報告顯示，全球碳排放量在2017年增加了1%，在2018年又增加了2%。近年來，中國的碳排放量逐年減少，原因是對可再生能源的投資增加，經(jīng)濟增長已更加依靠服務業(yè)而非制造業(yè)。印度和其他新興市場經(jīng)濟體的碳排放量則在不斷增加。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發(fā)布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉(zhuǎn)全球排放總量不斷增加的趨勢。

長期以來，水電設施一直因其對野生動物的負面影響而受到批評，但一項新的研究發(fā)現(xiàn)，在某些情況下，水力發(fā)電的溫室氣體排放可能比化石燃料更嚴重。總體而言，雖然水電肯定比化石燃料更清潔，但ACS在《環(huán)境科學與技術》雜志上發(fā)表的一項新研究結果表明，某些水力發(fā)電設施的溫室氣體排放量高于燃燒化石燃料的設施。

從廣東省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，廣東碳排放權交易市場排放配額總量超4億噸，已成為總體規(guī)模排名全國第一的區(qū)域性碳市場，全球排名第三，僅次于歐盟和韓國碳市場。省生態(tài)環(huán)境廳表示，未來，廣東將積極參與全國碳市場建設，深化完善廣東碳市場，進一步擴大廣東碳市場的影響力。去年廣東碳市場吸引省內(nèi)外和境外機構投資記者從廣東省生態(tài)環(huán)境廳了解到，廣東省碳排放權交易市場自2013年12月啟動以來，至今已進入第七個履約期，市場排放配額總量超4億噸，是總體規(guī)模排名...

工業(yè)廢水排放行業(yè)分布較為集中，主要分布在石化、電力、造紙、冶金及紡織領域。其中，造紙和紙制品行業(yè)占工業(yè)廢水總排放量的16.4%，化學原料和化學制品制造業(yè)占總排放量的15.8%，煤炭開采和洗選業(yè)占總排放量的8.7%。

根據(jù)英國《自然》雜志7月1日發(fā)表的一篇能源報告，現(xiàn)有的和擬建的能源基礎設施未來將產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量，大于全球變暖不超過1.5℃所允許的排放量。這項研究還指出，如果目標是將全球變暖幅度控制在2℃以下，則這些排放總量約占剩余碳預算的三分之二。

據(jù)“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站4月16日報道，俄羅斯總統(tǒng)辦公廳第一副主任謝爾蓋·基里延科在索契舉行的第十一屆國際核工業(yè)展覽會上表示，15吉瓦是近30年來核電站新增裝機容量的最高值。同時，首次運行的核電站裝機容量為10吉瓦，其余5吉瓦來自日本重新投入使用的核設施。俄羅斯為全球約40%的新增核電站提供了保障。

保時捷全球執(zhí)行董事會成員、負責生產(chǎn)與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說：“保時捷意識到在環(huán)境和氣候保護方面的責任，不斷優(yōu)化車輛環(huán)保性能。保時捷還開展了大大小小一系列計劃，旨在從各個方面逐步提高保時捷的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展能力。”

迪拜水電局(Dewa)于上周日舉行的新聞發(fā)布會上宣布，迪拜950MW光熱光伏混合發(fā)電項目的融資工作已經(jīng)全部完成。據(jù)悉，該消息由Dewa總經(jīng)理兼CEO Saeed Mohammad Al Tayer以及沙特ACWA Power董事長Mohammad Abdullah Abunayyan在發(fā)布會上共同“官宣”。

英國“脫歐”進程拖泥帶水，減排之路卻有意外收獲。一方面，英國去年碳排放量實現(xiàn)了連續(xù)6年下降，創(chuàng)下130年以來最低水平;另一方面，英國政府制定了新的海上風電目標，即到2030年占總發(fā)電量1/3。業(yè)內(nèi)認為，鑒于“脫歐”日期將臨、煤炭發(fā)電步入歷史、核電投建屢屢失敗，英國應該在彌補潛在能源缺口和減排方面再“加一把火”。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，盡管燃煤發(fā)電廠關閉的數(shù)量創(chuàng)歷史新高，但美國的碳排放量在2018年急劇上升。研究公司Rhodium Group周二公布的分析顯示，去年排放量增長了3.4%，是二十多年來的第二大增幅。分析還發(fā)現(xiàn)，工業(yè)制造業(yè)的排放量增長了5.7%，而運輸排放量增長了1%。該分析將這些描述為在清潔能源和氣候政策制定中最常被忽視的行業(yè)，并且是增加的重要驅(qū)動因素。對我而言，最重要的是我們還沒有成功地將美國的排放增長與經(jīng)濟增長脫鉤，Rhodium分析師Trevor H...

根據(jù)研究公司Rhodium Group周二公布的一項研究，2018年美國的二氧化碳排放量顯著增加。從2017年到2018年，與能源相關的二氧化碳排放量增長了3.4%，這將是自2010年以來美國增幅最大的一次。

12月20日晚，鄭州市大氣污染防治攻堅每日調(diào)度視頻會在市環(huán)保局召開，通報近段時間大氣污染防治工作開展情況、存在問題，分析研判當前及今后一段時間鄭州的氣象條件、空氣質(zhì)量。鄭州停產(chǎn)572家企業(yè) 污染物排放量相比削減27. 29%會議通報了工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)情況。截至目前，全市598家錯峰生產(chǎn)企業(yè)，停產(chǎn)572家，比應停產(chǎn)企業(yè)75家增加了497家，占錯峰生產(chǎn)企業(yè)95. 6%，其中水泥13家，鋼鐵3家、鑄造70家、碳素46家、磚瓦窯52家，陶瓷12家，有色再生4家，醫(yī)藥1家，農(nóng)...

德國北部，從東部的波蘭邊境地區(qū)到西部的荷蘭，是德國強大的陸上風電產(chǎn)業(yè)據(jù)點。這是該國近30,000臺風力渦輪機中占大部分的地方，這個力量相當于大約10座核反應堆的發(fā)電量。隨著德國在2050年前努力實現(xiàn)碳中和的過程中更多的渦輪機將出現(xiàn)。

歐盟正式達成協(xié)議，到2030年將新車的二氧化碳排放量減少37.5%，這將迫使汽車制造商在歐洲銷售更多的電動汽車.雖然對于像歐洲這樣的大型市場來說，這個目標是積極而前所未有的，但它實際上是對妥協(xié)的妥協(xié)。正如我們今年早些時候報道的那樣，到2030年歐洲議會正在努力實現(xiàn)自己40%的目標，但歐洲汽車工業(yè)的大部分地區(qū)德國游說新車排放量減少不超過30% 。到2030年，歐洲理事會正在推動新車減少35%的二氧化碳排放量。歐盟氣候變化和能源專員米格爾·阿...