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新能源汽車
全球電動汽車動力電池裝車量同比增長49%
6月6日消息,韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research日前發(fā)布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月全球新登記電動汽車的動力電池裝車總量為182.5GWh,同比增長49%。
動力電池
06-07
“無風(fēng)三尺浪”是海上航行的常態(tài),而中國新能源汽車在乘風(fēng)破浪“出海”過程中可能也會不斷遇到新的風(fēng)浪。
新能源汽車
06-05
中白兩國將聯(lián)合生產(chǎn)電動汽車
剛剛結(jié)束訪華的白俄羅斯經(jīng)濟(jì)部長亞歷山大?切爾維亞科夫表示,白俄羅斯和中國商定在白國境內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)電動汽車
白俄羅斯
06-05
比亞迪業(yè)績快報(bào):5月新能源汽車銷量24.02萬輛 去年同期11.49萬輛
比亞迪6月1日晚間披露5月產(chǎn)銷快報(bào),5月新能源汽車銷量24.02萬輛,去年同期銷量為11.49萬輛。本年累計(jì)銷量100.26萬輛,同比增長97.63%。2023 年 5 月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為 11.489GWh,2023 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 48.434GWh。
比亞迪新能源汽車
06-02
上海市委書記會見特斯拉CEO馬斯克!
上海市委書記陳吉寧6月1日會見了美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一行。
特斯拉汽車
06-02
工信部組織開展全國人大建議《關(guān)于支持四川建設(shè)釩鈦戰(zhàn)略材料、新能源汽車、集成電路等重要產(chǎn)業(yè)備份基地》專題調(diào)研
5月31日消息,工信部組織開展全國人大建議《關(guān)于支持四川建設(shè)釩鈦戰(zhàn)略材料、新能源汽車、集成電路等重要產(chǎn)業(yè)備份基地》專題調(diào)研。
新能源汽車
06-01
馬斯克深夜到訪特斯拉上海超級工廠!
特斯拉 CEO 馬斯克的私人飛機(jī)北京時(shí)間 5 月 31 日 21 時(shí) 26 分落地上海虹橋機(jī)場,3 小時(shí)后的 6 月 1 日凌晨 0 時(shí) 28 分,特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)布兩張馬斯克和員工的大合影,配文“感謝所有的支持! 收獲滿滿的一天! ”,位置顯示為特斯拉上海超級工廠。
特斯拉汽車
06-01
工信部部長會見馬斯克
5月31日,工信部部長金壯龍?jiān)诰娞厮估臼紫瘓?zhí)行官馬斯克,雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。
新能源汽車
05-31
五糧液集團(tuán)間接投資兩家新能源汽車領(lǐng)域企業(yè)
企查查顯示,近日,宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司發(fā)生工商變更,股東均新增宜賓人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙),后者成立于2021年3月,出資額10.1億元,由宜賓市科教產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、四川省宜賓五糧液集團(tuán)有限公司等共同出資。
新能源汽車
05-31
覆蓋率86% 貴州充電樁建設(shè)“進(jìn)度條”再刷新
近日,貴州電網(wǎng)公司運(yùn)維人員走進(jìn)貴州省黔東南苗族侗族自治州丹寨縣萬達(dá)小鎮(zhèn)充電站,對充電設(shè)施進(jìn)行全面“體檢”。
充電樁
05-31
上海:可再生能源項(xiàng)目度電補(bǔ)貼0.05-0.3元!充電樁換電站度電補(bǔ)貼0.05-0.8元!
5月30日,上海發(fā)改委印發(fā)《上海市加大力度支持民間投資發(fā)展若干政策措施》,其中名提出:鼓勵民間投資積極參與可再生能源和新能源發(fā)展項(xiàng)目,對可再生能源項(xiàng)目按程序給予0.05元/千瓦時(shí)—0.3元/千瓦時(shí)的資金支持。
可再生能源
05-31
哪吒汽車全球總部正式啟用 位于上海普陀區(qū)
5 月 29 日消息,哪吒汽車宣布位于上海普陀區(qū)的全球總部正式啟用。除了具有戰(zhàn)略規(guī)劃、資配配置、決策制定、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)公司全球業(yè)務(wù)等總部職能外,還兼具“旗艦體驗(yàn)中心、智能研發(fā)中心、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心”四大戰(zhàn)略功能。
新能源汽車
05-30
比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù),能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時(shí)表示,比亞迪DM-i是基于電動車平臺設(shè)計(jì)的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)和車輪的解耦(脫開連接),在EV模式下發(fā)動機(jī)可以靈活啟動,燃油蒸汽可以進(jìn)行自由脫附(抽走碳罐內(nèi)油汽)。
比亞迪新能源汽車
05-29
我國前四個月汽車出口149.4萬輛 新能源汽車對汽車出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)51.6%
5月25日商務(wù)部舉行例行發(fā)布會,商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷介紹,我國汽車出口穩(wěn)中向好,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
新能源汽車
05-26
新造車,賣多少輛車才能活下去?
“如果L9、L8、L7三款車的總銷量下降到五六千臺/月,理想汽車的整車毛利率就會變成負(fù)數(shù)。大部分同行的成本控制能力是明顯好過理想的,是值得認(rèn)真學(xué)習(xí)的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量,汽車這個行業(yè)的屬性,對規(guī)模的要求太苛刻了?!?/div>
新能源汽車
05-25
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