據(jù)路透社4月報(bào)道，三位知情人士透露，特斯拉(Tesla Inc.)原定于今年上半年在美國(guó)推出的一款經(jīng)濟(jì)型Model Y車型將推遲上市。這款內(nèi)部代號(hào)為E41的入門版Model Y被視為特斯拉重振銷量、擴(kuò)大市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。(圖片來(lái)源：汽車新聞)這款車為目前熱銷的Model Y電動(dòng)跨界車的精簡(jiǎn)版本，計(jì)劃在美國(guó)本土生產(chǎn)。不過(guò)消息人士表示，實(shí)際投產(chǎn)時(shí)間將比特斯拉此前公開計(jì)劃中所列時(shí)間晚至少幾個(gè)月，最早可能要到今年第三季度甚至明年初。目前尚不清楚延期的具體原...

4月18日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)。有記者就特朗普政府表示將對(duì)中國(guó)建造船只加征港口費(fèi)一事提問(wèn)。對(duì)此，林劍表示，我們之前已經(jīng)就有關(guān)問(wèn)題，多次闡明了我們的立場(chǎng)。我愿在此再次重申，征收港口費(fèi)，對(duì)貨物的裝卸設(shè)備加征關(guān)稅措施損人害己。我們敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則，立即停止錯(cuò)誤的做法。中方將采取必要的措施捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。...

據(jù)外媒報(bào)道，4月14日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮表示，正考慮對(duì)進(jìn)口汽車及零部件實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅豁免，以便汽車制造商有更多時(shí)間在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施。特朗普稱：我正在考慮一些能幫助汽車公司的措施。這些企業(yè)目前正逐步采用加拿大、墨西哥等地產(chǎn)的零部件，但需要一定過(guò)渡期，最終將在美國(guó)本土實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。不過(guò)，特朗普總統(tǒng)未明確說(shuō)明暫?；蚪档推囮P(guān)稅的潛在措施會(huì)持續(xù)多久。圖片來(lái)源：福特汽車受此消息提振，通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stell...

據(jù)路透社報(bào)道，日前，國(guó)際投資銀行高盛集團(tuán)將美國(guó)今年汽車銷量預(yù)期下調(diào)近100萬(wàn)輛。這一調(diào)整主要源于特朗普總統(tǒng)實(shí)施的關(guān)稅政策導(dǎo)致購(gòu)車成本上升。圖片來(lái)源：福特汽車特朗普政府目前并未對(duì)進(jìn)口汽車、鋼鐵和鋁的關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整，這引發(fā)了業(yè)界對(duì)成本上升的擔(dān)憂。高盛集團(tuán)分析師Mark Delaney所帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)表示：我們認(rèn)為，擬議的美國(guó)關(guān)稅政策將使美國(guó)進(jìn)口汽車和制造汽車的成本平均增加至少數(shù)千美元。然而，高盛集團(tuán)補(bǔ)充道，由于市場(chǎng)需求疲軟，汽車行業(yè)很...

汽車研究中心最新分析顯示，美國(guó)4月實(shí)施的25%汽車進(jìn)口關(guān)稅政策將導(dǎo)致2025年本土汽車行業(yè)成本增加1080億美元。其中底特律三大車企——福特、通用和Stellantis將承擔(dān)420億美元額外成本，平均每輛國(guó)產(chǎn)車零部件關(guān)稅達(dá)4911美元，進(jìn)口整車汽車關(guān)稅達(dá)8641美元。該政策自4月3日生效后已引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈震蕩。雖然符合《美墨加協(xié)議》的車輛可抵扣美國(guó)零部件價(jià)值，但通用汽車已緊急調(diào)整印第安納州工廠增產(chǎn)卡車，Stellantis則暫時(shí)關(guān)停墨西哥和加拿大工廠，波及...

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普于周三簽署了一項(xiàng)行政命令，旨在振興美國(guó)造船業(yè)，并削弱中國(guó)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的影響力。該命令承諾在未來(lái)幾年內(nèi)增加對(duì)造船業(yè)的資金投入，以恢復(fù)美國(guó)在這一領(lǐng)域的產(chǎn)能。美國(guó)共和黨和民主黨議員長(zhǎng)期以來(lái)一直對(duì)中國(guó)在海上的主導(dǎo)地位表示擔(dān)憂，同時(shí)指出美國(guó)海軍的戰(zhàn)備能力正在下降。民主黨參議員馬克·凱利和共和黨參議員托德·楊對(duì)這項(xiàng)行政命令表示歡迎，并計(jì)劃重新提出兩黨立法，以獲得振興造船業(yè)所需的國(guó)會(huì)授權(quán)。該行政令指示...

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普周二簽署行政命令，旨在提升煤炭產(chǎn)量。此舉與全球減少碳排放的趨勢(shì)形成對(duì)比，并引發(fā)多方關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)燃煤電廠發(fā)電量占比已從2000年的50%降至不足20%，主要因天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)及可再生能源普及。特朗普在白宮簽署命令時(shí)表示：我們正在恢復(fù)一個(gè)被廢棄的行業(yè)，并承諾讓礦工們重返工作崗位。目前，美國(guó)礦工人數(shù)已從十年前的7萬(wàn)人減少至約4萬(wàn)人。該命令包含多項(xiàng)措施，包括利用1950年《國(guó)防生產(chǎn)法》提升煤炭產(chǎn)量，指示能源部長(zhǎng)...

近日，知名能源研究公司伍德麥肯茲宣布，將美國(guó)新風(fēng)能項(xiàng)目的五年預(yù)期下調(diào)40%。該調(diào)整基于對(duì)特朗普政府時(shí)期政策及宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的考量。據(jù)伍德麥肯茲最新預(yù)測(cè)，至2029年，美國(guó)陸上與海上風(fēng)電裝機(jī)總量將達(dá)45.1吉瓦，較原先75.8吉瓦的預(yù)測(cè)值大幅減少。美國(guó)能源信息署上月發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，受人工智能數(shù)據(jù)中心用電需求激增影響，美國(guó)電力消耗量預(yù)計(jì)在2025至2026年間將創(chuàng)歷史新高，今年用電量較2024年峰值增長(zhǎng)近3%。這一背景為風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展增添了不確定性。...

近日，特朗普向美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)表示，隨著進(jìn)口汽車關(guān)稅政策即將實(shí)施，他并未告誡汽車行業(yè)高管不要提高價(jià)格，并直言完全不在意車企可能漲價(jià)。在接受NBC新聞?lì)l道采訪時(shí)，特朗普稱，對(duì)進(jìn)口汽車征收的永久性關(guān)稅將有力提振美國(guó)本土汽車制造業(yè)，并且他相信此舉會(huì)促進(jìn)美國(guó)產(chǎn)汽車銷量的增長(zhǎng)。特朗普表示：我希望他們(車企)漲價(jià)，因?yàn)槿绻麄冞@么做，消費(fèi)者自然會(huì)購(gòu)買美國(guó)本土制造的汽車。圖片來(lái)源：Wallenius Wilhelmsen當(dāng)被問(wèn)及他想向汽車行業(yè)高管們傳達(dá)...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅。特朗普表示，對(duì)汽車征收的25%關(guān)稅將于4月3日生效。此前，特朗普曾于3月26日表示，汽車關(guān)稅將會(huì)是永久的。他稱，如果在美國(guó)制造汽車，則無(wú)需繳納關(guān)稅。美國(guó)內(nèi)普遍對(duì)加征汽車關(guān)稅政策持批評(píng)態(tài)度美國(guó)輿論界普遍對(duì)加征汽車及其關(guān)鍵零部件關(guān)稅的政策持批評(píng)態(tài)度。美國(guó)密歇根州立大學(xué)供應(yīng)鏈專家艾米·布羅格林-彼得森表示，北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度一體化，在生產(chǎn)過(guò)程中零部件會(huì)多次跨境運(yùn)輸，對(duì)這些...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮簽署兩項(xiàng)關(guān)于所謂對(duì)等關(guān)稅的行政令，宣布美國(guó)對(duì)貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的最低基準(zhǔn)關(guān)稅，并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅。特朗普表示，美國(guó)將計(jì)算對(duì)美國(guó)構(gòu)成了極大威脅的國(guó)家的所有關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘和其他形式的綜合稅率。關(guān)稅將不是完全對(duì)等的，美國(guó)將向這些國(guó)家收取大約一半的費(fèi)用。特朗普宣布國(guó)家緊急狀態(tài) 全面征收關(guān)稅當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日，美國(guó)白宮發(fā)表聲明稱，特朗普當(dāng)日宣布國(guó)家緊急狀態(tài)，以提高美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，保護(hù)美國(guó)...

據(jù)美國(guó)電視頻道NBC新聞報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普近日在接受采訪時(shí)表示，對(duì)進(jìn)口汽車及其零部件征收的關(guān)稅是永久性的。特朗普在采訪中明確指出：稅費(fèi)當(dāng)然是永久性的，在最近的40多年里，世界一直在某種程度上利用美國(guó)，我們所做的這一切都是為了彰顯公正。老實(shí)說(shuō)，我在這個(gè)問(wèn)題上已經(jīng)很大方了。特朗普進(jìn)一步指出，如果汽車生產(chǎn)商在國(guó)家宣布對(duì)所有外國(guó)汽車征收25%關(guān)稅后提高汽車價(jià)格，他對(duì)此無(wú)所謂。他認(rèn)為，這樣的措施可能會(huì)刺激對(duì)美國(guó)本土汽車的需求，從而有利...

距離特朗普發(fā)布汽車關(guān)稅政策僅隔一天，歐洲汽車制造商法拉利迅速予以回應(yīng)，宣布自加征關(guān)稅之日起，將部分車型在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)提高至多10%。(來(lái)源：法拉利)作為首個(gè)回應(yīng)特朗普汽車關(guān)稅措施的歐洲汽車生產(chǎn)商，法拉利公司的最大單一市場(chǎng)恰好正是美國(guó)。法拉利去年總共生產(chǎn)了13,752輛汽車，其中有3,452輛發(fā)往美國(guó)，所有車型均在意大利北部的馬拉內(nèi)洛制造。根據(jù)法拉利的最新政策，4月2日前所有出口到美國(guó)的車型價(jià)格維持不變，此后只有三大車系法拉利296、S...

北京時(shí)間周四清晨5時(shí)許，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在橢圓形辦公室宣布，將對(duì)所有不在美國(guó)本土制造的汽車，以及特定汽車零部件加征最高25%關(guān)稅。他在直播活動(dòng)中說(shuō)：我們從2.5%的基礎(chǔ)稅率開始，也就是我們目前的稅率，然后提高到25%。白宮發(fā)布的文件顯示，除了整車進(jìn)口外，關(guān)鍵汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力總成部件及電氣組件)也會(huì)被征稅。根據(jù)《美墨加貿(mào)易協(xié)定》進(jìn)口汽車的企業(yè)將有機(jī)會(huì)證明其美國(guó)本土含量，并將實(shí)施相關(guān)機(jī)制，確保25%的關(guān)稅僅適用于非美國(guó)原產(chǎn)...

近日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在橢圓形辦公室發(fā)表講話，宣布美國(guó)將恢復(fù)煤礦開采工作，旨在提高國(guó)內(nèi)能源產(chǎn)量。特朗普在講話中明確表示：我們正在重新啟動(dòng)煤礦，致力于開采清潔、優(yōu)質(zhì)的煤炭。現(xiàn)代科技已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)高效能源獲取的同時(shí)，大幅度減少環(huán)境污染。特朗普進(jìn)一步指出，為擴(kuò)大煤礦開采規(guī)模，美國(guó)能源部和內(nèi)政部正在緊密協(xié)調(diào)合作。他提到：這兩個(gè)部門正在攜手努力，一個(gè)負(fù)責(zé)土地管理，另一個(gè)負(fù)責(zé)鉆井作業(yè)，共同推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一舉措被視為美國(guó)政府在能源...