Drax發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月,英國不斷增長的風力渦輪機發(fā)電量超過了燃氣發(fā)電站。
2023年第一季度,英國近三分之一(32.4%)的電力來自風力發(fā)電,超過了31.7%的天然氣發(fā)電量。這是該國電網(wǎng)歷史上風力發(fā)電首次在任何一個季度提供最大的電力份額。調(diào)查結(jié)果已在Drax Electric Insights季度報告的下一期之前發(fā)布。該出版物是由倫敦帝國理工學院的學者通過帝國咨詢公司委托撰寫的獨立報告。
在這三個月里,英國的渦輪機發(fā)電量為24 TWh,足以為超過3億輛特斯拉Model Y充電。風能產(chǎn)量比去年同期高出3%,而天然氣產(chǎn)量下降了5%。
2023年前三個月,英國近42%的電力來自可再生能源(風能、太陽能、生物質(zhì)和水力)?;剂瞎?3%,其余來自國外進口和該國日益萎縮的核艦隊。
Drax上個月停止在其位于英國北約克郡的工廠使用這種燃料后,英國現(xiàn)在只剩下一個燃煤發(fā)電站。在過去的十年里,該發(fā)電站的六臺發(fā)電機組中有四臺已被改造為使用可持續(xù)生物質(zhì),在以前的煤炭碼頭燃燒進口木屑顆粒。
該報告的主要作者、倫敦帝國理工學院的Iain Staffell博士說:“在一個多世紀以來,英國依靠污染最嚴重的化石燃料為國家供電后,在十年的時間里,英國幾乎完全淘汰了煤炭。“實現(xiàn)完全無化石燃料的電網(wǎng)仍有許多障礙,但首次停止天然氣供應是一個真正的里程碑事件,它表明了當政府為清潔技術投資者創(chuàng)造良好的環(huán)境時可以取得什么成就。”
英國政府目前的目標是大幅增加風電,包括在當前十年內(nèi)將海上風電從14GW提高到50GW,并希望改革陸上風電開發(fā)的規(guī)劃限制。