根據(jù)特斯拉最新公布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),今年1-3月份,特斯拉共生產(chǎn)近103,000輛新車(chē),交付量接近88,400輛,不僅創(chuàng)下第一季度歷史新高,并且超出分析師的預(yù)期。而在去年的第一季度,特斯拉共交付了63,000輛新車(chē),包括50,900輛 Model 3和12,100輛Model S/X。
從車(chē)型來(lái)看,今年第一季度Model S/X的產(chǎn)量為15,390輛,交付量為12,200輛;而Model 3/Y的產(chǎn)量和交付量分別是87,282輛和76,200輛。此前分析師預(yù)測(cè)的是,Model 3/Y的交付量總和為68,674輛,Model S/ X的交付量為11,234輛。
上述分析師的預(yù)測(cè),主要是考慮到新冠疫情導(dǎo)致特斯拉上海工廠(chǎng)和美國(guó)工廠(chǎng)的短暫停產(chǎn)。如果不考慮新冠疫情的影響,分析師預(yù)測(cè),特斯拉或可交付95,528輛新車(chē),其中Model 3和Model Y的交付量為81,478輛,Model S和Model X的交付量為14,050輛。
受此消息提振,特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中的漲幅高達(dá)17%。
這也是特斯拉交付Model Y后首次公布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。特斯拉于1月份開(kāi)始生產(chǎn)Model Y,并從3月份開(kāi)始交付,較既定計(jì)劃均大大提前。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾經(jīng)表示,Model Y的市場(chǎng)需求量將超過(guò)特斯拉其它車(chē)型的總銷(xiāo)量。就目前的情況來(lái)看,新冠疫情導(dǎo)致加利福尼亞工廠(chǎng)停產(chǎn)很有可能影響Model Y未來(lái)的產(chǎn)量。
關(guān)于上海工廠(chǎng),特斯拉則表示,盡管困難重重,但是長(zhǎng)海工廠(chǎng)的產(chǎn)量依然在不斷刷新紀(jì)錄。Webush分析師Daniel Ives指出,雖然未來(lái)幾個(gè)月挑戰(zhàn)會(huì)很大,但是隨著中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)量和交付量開(kāi)始回升,在未來(lái)幾個(gè)季度中將會(huì)是重要的增長(zhǎng)力量。
在2019年年度財(cái)報(bào)會(huì)議上,特斯拉高管稱(chēng),2020年的交付量將“輕松超過(guò)”50萬(wàn)輛。截至目前,特斯拉尚沒(méi)有因?yàn)樾鹿谝咔樾薷倪@一預(yù)期。