chǎng)之一,特斯拉正經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)。最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,這家曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的電動(dòng)車(chē)企在歐洲多個(gè)主要市場(chǎng)遭遇了災(zāi)難性的銷(xiāo)量下滑,其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位正被迅速蠶食。2025年4月,特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂慘淡。在英國(guó),這個(gè)歐洲第三大汽車(chē)市場(chǎng),特斯拉當(dāng)月新注冊(cè)量?jī)H為512輛,同比暴跌62%。北歐市場(chǎng)的情況更為嚴(yán)峻:瑞典銷(xiāo)量下滑81%,創(chuàng)下自2022年10月以來(lái)的最低水平;丹麥和荷蘭的跌幅均超過(guò)66%。即便是表現(xiàn)相...
博世稱(chēng)美方關(guān)稅影響難以預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2025年銷(xiāo)售幾乎持平

博世稱(chēng)美方關(guān)稅影響難以預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2025年銷(xiāo)售幾乎持平

德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭博世集團(tuán)(Bosch)表示,在2025年底之前,尚無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估美國(guó)新一輪加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響。與此同時(shí),公司預(yù)計(jì)2025年銷(xiāo)售額(經(jīng)匯率調(diào)整后)將僅增長(zhǎng)1%至3%,整體表現(xiàn)將較為平穩(wěn)。全球貿(mào)易波動(dòng)劇烈,關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會(huì)議中指出,全球貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性給企業(yè)制定預(yù)測(cè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗,歐洲與德國(guó)本土的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果也仍難以評(píng)估。博世首席...
從新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車(chē)正進(jìn)入全面政策扶持階段

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