4月24日，江鈴重汽官方消息顯示，潞安集團已與江鈴重汽簽署戰(zhàn)略合作，雙方將啟動氫能產(chǎn)業(yè)合作。潞安集團總經(jīng)理劉俊義表示，江鈴重汽是潞安集團的重要合作伙伴，此前雙方通過在潤滑油方面的合作，已經(jīng)建立較好合作互信關系。此次合作，潞安將進一步發(fā)揮在氫能資源方面的優(yōu)勢，配合江鈴重汽在重汽行業(yè)的影響力，推進西安清潔能源發(fā)展和轉型綜改。

2020～2021一萬輛格羅夫氫能乘用車將上線，手機一點，便可開走，用完即還，沒有油費、維修費、保險費，還有助于緩解交通堵塞、節(jié)能減排……當前，“汽車共享”正日益成為一種熱門趨勢。

近日，南都電源發(fā)布公告稱，與中廣核資本、中廣核產(chǎn)業(yè)投資基金簽署《氫能產(chǎn)業(yè)基金合作框架協(xié)議》，共同成立深圳白鷺氫能產(chǎn)業(yè)股權投資基金合伙企業(yè)(暫定名)，總規(guī)模擬定為5億至10億元，主要投資于氫能及燃料電池領域。

近日，從武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司(下城武漢眾宇)官方了解到，該公司將在武漢經(jīng)開區(qū)新建一座撬裝式加氫站。該公司規(guī)劃，全新撬裝加氫站設計加氫能力500kg/天，將采用國際先進工藝設計及設備選型，建成后可支持20-25臺公交車或60-70臺物流車的每家加氫需求。武漢眾宇表示，投入加氫站建設一方面原因是今年以來政府工作報告和2019年新能源汽車補貼政策均明確強調(diào)加強加氫設施建設，一定程度上指明了今年的氫能產(chǎn)業(yè)工作重點任務。另一方面，即將在...

昆士蘭科技大學(昆士蘭科技大學)參與了從澳大利亞到日本的水的“綠色氫”的首次生產(chǎn)和出口，標志著朝著開發(fā)新的可持續(xù)燃料出口市場邁出了重要一步。從澳大利亞到日本的這一具有里程碑意義的氫燃料出口是通過昆士蘭科技大學和東京大學之間的合作實現(xiàn)的。日本最近宣布了大規(guī)模的國家可再生能源目標，并且非常關注綠色氫能燃料。

車用能源多元化的趨勢正在到來，而氫燃料或將成為后起之秀。近日，有媒體報道稱，總投資120億元的浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目在湖州莫干山高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開工建設。據(jù)了解，該項目總占地1450畝，分二期建設。其中一期設計產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬套氫燃料電池，年產(chǎn)100萬kWh鋰離子電池動力總成Pack，以及年產(chǎn)15萬套新能源汽車自動無極變速箱，預計2020年6月底前投產(chǎn)試運營;二期則將主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車和乘用車，計劃于2022年實現(xiàn)氫燃料電池動力重卡...

3月25日，浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在湖州市德清縣正式開工建設。有關資料顯示，該項目由西安建工市政交通集團總承包，總投資120億元，占地1450畝，預計明年中旬完成設備安裝、調(diào)試及試運營。

東京電力子公司TEPCO Fuel&Power和JXTG子公司JXTG能源將在東京2020年奧運會之前，在東京電力公司休眠熱電廠建造氫能站。新工廠規(guī)劃每小時產(chǎn)氫600立方米，預計每天將為約290輛燃料電池汽車供應氫氣。

3月22日，中能源氫能科技(茂名)有限公司的氫能源產(chǎn)業(yè)基地正式啟動。項目投資1.5億元，落戶廣東省茂名市。據(jù)稱，該氫能產(chǎn)業(yè)基地項目發(fā)起方為中國能源工程集團、航天科技集團公司航天動力研究院、清華大學核能與新能源研究院，已開發(fā)出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發(fā)動機，可為氫燃料汽車、長航時無人機提供從氫燃料電池、系統(tǒng)集成、氫氣供應和加氫站運行的“一站式”服務。

近期，來自西安高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)消息，浙江潤豐氫發(fā)動機有限公司(下稱“潤豐氫發(fā)動機”)產(chǎn)業(yè)基地一期項目在高新區(qū)舉行簽約。該項目由浙江潤豐能源集團投資，將建成以氫燃料為能源的新能源汽車發(fā)動機生產(chǎn)基地。潤豐氫發(fā)動機一期項目總投資10億元，占地50畝，項目建成達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)5萬臺氫燃料發(fā)動機生產(chǎn)能力。

HTEC首席執(zhí)行官科林·阿姆斯特朗(Colin Armstrong)表示：“如果沒有與支持清潔運輸?shù)墓窘娪辛Φ年P系，我們就無法引導加拿大首個氫燃料補給站網(wǎng)絡的推廣。我們建造的7-11加油站將極大擴展HTEC的氫燃料補給網(wǎng)絡。無論是穿越喬治亞州的直線公路，在溫哥華島加油，還是在去惠斯勒的途中到達北溫哥華站加油，HTEC與7-11的合作都擴大了FCEV司機在溫哥華地鐵以外旅行和探索該省其他地區(qū)的可能性?！?/div>