2022年,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際能源形勢,國家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)方面認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,立足以煤為主的基本國情,創(chuàng)新煤炭價(jià)格區(qū)間調(diào)控機(jī)制,加強(qiáng)預(yù)期管理,抓好政策落地,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)煤炭價(jià)格持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,價(jià)格水平和波動(dòng)幅度均明顯低于國際市場。煤炭價(jià)格的穩(wěn)定,為穩(wěn)電價(jià)、穩(wěn)用能成本、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)提供了有力支撐。
進(jìn)入一月份,因產(chǎn)地供應(yīng)縮減,主產(chǎn)區(qū)自身可售貨源日益稀少;加之部分終端節(jié)前抄底補(bǔ)庫需求釋放,使得賣方不愿降價(jià)促銷,現(xiàn)貨報(bào)價(jià)略有上浮。從周五開始,形勢發(fā)生改變,臨近春節(jié)假期,下游采購積極性下降,派船數(shù)量減少,港口報(bào)價(jià)出現(xiàn)回落。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副研究員王瑞民也表示,必要的煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制是需求帶動(dòng)供給機(jī)制的基礎(chǔ),但煤炭價(jià)格由市場決定,電力價(jià)格則由政府管控,“市場煤、計(jì)劃電”導(dǎo)致煤電價(jià)格未能充分聯(lián)動(dòng),煤價(jià)上漲無法傳導(dǎo)至電價(jià)。
國際能源署(International Energy Agency)的一位高級分析師對標(biāo)普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示,即使解除進(jìn)口禁令,中國也不急于從澳大利亞購買動(dòng)力煤,因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi),中國仍有足夠的選擇來滿足自身需求,尤其是中等熱值燃料
隨著春節(jié)臨近,部分中小煤礦陸續(xù)放假,供應(yīng)整體有限,坑口價(jià)格整體僵持暫穩(wěn),煤礦價(jià)格窄幅上下調(diào)整。但臨近春節(jié)假期,部分電廠陸續(xù)完成春節(jié)前最后一次采購,后續(xù)市場將有所轉(zhuǎn)弱。港口方面,運(yùn)煤鐵路保持滿發(fā)狀態(tài),環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入相對充足。截止目前,環(huán)渤海10港合計(jì)存煤較上周增加30萬噸。
隨著春節(jié)的逐步臨近,產(chǎn)地部分煤礦開始陸續(xù)檢修、放假,市場供應(yīng)有所下降。加上年初長協(xié)拉運(yùn)和假期前剛需補(bǔ)庫,產(chǎn)地下跌勢頭有所減緩,陜蒙部分地區(qū)煤價(jià)小幅回升。
這主要因主產(chǎn)區(qū)煤礦的產(chǎn)銷量基本恢復(fù),化工、建材等高耗能行業(yè)需求低迷,且供熱耗煤尚未抵峰。
剛剛過去的2022年,我國煤炭市場發(fā)生了很多新的變化,今日智庫認(rèn)為突出的變化是產(chǎn)量多了,電煤價(jià)格漲了,長協(xié)覆蓋面增了。2022年電煤價(jià)格增幅不少,但隨著供應(yīng)量和供應(yīng)結(jié)構(gòu)變了,2023年電煤價(jià)格估計(jì)要同比下降。
春節(jié)臨近,產(chǎn)地部分煤礦開始放假。今年的春節(jié)放假,最早始于元旦,到今天為止,停產(chǎn)放假煤礦不斷增多,接下來將于1月9日迎來一波放假小高峰。受此影響,港口煤價(jià)止跌走穩(wěn)。
12月29日,據(jù)財(cái)政部消息,自2023年4月1日起,恢復(fù)實(shí)施煤炭最惠國稅率3%-6%不等。其中對于未制成型的無煙煤、煉焦煤、未制成型的褐煤、制成型的褐煤實(shí)施稅率為3%,對于未制成型的其他煙煤實(shí)施稅率為6%,未制成型的其他煤和煤磚、煤球及用煤制成的類似固體燃料實(shí)施稅率5%。
截至12月28日甘其毛都口岸總通車19858車,日均通車828車/天,較上月同期相比增加60車/天。
在全球朝著新能源吹響沖鋒號(hào)之際,在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)承諾“逐步淘汰”煤炭的一年后,“舊能源”卻在2022年傲視群雄。
上周,歐洲買家對澳大利亞煤詢貨走弱,同時(shí),受國內(nèi)煤價(jià)優(yōu)勢以及電廠庫存高企影響,越南、日本等其他買家對澳煤的需求同樣走弱,紐卡斯?fàn)柛勖簝r(jià)繼續(xù)下降,由于歐洲和印度需求減少,理查茲港煤價(jià)繼續(xù)回落。
12月16日,國際能源署(IEA)發(fā)布了最新的煤炭行業(yè)年度市場報(bào)告“《煤炭 2022 》——至2025年煤炭分析及預(yù)測報(bào)告”。
時(shí)至冬至,數(shù)九寒天模式正式開啟,而沿海市場也如天氣一樣持續(xù)寒冷;當(dāng)前多數(shù)電廠存煤較足,加上有長協(xié)煤托底保障,僅維持剛需拉運(yùn)基本能滿足日常耗煤需求,暫時(shí)無大批量集中采購計(jì)劃。此外,煤價(jià)跌幅有所擴(kuò)大,逼近限價(jià)位置,也打壓了下游補(bǔ)庫積極性,下游觀望情緒濃厚。而支撐煤價(jià)的建材行業(yè),受天氣等各方因素影響,北方工地停工加速;疫情放開后,部分工地“減員”,未停工部分,進(jìn)度也在放緩,需求在下降。
上一頁 1 ..
5 6 7 8 9 ...
35 下一頁
近年來,中國煤炭資源價(jià)格隨著溫室氣體排放帶來的氣候變化問題成為議題,新興經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化進(jìn)程開啟和加速,全球的資源供給和環(huán)境承載壓力日益突出,在能源需求總量增長的同時(shí),世界能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。高效清潔的低碳燃料的增速將超過碳密集型燃料。在此能源轉(zhuǎn)型背景下,煤炭企業(yè)面臨諸多競爭和生存壓力。