該公告建立在現(xiàn)有協(xié)議的基礎(chǔ)之上，該協(xié)議認為該機器的葉片變槳轂也將由瑞典工程和制造組織提供。
自2011年以來，Orbital就一直與SKF合作，提供關(guān)鍵的軸承和密封組件。其250 kW機組和SR2000-2MW機組均在EMEC最初的12個月連續(xù)測試計劃中發(fā)電超過3 GWh。
但是，O2 2 MW渦輪機的商業(yè)供應安排與歷史上的組件供應模式背道而馳，SKF正在為世界上最先進的潮汐渦輪機提供涵蓋機艙和俯仰輪轂的軌道完全集成的傳動系統(tǒng)解決方案。
談到這種關(guān)系，Orbital Marine的首席執(zhí)行官安德魯·斯科特(Andrew Scott)說：“在Orbital Marine，我們要提供一種全面的創(chuàng)新解決方案，以實現(xiàn)低成本的潮汐流能。將我們的技術(shù)商業(yè)化將為發(fā)電設備和服務創(chuàng)造一個全新的全球市場，我們很高興與SKF合作來解鎖這一市場。”
SKF海洋與海洋能源業(yè)務開發(fā)經(jīng)理Michael Baumann表示：“我們已經(jīng)是潮汐渦輪設備開發(fā)人員的技術(shù)合作伙伴已有近十年了，我們很高興與Orbital建立長期合作伙伴關(guān)系，從提供主要的機械子系統(tǒng)，以完全集成的動力總成解決方案。由于浮動潮汐技術(shù)的低安裝和運營成本，我們看到了巨大的潛力，并渴望為我們的客戶創(chuàng)造增值解決方案。”
Orbital與SKF簽訂的合同是繼最近的合同授予之后，作為O2總體建造計劃的一部分;其中包括鄧迪的TEXO Group的O2制造合同以及安格爾西的FAUN Trackway的錨定合同。
該公告是在蘇格蘭政府于2019年8月授予Orbital Marine 340萬英鎊(440萬美元)的贈款之后發(fā)布的; 這筆錢是從蘇格蘭政府的1000萬英鎊(合1300萬美元)的Saltire Tidal能源挑戰(zhàn)基金中提取的。
