周三一份分析報(bào)告顯示，因疫情對(duì)原油需求造成了打擊，且各主要產(chǎn)油國仍在進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)量，石油市場可能會(huì)在4月達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的供應(yīng)過剩，并有可能在數(shù)月之內(nèi)淹沒全球的存儲(chǔ)能力。
由于各國遏制出行，航空業(yè)遭受巨大打擊，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也隨之放緩，因此在世界各地的陸地和海上原油儲(chǔ)存都在持續(xù)上升。數(shù)據(jù)顯示，甚至在沙特和俄羅斯爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，供應(yīng)量涌入市場之前，庫存水平就已經(jīng)在上升了。而公共衛(wèi)生事件無疑加劇了這一趨勢。
儲(chǔ)存接近極限，部分加拿大原油價(jià)格已經(jīng)接近10美元
一些投資者和分析師認(rèn)為，隨著儲(chǔ)存達(dá)到極限，油價(jià)可能會(huì)滑向每桶10美元。最后一次觸及這個(gè)價(jià)位發(fā)生在1998年供過于求期間，這迫使石油公司和產(chǎn)油國都抑制了供應(yīng)。
事實(shí)上由于相對(duì)于美國基準(zhǔn)WTI原油的大幅價(jià)格折扣，一些加拿大原油的交易價(jià)格已經(jīng)接近每桶10美元。其中主流的西部精選石油周三更是暴跌50%，目前僅為5.43美元/桶。
2月至5月供應(yīng)過剩的產(chǎn)量可能相當(dāng)于全球原油需求的4%至10%
Rystad Energy的石油市場主管表示：“我們相信，油市尚沒有進(jìn)入到最糟糕的時(shí)刻，因?yàn)槭袌龊芸炀蜁?huì)意識(shí)到，4月可能將可能面臨現(xiàn)代石油市場歷史上最大的供應(yīng)過剩之一。”
IHS Markit分析師估計(jì)，從2020年2月至2020年5月，全球每月石油供應(yīng)過剩量介于400萬桶/日至1000萬桶/日，相當(dāng)于全球需求的4-10%。
全球備用存儲(chǔ)量和物流容量不足以覆蓋當(dāng)前的產(chǎn)量和出口速度
渣打銀行(Standard Chartered Bank)預(yù)計(jì)，第二季度全球供應(yīng)過剩將達(dá)到1290萬桶/日的“極端”水平——占全球需求的13%，同時(shí)到今年年底累計(jì)儲(chǔ)存量將超過21億桶——遠(yuǎn)高于OPEC第二大生產(chǎn)國伊拉克的年產(chǎn)量。
“世界上是否有足夠的存儲(chǔ)能力來應(yīng)對(duì)?就原油而言，我們估計(jì)總的備用庫存能力為9億桶，”美國銀行全球研究部表示。
高盛(Goldman Sachs)認(rèn)為仍有超過10億桶未使用的存儲(chǔ)可用，并表示雖然預(yù)計(jì)供應(yīng)過剩不會(huì)導(dǎo)致存儲(chǔ)容量的破壞，但很可能會(huì)導(dǎo)致物流容量的破壞，這意味著船舶，管道，碼頭和加工單位將無法滿足石油出口和運(yùn)輸需求。
數(shù)據(jù)顯示，3月12日波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)達(dá)到1173點(diǎn)，7日環(huán)比漲48.1%，較去年同期增長58.5%。部分原油航線的漲幅甚至達(dá)到500%。
擴(kuò)大戰(zhàn)略儲(chǔ)備對(duì)于吸納過剩產(chǎn)能杯水車薪
一些主要的石油消費(fèi)國，例如美國和印度，試圖利用低油價(jià)來擴(kuò)大其石油儲(chǔ)備。此前美國總統(tǒng)特朗普承諾將石油儲(chǔ)備擴(kuò)充至最高水平。美國的戰(zhàn)略儲(chǔ)備能夠再增加7700萬桶原油，預(yù)計(jì)美國將在數(shù)周內(nèi)達(dá)成這一目標(biāo)。
但是分析人士警告，增加石油儲(chǔ)備對(duì)于吸納過剩產(chǎn)量而言是杯水車薪
根據(jù)能源分析機(jī)構(gòu)Kpler的數(shù)據(jù)，全球陸上石油存儲(chǔ)達(dá)到了33億桶，接近2017年初達(dá)到的峰值34億桶。另有9100萬桶用于海上船舶的浮動(dòng)存儲(chǔ)，距離2009年的峰值不遠(yuǎn)。
