印度研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種高靈敏度傳感器，它可在濃度極低情況下檢測(cè)出氫氣，有望在一些使用氫燃料的地方用于檢測(cè)是否有氫氣泄漏。

除了研發(fā)膜電極及催化劑外，科力遠(yuǎn)開(kāi)始涉足燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。近日，科力遠(yuǎn)(600478)發(fā)布2019年半年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.99億元，同比增長(zhǎng)16.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-1.33億元?？屏h(yuǎn)在半年報(bào)中提到，報(bào)告期內(nèi)，湖南省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)在長(zhǎng)沙組織召開(kāi)了由科力遠(yuǎn)旗下先進(jìn)儲(chǔ)能材料國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司完成的高功率質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極及其關(guān)鍵材料的制備技術(shù)項(xiàng)目研究成果評(píng)價(jià)會(huì)。評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為：高功率質(zhì)子交換...

目前正在審查是否可以通過(guò)國(guó)家資金補(bǔ)貼和實(shí)施大部分?jǐn)M議項(xiàng)目和活動(dòng)。Kappenstein補(bǔ)充說(shuō)：“我們意識(shí)到了我們的優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)我們網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有的潛力以及現(xiàn)有的能力和資源非常有信心，可持續(xù)地將先鋒能源載體氫氣錨定在該地區(qū)?！?MRN作為最重要的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之一，特別是在化學(xué)工業(yè)中，具有發(fā)展成為氫模型區(qū)域的良好條件。

近日，中國(guó)科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所童希立科研團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)期碳化硅研究基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)通過(guò)納米碳化硅載體支持，可以明顯減少Pt的使用量并保持活性（是商用Pt/C催化劑3倍以上），同時(shí)提高了其抗CO中毒能力。

近日據(jù)外媒報(bào)道，科學(xué)家們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種大規(guī)模從油砂(天然瀝青)和油田中提取氫的經(jīng)濟(jì)方法，可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)氫動(dòng)力汽車以及發(fā)電。 氫動(dòng)力汽車，包括汽車、公共汽車和火車。

氫能產(chǎn)業(yè)目前正在全球乘風(fēng)而起，多個(gè)國(guó)家都制定了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃。其中，日本作為“氫能社會(huì)”的倡導(dǎo)者，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已初現(xiàn)雛形。此前北京國(guó)發(fā)智慧能源技術(shù)研究院曾撰文梳理了全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

8月16日，上海濟(jì)平新能源科技有限公司(下稱“濟(jì)平新能源”)舉行投產(chǎn)儀式并交付新產(chǎn)品，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)企業(yè)首次打破氫燃料電池關(guān)鍵核心材料催化劑和氣體擴(kuò)散層的國(guó)際壟斷，實(shí)現(xiàn)自主量產(chǎn)。

云南電網(wǎng)公司在氫能技術(shù)研究方面取得重大突破，由該公司申報(bào)的“氫儲(chǔ)能促進(jìn)可再生能源消納、利用及裝備技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目獲得云南省重大科技立項(xiàng)。該項(xiàng)目是云南電網(wǎng)公司首次作為牽頭單位主持的省級(jí)重大科技專項(xiàng)，也是該公司歷年來(lái)主持的單體經(jīng)費(fèi)最大的省級(jí)重大專項(xiàng)。

英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，迄今為止，塑料垃圾幾乎無(wú)法回收。如何處理塑料垃圾，是一道世界性難題。最近，英國(guó)切斯特大學(xué)桑頓能源研究所宣稱，已成功獲取把塑料垃圾變成電力和氫氣燃料的技術(shù)。這一技術(shù)系世界首創(chuàng)，且已獲專利。

德國(guó)多年來(lái)一直忽視氫能，但隨著“棄核棄煤”戰(zhàn)略逐漸鋪開(kāi)，清潔且前景廣闊的氫能終于得到眷顧，成為德國(guó)“去碳”道路上的關(guān)鍵角色。德國(guó)政商界均認(rèn)為，加速實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化是打造更清潔、可持續(xù)能源結(jié)構(gòu)的“捷徑”，同時(shí)可以保證清潔且可靠的能源供應(yīng)，并助力德國(guó)最終成為全球氫能領(lǐng)軍國(guó)。

氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?019年1—3月，韓國(guó)、歐盟和日本陸續(xù)發(fā)布了氫能領(lǐng)域的最新規(guī)劃。2019年1月，韓國(guó)政府發(fā)布《氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖》，希望以氫燃料電池汽車和燃料電池為核心，把韓國(guó)打造成世界最高水平的氫能經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先國(guó)家，到2040年創(chuàng)造出43萬(wàn)億韓元的年附加值和42萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新的材料，可能成為激發(fā)氫動(dòng)力汽車潛力的鑰匙。隨著全球逐漸遠(yuǎn)離化石燃料驅(qū)動(dòng)的汽車和卡車，越來(lái)越多的替代技術(shù)正在探索使用中，比如電池驅(qū)動(dòng)的汽車已經(jīng)登上舞臺(tái)。另一個(gè)具有巨大潛力的綠色技術(shù)是氫動(dòng)力，然而，一個(gè)主要的障礙是燃料系統(tǒng)的規(guī)模、復(fù)雜性和成本———直到現(xiàn)在還困擾著科研人員。

勃蘭登堡希望成為全國(guó)氫經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)地區(qū)。德國(guó)能源部長(zhǎng)約爾格?施泰因巴赫(Jorg Steinbach)周三在波茨坦表示：“潛力巨大。”

HFUAV2019中國(guó)國(guó)際氫燃料電池?zé)o人機(jī)大會(huì)China International Hydrogen FuelCell UAV Forum 2019大會(huì)介紹：近年來(lái)，國(guó)家《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃2016-2030》《十三五國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《十三五國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》都將氫能發(fā)展與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，列為重點(diǎn)發(fā)展方向。經(jīng)過(guò)多年積累，我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)初具產(chǎn)業(yè)化條件，并在航空航天，尤其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，以及家庭電源，汽車，移動(dòng)電子設(shè)備，水下機(jī)器人等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)...

截至2018年底，我國(guó)共建成加氫站23座，其中固定式11座、撬裝站10座、廠內(nèi)站2座。加氫規(guī)模500kg以上的占39%，多以試驗(yàn)及內(nèi)部使用為主，商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的加氫站6座，占比為26%，在建加氫站合計(jì)約40余座。