今年2月份，波蘭海上風電基礎制造商ST3 Offshore的官方破產(chǎn)管理人計劃再次出售該公司，并啟動了第六輪招標。最終，丹麥整機制造商維斯塔斯(Vestas)在此輪招標中收購了ST3 Offshore。
第六輪招標很可能是ST3作為完整實體的最后一輪招標。若此次沒有投標，官方破產(chǎn)管理人將請求相關法院批準出售該公司的各個組成部分，以籌集資金，支付對債權人的債務。
維斯塔斯提出并接受1.755億茲羅提(3730萬歐元)的價格，高于1.643億茲羅提(約3440萬歐元)的出售定價。
該公司的官方破產(chǎn)管理人于2021年2月下旬首次出售ST3 Offshore，當時要價為234680000茲羅提(當時約5200萬歐元;現(xiàn)在約4900萬歐元)。
據(jù)悉，ST3 Offshore在完全失去財政支持且訂單枯竭后，于2020年初申請破產(chǎn)。什切青-中心區(qū)法院(Szczecin-Centrum District Court)于2020年3月31日正式宣布該公司破產(chǎn)。
ST3 Offshore的海上風電基礎制造廠位于波蘭什切青(Szczecin)，毗鄰德國邊境。根據(jù)這家現(xiàn)已破產(chǎn)的公司介紹，由于運輸距離近，這里是北海和波羅的海海上風電項目的理想地點。
該工廠自2015年7月投入運營，旨在批量生產(chǎn)海上風機和海上變電站的導管架基礎和過渡件，重點產(chǎn)品是安裝水深在60米的基礎。
該公司成立于2012年，原名Bilfinger Mars Offshore，是Bilfinger和MARS投資基金的合資企業(yè)。同年，合作伙伴開始在位于什切青奧德拉河的格里菲亞船廠島上建造新的制造工廠。
2015年(即工廠投運的同一年)，Bilfinger Mars Offshore與Ørsted(當時的DONG Energy)簽訂了Race Bank海上風電場合同，根據(jù)該合同，該公司將為英國的一個海上風電項目提供了91根基礎。
2016年，慕尼黑VTC集團旗下的ST3控股公司從Bilfinger手中收購了該公司20%的股份，其余80%的股份仍由波蘭國有的Mars投資基金持有。
在更名為ST3 Offshore前后，這家基礎制造商獲得了Ørsted的另一份合同，為德國北海Borkum Riffgrund 2海上風電場生產(chǎn)和交付20個吸力式導管架基礎。
2017年，ST3 Offshore首次申請重組破產(chǎn)，2018年初，該公司在收到地區(qū)法院對其‘申請啟動重組程序’的積極反饋后撤回了破產(chǎn)申請。
隨后，該公司還與Ørsted重新談判了Borkum Riffgrund 2海上風電合同的交付期限。
在2018年6月之前，20個吸力式導管架基礎都已全部交付。
