根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)發(fā)布的《2024年歐洲的趨勢和預(yù)測》報告，歐盟2023年的溫室氣體排放量比上一年下降了8%，這一成績主要得益于能源供應(yīng)部門的顯著貢獻(xiàn)。盡管下降幅度不如2020年Covid-19時期那么強勁，但這一成績?nèi)匀灰俗⒛俊Ｅc1990年的水平相比，歐盟的溫室氣體排放量已經(jīng)下降了37%。報告指出，一次能源消耗下降了4%，最終能源消耗下降了2%，而可再生能源在能源消耗總量中的占比達(dá)到了24%，這主要得益于更多的綠色發(fā)電和更低的最終能源消耗。能...

巴西航運巨頭Wilson Sons宣布了一項重要計劃，旨在更新其現(xiàn)有的80艘船只組成的船隊。該公司計劃于2025年開始建造三艘配備先進(jìn)環(huán)保技術(shù)的新型超強力拖船，以進(jìn)一步提升其在巴西主要港口的服務(wù)能力。據(jù)悉，這三艘拖船將在Wilson Sons位于圣保羅瓜魯雅的造船廠進(jìn)行建造，并預(yù)計于2025年11月、2026年3月和6月分別交付。這些拖船將具備長23米、寬12米的尺寸，以及70噸的系柱拉力，足以支持長達(dá)366米的超級集裝箱船進(jìn)行?？亢兔撾x?？坎僮?。在環(huán)保方...

阿布扎比國家石油公司、馬斯達(dá)爾和微軟聯(lián)合發(fā)布了一份新報告，題為為可能提供動力：人工智能和能源，實現(xiàn)可持續(xù)未來，探討人工智能 (AI) 在推動全球能源行業(yè)邁向凈零排放未來的變革潛力。該報告強調(diào)了人工智能在優(yōu)化能源效率、管理復(fù)雜能源系統(tǒng)、減少溫室氣體排放和創(chuàng)新無碳能源解決方案方面的潛力，同時滿足人工智能技術(shù)本身日益增長的能源需求。為編寫該報告，作者調(diào)查了能源、技術(shù)和人工智能、學(xué)術(shù)界和金融領(lǐng)域的 400 多位專家，其中包括阿聯(lián)...

烏茲別克斯坦能源部報道，烏茲別克斯坦將參加在阿塞拜疆舉行的聯(lián)合國氣候變化框架公約締約方大會第 29 屆會議(COP29) 。烏茲別克斯坦正擼起袖子為 COP29 做好準(zhǔn)備。再過10天，阿塞拜疆將主辦COP29，這一決定是在去年12月11日于迪拜舉行的COP28全會上作出的?！堵?lián)合國氣候變化框架公約》是 1992 年 6 月在里約熱內(nèi)盧舉行的地球峰會上簽署的一項協(xié)議，旨在防止人類對氣候系統(tǒng)造成危險的干擾。締約方大會(COP)是監(jiān)督《氣候變化框架公約》實施...

美國海上工程和建筑公司麥克德莫特(McDermott)的重載剛性鋪管船Derrick Lay Vessel 2000(DLV2000)近日獲得了美國船級社(ABS)的SUSTAIN-1分類認(rèn)證，標(biāo)志著同類海上施工船首次獲得此項可持續(xù)性認(rèn)證。DLV2000船懸掛巴拿馬國旗，長184米，建于2016年，配備一臺2,000噸起重機、高應(yīng)變S型鋪管能力及深水托管架等先進(jìn)設(shè)備。此次獲得SUSTAIN-1分類認(rèn)證，認(rèn)可了其在能源效率、廢物管理、減排和沿海生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)等環(huán)境績效方面的卓越表現(xiàn)。麥克德莫特可...

美國能源部 (DOE)宣布撥款1860 萬美元用于推動公平清潔交通創(chuàng)新的項目，并為急救人員提供正確響應(yīng)涉及零排放車輛的呼叫所需的工具。項目將與 30 多個州的 45 多個 DOE 清潔城市和社區(qū)合作，在城市、郊區(qū)和農(nóng)村社區(qū)實施清潔交通項目。新的投資支持與當(dāng)?shù)芈?lián)盟建立伙伴關(guān)系，為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供外展和技術(shù)援助培訓(xùn)，為過渡到零排放和電動汽車的應(yīng)急響應(yīng)人員提供安全培訓(xùn)和資源，并支持創(chuàng)新清潔運輸技術(shù)的示范和部署。...

美國溫哥華港近日宣布，已從美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)獲得2250萬美元的資助，用于購買零排放(ZE)技術(shù)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，旨在提升港口運營能力并減少有害排放。此外，溫哥華港美國分部還將自籌250萬美元，共同推動港口的脫碳進(jìn)程。這筆資金將主要用于購買兩臺零排放電動起重機，增強港口的起重和貨物處理能力;建設(shè)起重機充電基礎(chǔ)設(shè)施，為ZE起重機提供電力;以及完善1號航站樓的岸電設(shè)施，使游輪在停靠時能夠關(guān)閉柴油發(fā)電機并接入電源。溫哥華港首席執(zhí)行官朱...

歐洲共同體船東協(xié)會(ECSA)和歐洲綠色運輸組織運輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》，以支持航運業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報告估計，2031年至2050年期間，航運能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對于航運業(yè)實現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強調(diào)，即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...

Vast Renewables公司(Vast)是一家專注于生產(chǎn)零碳、公用事業(yè)規(guī)模電力和工業(yè)過程熱量的聚光太陽能熱發(fā)電(CSP)系統(tǒng)的可再生能源公司，今天宣布已與具有深厚項目開發(fā)經(jīng)驗的領(lǐng)先能源轉(zhuǎn)型開發(fā)公司GGS energy 公司(GGS energy)簽署了一項開發(fā)服務(wù)協(xié)議，以在美國西南部開展一個商業(yè)規(guī)模的合成燃料項目(project Bravo)。Bravo項目是Vast在美國的首次部署，將使用Vast的CSP v3.0技術(shù)產(chǎn)生無碳熱能和電力，為一家位于同一地點的煉油廠供電，該煉油廠將生...

Wood Mackenzie最新的《能源轉(zhuǎn)型展望》顯示，如果不采取緊急干預(yù)措施，到2030年減少排放的全球努力可能會失敗，氣溫有可能上升2.5°C至3°C。盡管存在這些挫折，但報告認(rèn)為，通過果斷、立即的行動和投資，到2050年實現(xiàn)凈零排放仍然是可能的。該報告評估了四種能源轉(zhuǎn)型途徑，預(yù)計需要78萬億美元才能實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。這筆資金將需要用于電力供應(yīng)擴張、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵礦產(chǎn)采購，以及碳捕獲、利用和儲存(CCUS)和低碳?xì)錃馍a(chǎn)等新興技...

美國環(huán)境保護(hù)署 (EPA)從 27 個州和地區(qū)中挑選出 55 名申請者，通過 EPA 的清潔港口計劃獲得近 30 億美元的資助。這些撥款將用于支持在全國港口部署零排放設(shè)備，以及基礎(chǔ)設(shè)施和氣候與空氣質(zhì)量規(guī)劃項目。這些撥款由《通貨膨脹削減法案》提供資金。2024 年 2 月，EPA 宣布了兩項針對美國港口的單獨資助機會——一項是零排放技術(shù)部署競賽，直接資助零排放設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施以減少移動源排放，另一項是氣候和空氣質(zhì)量規(guī)劃競賽，用于資助氣候和空氣質(zhì)量...

Oeko Institut 和監(jiān)管援助項目 (RAP) 的一項新研究得出結(jié)論，改革天然氣分配系統(tǒng)的監(jiān)管對于使未來能源需求與脫碳目標(biāo)保持一致并保護(hù)消費者至關(guān)重要。為實現(xiàn)歐洲 2050 年實現(xiàn)凈零經(jīng)濟目標(biāo)，歐洲需要減少排放的情景表明，到 2040 年，化石天然氣使用量將急劇下降，到 2050 年將接近零。然而，許多成員國仍在繼續(xù)規(guī)劃并積極投資維持或擴大天然氣分配系統(tǒng)。天然氣消耗率幾乎沒有減弱的跡象。這項新研究的作者呼吁加強監(jiān)管監(jiān)督、利益相關(guān)方參與和信...

中國船級社(CCS)、濰柴新加坡、南洋理工大學(xué)海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項研究合作協(xié)議，在新加坡水域?qū)100生物燃料進(jìn)行1,000小時的測試。該聯(lián)合項目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示，這是新加坡首次使用B100生物柴油進(jìn)行長期船舶試驗，旨在推動航運業(yè)實現(xiàn)凈零排放，并為排放、性能和船上存儲提供重要見解。生物燃料被視為航運公司減少碳排放的一種便捷方式，因為它們可以用作直接燃料。新加坡報告稱，生...

過去幾年，日本政府宣布了一系列能源政策，旨在通過降低電力、工業(yè)和交通運輸部門的排放量，到 2050 年實現(xiàn)碳中和，即溫室氣體 (GHG) 凈零排放。在電力部門，政府政策設(shè)定了 2030 年的目標(biāo)，其中包括加快對可再生能源發(fā)電能力的投資、增加核能發(fā)電的使用以及減少使用化石燃料發(fā)電。日本政府稱這套能源政策及其目標(biāo)是雄心勃勃的。能源安全考慮可能會影響電力部門脫碳的進(jìn)展和速度。電力行業(yè)政策日本的第六個戰(zhàn)略能源計劃(2021 年發(fā)布)和《GX(綠...

包括甲醇協(xié)會、歐洲氫能協(xié)會和歐洲氫能協(xié)會在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》，使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場慣例和強大的可追溯系統(tǒng)，以支持可再生能源增長，同時不給經(jīng)濟運營商帶來不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性，歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫建立鏈接的意圖，并鼓勵歐盟委員會確保針對可再生氣體定義的...