記者在揚州一家能源科技企業(yè)采訪獲悉，該公司與湖南大學合作研發(fā)出石墨烯鉛炭儲能電池，無論是續(xù)航能力還是綜合指標，都遠遠超過傳統(tǒng)的鉛酸電池，這一超級電池已進入試用階段，今后運用到電動汽車中，有望將其續(xù)航里程提升一倍，達到600多公里。目前，該公司正在申報相關專利，其參與起草的石墨烯鉛炭儲能電池國家標準已遞交相關部委審定。一旦獲得批準，揚州制造的超級電池將全面量產上市。經過一道道安檢門，聽了一遍遍保密規(guī)定，上交了手機和其他電子設...

銀川開發(fā)區(qū)企業(yè)寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司石墨烯三元正極材料項目計劃總投資約40億元，年產3萬噸石墨烯三元正級材料及1萬噸導電漿料。目前已完成投資3億元，6條生產線安裝調試完畢，投入運營，年內預計實現(xiàn)產值4億元，添補了國內該類產品的空白。另外，年產1.2萬噸正級材料項目，已開工建設，計劃投資9億元，力爭年底前完成4棟生產廠房(約5萬平米)的建設任務并開始安裝調試設備。2019年6月形成1.5萬噸正級材料生產能力，當年預計完成產值20億...

記者從中國高科技產業(yè)化研究會16日在京舉行的科技成果評價會上獲悉，中國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破。經測試，中國科學院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學家趙金平帶領的團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料...

隨著節(jié)能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發(fā)展的黃金時代。近幾年，傳統(tǒng)造車企業(yè)開始布局電動化，互聯(lián)網電動汽車企業(yè)也越來越多，新能源汽車發(fā)展趨勢勢不可擋。預計未來五年，中國新能源汽

隨著節(jié)能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發(fā)展的黃金時代。近幾年，傳統(tǒng)造車企業(yè)開始布局電動化，互聯(lián)網電動汽車企業(yè)也越來越多，新能源汽車發(fā)展趨勢勢不可擋。預計未來五年，中國新能源汽

國內首條全自動工業(yè)化量產石墨烯OPV生產線日前在菏澤高新區(qū)投產。據悉，該項目由山東恒力天能新技術科技有限公司投資8 7億元建設。菏澤市副市長侯婕表示，國內首條全自動工業(yè)化量產的石墨烯OPV生產線在菏澤高新區(qū)正式投

國內首條全自動工業(yè)化量產石墨烯OPV生產線日前在菏澤高新區(qū)投產。據悉，該項目由山東恒力天能新技術科技有限公司投資8 7億元建設。菏澤市副市長侯婕表示，國內首條全自動工業(yè)化量產的石墨烯OPV生產線在菏澤高新區(qū)正式投

近日，正信光電科技股份有限公司在北京召開石墨烯系列產品發(fā)布會，宣布石墨烯黑科技在光伏組件上首次實現(xiàn)產業(yè)化應用。相較于常規(guī)組件產品，采用石墨烯鍍膜技術制備的石墨烯高效組件透光率提高到94 3%，組件輸出功率可增加0 5

近日，正信光電科技股份有限公司在北京召開石墨烯系列產品發(fā)布會，宣布石墨烯黑科技在光伏組件上首次實現(xiàn)產業(yè)化應用。相較于常規(guī)組件產品，采用石墨烯鍍膜技術制備的石墨烯高效組件透光率提高到94 3%，組件輸出功率可增加0 5

新華網濟南3月31日電(張建波) 3月31日上午，在山東省菏澤市高新區(qū)石墨烯高新技術產業(yè)園，山東恒力天能新技術科技有限公司舉行了石墨烯有機太陽能光伏發(fā)電薄膜(OPV)項目竣工投產慶典暨戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式。菏澤市副市長

新華網濟南3月31日電(張建波) 3月31日上午，在山東省菏澤市高新區(qū)石墨烯高新技術產業(yè)園，山東恒力天能新技術科技有限公司舉行了石墨烯有機太陽能光伏發(fā)電薄膜(OPV)項目竣工投產慶典暨戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式。菏澤市副市長

日前，以G12變革時代為主題的正信光電石墨烯系列產品發(fā)布會在北京召開。國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心原主任、研究員李俊峰、中國科學技術大學院長周興國、中國科學技術大學呂鵬博士等政府領導、專家學者受

日前，以G12變革時代為主題的正信光電石墨烯系列產品發(fā)布會在北京召開。國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心原主任、研究員李俊峰、中國科學技術大學院長周興國、中國科學技術大學呂鵬博士等政府領導、專家學者受