2020年中國(guó)鋰電池出貨量為143GWh 同比增長(zhǎng)22%

2021-03-27 19:31  來(lái)源:新產(chǎn)業(yè)智庫(kù)  瀏覽:  

2020年,盡管鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨一系列不利的外部條件,如新冠疫情持續(xù)、宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球貿(mào)易壁壘加劇等,但我國(guó)鋰電池行業(yè)仍獲得了快速發(fā)展。尤其是下游應(yīng)用市場(chǎng)爆發(fā),有力地帶動(dòng)了鋰電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)。根據(jù)《2021年中國(guó)鋰電池行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》,我們對(duì)2020年的中國(guó)鋰電池市場(chǎng)進(jìn)行了全面梳理。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)鋰電池出貨量為143GWh,同比增長(zhǎng)22%,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將達(dá)到615GWh,2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)25%。

從具體應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,新能源汽車、3C數(shù)碼領(lǐng)域、儲(chǔ)能、小動(dòng)力和電動(dòng)工具是鋰電池主要下游應(yīng)用市場(chǎng)。

一、新能源車端鋰電池需求占比持續(xù)提升,2020年占比達(dá)到56%

新能源汽車用動(dòng)力電池出貨量占比持續(xù)提升。2020年中國(guó)車用動(dòng)力電池出貨量為80GWh,同比增長(zhǎng)12.7%,占中國(guó)鋰電池市場(chǎng)56%的份額,遠(yuǎn)超其他應(yīng)用終端。具體到產(chǎn)品形狀來(lái)看,方形電池出貨量占比從2017年57.5%增長(zhǎng)到2020年的80.8%,直接原因是近三年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,TOP3的占比上升,從2017年的51.2%提升到2020年的83.1%,而TOP3(CATL、BYD、國(guó)軒)均以方形動(dòng)力電池為主,一定程度帶動(dòng)方形電池占比提升。

圓柱電池占比9.7%,占比較上年增加2.4個(gè)百分點(diǎn)。圓柱動(dòng)力電池出貨量占比提升,主要原因是由于國(guó)產(chǎn)特斯拉model 3等車型銷量大幅提升帶動(dòng)LG以及松下在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量提升。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,在特斯拉4680大圓柱效應(yīng)帶動(dòng)下,圓柱在動(dòng)力電池領(lǐng)域的占比有望繼續(xù)提升。

二、兩輪車用鋰電池在海外兩輪車市場(chǎng)需求帶動(dòng)下出貨量增長(zhǎng)達(dá)到78%

2020年鋰電二輪車用鋰電池(含共享電單車、共享?yè)Q電柜)出貨9.7GWh,同比增長(zhǎng)78%,主要是受鋰電輕型車市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)所致。鋰電輕型車市場(chǎng)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的主要原因有:1)疫情導(dǎo)致出行方式改變,消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)輕型車需求增長(zhǎng),尤其是電動(dòng)兩輪車;2)中國(guó)3C標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,新產(chǎn)兩輪車鋰電池應(yīng)用占比提升,對(duì)鉛酸電池替代加速;3)由于疫情影響,加上歐洲國(guó)家對(duì)電動(dòng)兩輪車的高額補(bǔ)貼,2020年國(guó)外市場(chǎng)需求翻倍增長(zhǎng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)兩輪車以及上游鋰電池出貨提升;4)此外2020年國(guó)內(nèi)共享電單車市場(chǎng)投放量同比增加310%,共享電單車用換電柜投放量同比增長(zhǎng)150%,帶動(dòng)上游鋰電池需求。

未來(lái)幾年,隨著國(guó)內(nèi)共享市場(chǎng)規(guī)模提升,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化逐漸完善,以及鋰電池替代鉛酸加速,GGII預(yù)測(cè),到2025年中國(guó)鋰電輕型車用鋰電池出貨量將達(dá)到35GWh。

三、TTI等主流電動(dòng)工具廠商的產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)電動(dòng)工具鋰電池出貨量同比增長(zhǎng)124%

2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)工具用鋰電池出貨5.6GWh,同比增長(zhǎng)124%。電動(dòng)工具用鋰電池市場(chǎng)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的主要原因有:1)以TTI為首的國(guó)際電動(dòng)工具終端企業(yè)逐漸將產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向中國(guó),促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)工具鋰電池產(chǎn)業(yè)加快行業(yè)轉(zhuǎn)型與布局;2)疫情導(dǎo)致家庭DIY工具、無(wú)繩化電動(dòng)工具需求提升,帶動(dòng)上游鋰電池需求提升;3)電動(dòng)工具由有線逐步切換到無(wú)線,無(wú)線電動(dòng)工具對(duì)動(dòng)力要求比較高,使得單個(gè)電動(dòng)工具使用電池?cái)?shù)量增加,帶動(dòng)鋰電池出貨量提升;4)以LG、SDI、松下為代表的國(guó)外電動(dòng)工具用鋰電池企業(yè)2020年逐漸將自身產(chǎn)線收縮用于生產(chǎn)動(dòng)力電池,減少了電動(dòng)工具用圓柱電池供應(yīng)量,這部分減少的空間迅速被國(guó)內(nèi)圓柱電池企業(yè)所占據(jù)。

GGII預(yù)計(jì),隨著國(guó)內(nèi)圓柱鋰電池企業(yè)加速對(duì)LG、SDI和松下的替代,未來(lái)五年我國(guó)電動(dòng)工具用鋰電池市場(chǎng)將維持19%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。

四、受海外市場(chǎng)需求帶動(dòng),儲(chǔ)能鋰電池出口增加,帶動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池出貨量增長(zhǎng)71%

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)出貨量為16.2GWh,同比增長(zhǎng)71%。相比于2019年,電力與通信儲(chǔ)能市場(chǎng)快速增長(zhǎng)是帶動(dòng)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池出貨量增長(zhǎng)的主要原因。

2020年電力儲(chǔ)能同比大幅增長(zhǎng)的主要原因?yàn)椋?)發(fā)電側(cè)重點(diǎn)與新能源發(fā)電配套解決消納問(wèn)題(2020年主要熱點(diǎn)),與火電機(jī)組聯(lián)合參與電網(wǎng)調(diào)頻等輔助服務(wù),獲得相應(yīng)的調(diào)頻補(bǔ)償收益;2)電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻調(diào)峰出現(xiàn)市場(chǎng)增量,以錳酸鋰電池為代表的調(diào)頻市場(chǎng)出現(xiàn)一定增量;3)分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域重點(diǎn)配套光伏、分散式風(fēng)電等領(lǐng)域,形成分布式風(fēng)光儲(chǔ)系統(tǒng)。

GGII預(yù)計(jì)儲(chǔ)能市場(chǎng)未來(lái)幾年仍將加速發(fā)展,到2025年儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到58GWh,未來(lái)四年年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

五、下游市場(chǎng)日益成熟、3C數(shù)碼市場(chǎng)增長(zhǎng)趨于平緩

2020年國(guó)內(nèi)3C數(shù)碼終端總體需求穩(wěn)中有增,其主要增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)自于國(guó)產(chǎn)數(shù)碼鋰電池在國(guó)產(chǎn)終端的比例繼續(xù)提升及電子煙等新型產(chǎn)品。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)3C數(shù)碼電池出貨量增速為8.8%,總出貨量為36.6GWh。2020年相比2019年,3C數(shù)碼終端領(lǐng)域出貨量提升明顯的設(shè)備包括:物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備(POS機(jī)、智能機(jī)器人)、平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機(jī)、TWS耳機(jī)電池、ETC用電池、電子煙電池以及家用小電器電池等,其中5G智能手機(jī)受換機(jī)潮帶動(dòng),筆記本以及平板受線上工作模式帶動(dòng),電子煙以及TWS耳機(jī)用電池等領(lǐng)域增量顯著。

另外,隨著5G技術(shù)推廣帶來(lái)的智能手機(jī)終端需求、民用無(wú)人機(jī)、智能可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品的興起也將帶動(dòng)消費(fèi)類電池的增長(zhǎng)。GGII預(yù)計(jì)未來(lái)幾年3C數(shù)碼鋰電池需求增速將保持在5%~10%。

綜合來(lái)看,鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長(zhǎng),例如新能源汽車市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)等,未來(lái)幾年將會(huì)保持在30%以上的年復(fù)合增速。受下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求帶動(dòng),鋰電池市場(chǎng)出貨量未來(lái)幾年也將會(huì)維持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
為推動(dòng)固態(tài)電池量產(chǎn)落地 福特與寶馬聯(lián)手投資Solid Power

為推動(dòng)固態(tài)電池量產(chǎn)落地 福特與寶馬聯(lián)手投資Solid Power

日前,據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),福特與寶馬雙方一起,聯(lián)合風(fēng)投Volta Energy Technologies共同主導(dǎo)對(duì)固態(tài)電池新創(chuàng)公司Solid Power進(jìn)行一輪投資(B輪),此次投資金額為1.3億美元(約合人民幣8.4億元)。
新能源汽車電池三問(wèn):安全?標(biāo)準(zhǔn)化?污染隱患?

新能源汽車電池三問(wèn):安全?標(biāo)準(zhǔn)化?污染隱患?

新能源汽車是否安全?動(dòng)力電池能否實(shí)現(xiàn)通用?廢棄電池將流向何方?這三問(wèn)不僅是當(dāng)下消費(fèi)者最為關(guān)心的問(wèn)題,也是橫亙?cè)谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上的三大難題。在我國(guó)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵期,將安全作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安身立命之本、以標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)資源集約、未雨綢繆防范環(huán)境污染,是我們的產(chǎn)業(yè)答案。
以創(chuàng)新技術(shù) 賦能動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

以創(chuàng)新技術(shù) 賦能動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

日前,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處聯(lián)合工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等十余家業(yè)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)、企業(yè)共同編寫的《2020-2021中國(guó)汽車動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)在北京正式發(fā)布。
有研集團(tuán)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心鋰電350項(xiàng)目成果正式交付!

有研集團(tuán)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心鋰電350項(xiàng)目成果正式交付!

4月30日,有研集團(tuán)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心鋰電350項(xiàng)目成果在中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2021年度會(huì)議上完成正式交付。
國(guó)際能源署(IEA):各國(guó)將需要更多的礦物來(lái)實(shí)現(xiàn)新的氣候目標(biāo)

國(guó)際能源署(IEA):各國(guó)將需要更多的礦物來(lái)實(shí)現(xiàn)新的氣候目標(biāo)

據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的一份新報(bào)告,世界沒(méi)有開采足夠的礦物來(lái)達(dá)到依靠清潔能源運(yùn)行的未來(lái)。鋰、鈷和鎳等礦物是清潔能源經(jīng)濟(jì)的基石。沒(méi)有它們,各國(guó)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)其新的氣候目標(biāo)。如果供應(yīng)鏈不能滿足暴漲的需求,礦物的短缺可能意味著清潔能源的短缺。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界