恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺，所在海域水深約90米。該平臺所開發(fā)的恩平15-1油田為高含二氧化碳油田，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。實施CCUS項目，可實現(xiàn)油田增儲上產(chǎn)與綠色低碳的相互促進、協(xié)同發(fā)展。
2023年6月，中國海油在恩平15-1油田投用了我國海上首個CCS(二氧化碳捕集、封存)示范工程，截至目前已累計安全運行近13000小時，回注二氧化碳超18萬噸。此次啟動的二氧化碳驅(qū)油項目，將進一步實現(xiàn)二氧化碳的有效利用，實現(xiàn)增產(chǎn)、降碳一舉兩得，推動海上CCS向CCUS技術(shù)跨越。
CCUS是化石能源低碳高效開發(fā)的新興技術(shù)手段，已成為全球能源行業(yè)布局的重要領域。
恩平15-1油田百萬噸級CCUS項目可對油田開采過程中產(chǎn)生的二氧化碳進行捕集、提純和加壓，繼而通過一口CCUS井精準注入地下油藏，加強地層能量和原油流動性，把原油“驅(qū)出”至生產(chǎn)井，充分提高采收率，實現(xiàn)原油增產(chǎn)和碳減排雙贏。
恩平15-1油田CCUS項目的研究工作自2023年底啟動以來，中國海油結(jié)合陸地油田成熟經(jīng)驗與現(xiàn)場實際，重點圍繞選層選井、裝備研制、鉆井工程及風險監(jiān)測等方面進行深入研究，最終優(yōu)選出距離恩平15-1平臺2.4公里、地下1200至1600米的4個“黃金層位”實施二氧化碳回注，單井覆蓋油藏儲量750多萬噸，可較大幅度提高低品位資源的開發(fā)利用率。
此次開鉆的CCUS井設計井深3243米，創(chuàng)新采用“老井新用+分層注氣”模式，面臨井筒完整性標準高、注氣管柱復雜和精確注入難度大等諸多工程挑戰(zhàn)。
中國海油自主研發(fā)多項技術(shù)，有力保障了井筒的完整性。同時，創(chuàng)新設計測控一體化方案，可實現(xiàn)井下分層注氣的精細化調(diào)控，并實時監(jiān)測各層位注氣量和氣密性，最大程度提高驅(qū)油增產(chǎn)的效果。
