3月18日，國務(wù)院國資委與越南國資委部長級對話會暨中越國企改革發(fā)展研討會在京舉行，雙方共同啟動中越國企改革發(fā)展結(jié)構(gòu)化交流項目。國務(wù)院國資委主任張玉卓，越南國資委主席阮皇英出席會議并講話，國務(wù)院國資委副主任趙世堂主持會議，越南駐華大使范星梅出席會議。

越南正尋求購買該國首批液化天然氣(LNG)，這是在價格下跌后對這種超冷燃料重燃興趣的最新一個新興國家。據(jù)知情交易員透露，越南國家油氣集團(PetroVietnam Gas JSC)正在與供應(yīng)商討論今年夏天向Thi Vai碼頭運送液化天然氣的事宜

一位歐盟企業(yè)代表于近日表示，越南或?qū)⒌矫髂瓴拍芡瓿煞煽蚣苤贫ㄒ砸?guī)范海上風(fēng)電項目，這一延遲可能會阻礙該行業(yè)數(shù)十億美元的海外投資

越南胡志明市目前正在與世界銀行（World Bank）合作，將一項名為"低碳城市發(fā)展"的方案落地，以發(fā)展國內(nèi)碳市場。應(yīng)越南政府要求，該市一直在準(zhǔn)備指導(dǎo)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)制定減排計劃

越南電動汽車制造商VinFast在2月18日表示，該公司將在越南市場上召回此前銷售的2,781輛運動型多功能(SUV)車型VF8，原因是連接車輛前制動鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓存在問題，該公司將對其進行檢查和更換

從澳大利亞紐卡斯?fàn)柎a頭出發(fā)、載有1.2萬噸動力煤的“BBC馬里蘭”號貨輪在抵達中國常熟港5天后，并未卸貨，于16日駛往越南頭頓港。路透社稱，該貨輪是“中國恢復(fù)進口澳煤后首批從澳洲駛往中國的運煤船之一”。有分析認(rèn)為，該船轉(zhuǎn)往越南說明澳煤通過中國海關(guān)仍存在不確定性，澳煤再入華進程并非一帆風(fēng)順

越南政府要求日本協(xié)助越南建設(shè)一條貫穿全國南北的高速鐵路

據(jù)天然氣加工新聞網(wǎng)12月22日報道，印尼能源部長周五表示，印尼計劃2026年開始從位于印尼和越南海上邊界附近的Tuna海上區(qū)塊向越南出口天然氣。

許多國際組織均認(rèn)為，越南海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿薮螅@是越南尤其是越南南方地區(qū)將使用化石能源轉(zhuǎn)向使用優(yōu)質(zhì)的可再生能源的絕佳機會。

作為越南第一個引進外資的水電項目，位于越南北部的越南小中河水電站被視為中資企業(yè)“走出去”開展電源綠地投資合作的典范。

越南總理表示，可再生能源投資者正在獲得豐厚的利潤，而國家和人民則遭受高電價，因此有必要找到協(xié)調(diào)各方利益的解決方案。12 月 4 日，越南總理范明政在薄遼省與投資者進行可再生能源開發(fā)調(diào)查和工作訪問時提出了這一要求。總理說，越南，特別是薄遼省在可再生能源方面具有巨大的潛力，即風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電。這是一種清潔能源，無需購買。近年來，越南有鼓勵發(fā)展風(fēng)能和太陽能發(fā)電的機制，但價格不合理，導(dǎo)致可再生能源競相生產(chǎn)的局面，影響供需平衡。存在...

越南媒體報道，今年由于全球燃料價格(煤、油、氣)的波動，越南電力公司(EVN)的發(fā)電和購電成本急劇攀升，盡管EVN已采取多種措施節(jié)約成本，仍無法彌補投入購電成本的巨幅增長。

盡管擔(dān)心經(jīng)濟衰退帶來不利影響，可再生能源領(lǐng)域?qū)＜冶硎荆侥峡稍偕茉葱袠I(yè)的合并和收購(并購)活動仍然具有較大發(fā)展?jié)摿Α?/div>