近日，根據(jù)報道，2019年中國氫氣產(chǎn)量或突破2000萬噸，成為世界第一產(chǎn)氫大國。在過去的2019年，氫能產(chǎn)業(yè)是“風口”之一，國家、地方政府規(guī)劃不斷，投資并購熱潮涌動，企業(yè)紛紛開展技術攻關。

剛剛過去的2019年被稱為“氫能元年”。全球各國紛紛投入氫能的研發(fā)和商業(yè)化推廣中。歐盟將氫能作為向脫碳能源系統(tǒng)過渡過程中必不可少的手段;日、韓等國出臺了氫能發(fā)展線路圖，將氫能定位為未來重要的能源來源。除了廣為人知的氫能燃料汽車，天然氣摻氫也是氫能利用的重要方向之一。

氫能產(chǎn)業(yè)化過程中仍存在諸多痛點，商業(yè)化之路任重而道遠。有業(yè)內人士表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，仍需要補貼政策給予相應支持，2020年新政策也會迎來一些變化。

近年來，國家和地方對氫能支持的增加，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景備受期待。氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有熱值較高、儲量豐富、可再生、清潔無污染、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能既可提供能源，同時也可滿足資源、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展要求。燃料電池是氫能有效利用的最佳方式，它可把清潔的氫能直接轉化為電能，而反應過程僅排放水和熱，是比常規(guī)內燃機更先進、更高效、更環(huán)保的能源轉化技術。

50年前，美國首次實現(xiàn)人類登月。而阿波羅11號任務依賴于氫動力燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)為任務提供電力和水，并依靠液態(tài)氫作為燃料推動火箭。自1969年以來，美國一直是燃料電池和氫能技術的領頭羊，其將各種生產(chǎn)、運輸、存儲以及利用技術跨部門、跨應用的實現(xiàn)商業(yè)化。如今，隨著美國能源未來的確定，氫能產(chǎn)業(yè)和美國一樣正處于十字路口。

中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(2019版)》指出，與發(fā)達國家相比，我國“在氫能自主技術研發(fā)、裝備制造、基礎設施建設等方面仍有一定差距”。

據(jù)報道，位于山東省濰坊市昌樂縣，總投資22.2億元的“中科氫能裝備產(chǎn)業(yè)園” 項目目前正在加速建設。近日產(chǎn)業(yè)園內第一條氫能源產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段。

當前，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢火爆，大量資本和人才快速匯聚，創(chuàng)新和應用成果此起彼伏，但鑒于氫能缺乏國家層面頂層設計，定位和方向尚不完全明確，業(yè)內呼吁，將氫能產(chǎn)業(yè)提升為國家戰(zhàn)略，明確氫能在能源體系中的定位，制定系統(tǒng)的氫能發(fā)展規(guī)劃，有序開展基礎設施建設。

11月28-29日，2019年佛山氫能源產(chǎn)業(yè)交流峰會暨世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車上線啟動儀式在佛山高明區(qū)舉行，再度吸引多方關注。資源稟賦不算突出的佛山，為何選擇氫能、發(fā)力氫能?當前氫能已在全國大熱，佛山又將如何應對激烈競爭?許國在接受記者采訪時表示：“‘氫城’佛山，未來已來。”

近年來，全球氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入快速發(fā)展階段。日本、美國、德國、韓國等國家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相繼制定了氫能發(fā)展路線圖，將發(fā)展氫能提升為國家戰(zhàn)略。比如，歐盟提出“清潔氫能伙伴計劃”，擬在2030年前通過520億歐元投資清潔氫能產(chǎn)業(yè)鏈，以打造可持續(xù)的能源體系。

11月18日，能源界網(wǎng)從中國寶武集團獲悉，為了深入貫徹新發(fā)展理念，建設高質量鋼鐵生態(tài)圈，中國寶武持續(xù)深化專業(yè)化整合，11月15日上午，寶武清潔能源有限公司(以下簡稱寶武清能)揭牌成立。據(jù)了解，寶武清能與寶鋼股份寶山基地、中石油上海分公司、上海申龍客車、林德公司等氫能生態(tài)圈合作伙伴簽約。通過此次合作簽約，展示了寶武清能創(chuàng)新發(fā)展，加快與行業(yè)、上下游強強聯(lián)合，補足短板的決心與行動。示范項目落地后將構建上海氫能示范應用的新標桿，驅動氫能...

濰柴動力(000338)在最新發(fā)布的《投資者關系活動記錄表》中稱，公司高度重視新能源業(yè)務布局，持續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)提升技術水平，致力于引領行業(yè)發(fā)展。目前已承擔國家新能源汽車重點專項——燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術與應用項目，以及多個山東省新舊動能轉換重大項目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時，公司已投資加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司和英國錫里斯動力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。...

氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?1日，山西省工業(yè)和信息化廳、陽煤集團、焦煤集團、潞安集團等七方在山西省太原市共同簽署氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。各方將發(fā)揮優(yōu)勢，推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項目在山西落地。

在2019中國國際煤化工發(fā)展論壇同期舉行的煤制氫及氫能產(chǎn)業(yè)座談會上，業(yè)內專家學者和企業(yè)代表圍繞煤制氫及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流探討、獻計獻策。他們認為，氫能是煤炭清潔利用的有效途徑，在氫能快速發(fā)展的熱潮中，雖然煤制氫成本較低，但也面臨碳排放高、國家壓減煤炭消費量等瓶頸，煤制氫要加強基礎研究，消除核心技術壁壘，拓展用途完善產(chǎn)業(yè)鏈。

氫能作為一種清潔能源載體，來源多樣，是理想的能源互聯(lián)媒介。氫能發(fā)展已經(jīng)成為全球能源技術革命的重要方向，而氫燃料電池應用的發(fā)展對氫能的普及發(fā)展則起到至關重要的作用。根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃， 2030年氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能產(chǎn)值將突破1萬億元，燃料電池汽車保有量達到200萬輛。2050年，氫能市場規(guī)模到達4萬億人民幣。目前氫燃料電池的核心專利、核心材料和零部件基本上都來自日本，面對巨量的氫能需求，氫氣...