當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日，由于大規(guī)模的太陽能峰值生產(chǎn)疊加電力需求下降，荷蘭的電價(jià)跌至負(fù)值，盤中電價(jià)接近-740歐元/兆瓦時(shí)，消費(fèi)者使用過剩的電力甚至還可以獲得報(bào)酬

法國2024年初的電價(jià)是德國明年冬天的兩倍，因?yàn)辇嫶蟮姆▏伺炾?duì)繼續(xù)顯示出產(chǎn)量和可用性疲軟的跡象

歐盟致力于改革電力市場(chǎng)，旨在避免消費(fèi)者承擔(dān)過高的電價(jià)，并推動(dòng)可再生能源的發(fā)展。根據(jù)歐盟最近提出的建議，歐盟放棄了對(duì)短期市場(chǎng)規(guī)則的改革，而是采用特殊的差價(jià)合同和電力購買協(xié)議(PPAs)的公共擔(dān)保來激勵(lì)可再生能源的投資

KGALInvestment Management自稱是波蘭可再生能源市場(chǎng)首批歐洲資產(chǎn)管理公司之一已與波蘭市場(chǎng)的水泥生產(chǎn)商 Lafarge Cement Polska簽署了長期購電協(xié)議

日前廣西發(fā)改委、廣西工信廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于我區(qū)峰谷分時(shí)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》。通知指出，自2023年4月1日起，執(zhí)行電能量交易價(jià)格(或代理購電價(jià)格)加輸配電價(jià)加政府性基金及附加等構(gòu)成用電價(jià)格的電力用戶，其輸配電價(jià)不實(shí)行峰谷浮動(dòng)。

“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中出席并演講。李毅中指出：“電網(wǎng)應(yīng)該有合理的收益，電網(wǎng)也不能賠錢，對(duì)用戶來說，要求合理的電價(jià)，所以電價(jià)和各方利益密切相關(guān)，要穩(wěn)步地加快推進(jìn)電價(jià)的市場(chǎng)化改革?！?/div>