蘇州地鐵6號線正式運(yùn)營!智慧軌交的“美的”樣本升級綻放

2024-07-01 15:59  瀏覽:  

6月29日,蘇州地鐵6號線正式運(yùn)營,標(biāo)志著城市軌交網(wǎng)的拓展與綠色智慧轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。此線路采用先進(jìn)環(huán)保技術(shù)及智能管理,不僅便捷市民,提升交通效率,還樹立了節(jié)能減排的典范,引領(lǐng)蘇州乃至全國軌交向更智能、綠色的未來前行。

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據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),當(dāng)前軌道交通系統(tǒng)作為城市的核心動力之一,其能耗問題尤為突出,特別是空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),能耗占比高達(dá)25%-35%,成為了城市節(jié)能減排任務(wù)中的關(guān)鍵一環(huán)。在此背景下,蘇州地鐵6號線的開通運(yùn)營不僅意味著城市交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善,更是一次綠色智慧軌交的革新實(shí)踐。

蘇州地鐵6號線,開啟綠色智慧軌交時(shí)代

蘇州地鐵6號線,作為連接城市西北與東南的重要脈絡(luò),起于蘇州新區(qū)火車站,途經(jīng)金雞湖李公堤、拙政園、蘇博、虎丘等蘇州地標(biāo),全長36.12km,穿行于繁華與古韻之間,共設(shè)31座車站,對構(gòu)建古城軌道綠色交通體系、協(xié)同推動古城保護(hù)具有重要意義。

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蘇州地鐵6號線項(xiàng)目實(shí)施后,預(yù)期的節(jié)能效果顯著,將正式成為我國綠色、智慧軌道交通的嶄新標(biāo)桿。比如年節(jié)電量預(yù)計(jì)可達(dá)約930萬度,相當(dāng)于減排二氧化碳1萬噸,這相當(dāng)于為城市種下了近10萬棵綠樹,對促進(jìn)蘇州乃至更廣泛區(qū)域的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。這一成就的背后,離不開美的樓宇科技提供的超高效智能環(huán)控系統(tǒng)解決方案,該方案的實(shí)施,使得蘇州地鐵6號線在節(jié)能降耗與智能化管理方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

超高效智能環(huán)控解決方案,打造“美的”樣本

在軌道交通項(xiàng)目領(lǐng)域,行業(yè)長期面臨諸多痛點(diǎn),首要挑戰(zhàn)便是居高不下的能耗問題,尤其體現(xiàn)在暖通空調(diào)、電梯扶梯、照明系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加之通風(fēng)不良與空間利用效率低下,導(dǎo)致整體運(yùn)營成本上升。此外,地下施工的高額費(fèi)用、有限的站點(diǎn)空間與經(jīng)濟(jì)性要求之間的平衡,以及復(fù)雜系統(tǒng)帶來的運(yùn)維管理不便,都加劇了運(yùn)維難度和成本。乘客體驗(yàn)方面,高峰時(shí)段人流密集與低谷期的明顯差異,使得新風(fēng)供應(yīng)不足、溫度波動大成為常態(tài),嚴(yán)重影響了乘坐舒適性。

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針對上述挑戰(zhàn),美的樓宇科技為蘇州地鐵6號線給出一套超高效智能環(huán)控解決方案,具有智慧、經(jīng)濟(jì)、可靠三大特性,旨在構(gòu)建一個(gè)能夠感知環(huán)境變化、具備思考能力并迅速執(zhí)行優(yōu)化指令的智慧軌道交通系統(tǒng)。核心在于其創(chuàng)新的高效機(jī)房系統(tǒng),其中明星產(chǎn)品美的鯤禹磁懸浮變頻離心式冷水機(jī)組憑借其磁懸浮軸承控制技術(shù)和高效永磁同步電機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了卓越的能效表現(xiàn)。這套系統(tǒng)通過精細(xì)的負(fù)荷匹配控制策略、全局能量優(yōu)化及智能風(fēng)-水協(xié)調(diào),除蒸發(fā)冷機(jī)組除外,蘇州地鐵6號線的全線機(jī)房能效比(COP)預(yù)計(jì)超過5.2,個(gè)別站點(diǎn)更是達(dá)到了6.0以上。機(jī)房整體設(shè)計(jì)注重設(shè)備間的協(xié)同工作與能效優(yōu)化,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都在最佳狀態(tài)下運(yùn)行,從而在保障制冷效果的同時(shí),將能耗降到最低。

智慧末端的改進(jìn),聚焦于乘客的直觀感受與交互體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的空調(diào)控制技術(shù),空調(diào)水閥控制和空調(diào)風(fēng)量控制相互獨(dú)立,空調(diào)控制和冷水機(jī)房的控制相互獨(dú)立不同,美的樓宇科技空調(diào)系統(tǒng)的“風(fēng)水聯(lián)動”技術(shù),可以根據(jù)空調(diào)運(yùn)行狀況預(yù)測負(fù)荷變化趨勢,根據(jù)實(shí)時(shí)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié),創(chuàng)造更加舒適的乘車環(huán)境,體現(xiàn)了以綠色節(jié)能、用戶至上的設(shè)計(jì)理念。

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其中,作為集成與優(yōu)化的智慧大腦——智能控制系統(tǒng),采用主動尋優(yōu)模型,使全系統(tǒng)維持在高效運(yùn)行狀態(tài),達(dá)到節(jié)能的目的。在控制策略中加入的室內(nèi)溫度設(shè)定值,可按人體舒適度區(qū)間進(jìn)行調(diào)節(jié),兼顧了節(jié)能需求和舒適度需求。經(jīng)過與常規(guī)運(yùn)行邏輯進(jìn)行對比測試,主動尋優(yōu)算法可以提供10-15%的節(jié)能貢獻(xiàn)。此外,美的樓宇科技自研機(jī)房能效運(yùn)營管理應(yīng)用系統(tǒng)i能效,支持設(shè)備監(jiān)測、能耗分析、數(shù)據(jù)分析等功能,不僅實(shí)現(xiàn)了對暖通系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測與管理,還支持私有化部署,極大簡化了運(yùn)維流程,讓復(fù)雜的能源管理變得輕松高效。這種從硬件到軟件的全方位智慧化升級,無疑為蘇州地鐵6號線貼上了“綠色智慧”的標(biāo)簽,也為軌道交通的綠色轉(zhuǎn)型提供了“美的樣本”。

美的智慧軌交典型案例,引領(lǐng)智慧軌交

美的樓宇科技在軌道交通領(lǐng)域的智慧與綠色實(shí)踐遍布中國多個(gè)城市,涉及多條地鐵線路與站點(diǎn),包括但不限于:合肥地鐵5號線、福州地鐵4號線、廣州地鐵蘇元站、天河公園站及7/13號線、深圳地鐵16號線、上海地鐵南京西路站與龍陽路站、武漢地鐵4號線,以及佛山地鐵3號線。這些項(xiàng)目集中展示了美的在推動智能建筑解決方案方面的深厚積累與創(chuàng)新能力。

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其中廣州地鐵7號線項(xiàng)目標(biāo)志著行業(yè)首例從單一設(shè)備供應(yīng)向一體化采購、設(shè)計(jì)、運(yùn)維的跨越,實(shí)現(xiàn)了包括冷水機(jī)組、水泵、水塔、末端機(jī)組、風(fēng)機(jī)及智能環(huán)控節(jié)能控制系統(tǒng)在內(nèi)的全線設(shè)備一體化,為軌交領(lǐng)域的綜合能效提升樹立了新標(biāo)桿。早在2014年,美的在天河公園換乘站的暖通解決方案就是一份滿意答卷,節(jié)能率高達(dá)42%,年均能效達(dá)到6.3,榮獲“藍(lán)天杯”、“大師杯”等多項(xiàng)高效工程大獎,成為綠色智慧軌交的行業(yè)典范。

交通通四海,智軌導(dǎo)未來。從北至南,美的樓宇科技致力于通過全鏈條的智能化、集成化解決方案,簡化用戶操作,提升系統(tǒng)效率,推動軌道交通向更智慧、更綠色的未來進(jìn)發(fā),用實(shí)際行動勾畫智慧軌交的美好藍(lán)圖。

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