我國工業(yè)廢水行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：排放量連續(xù)五年下降 市場需求大！
工業(yè)廢水排放行業(yè)分布較為集中，主要分布在石化、電力、造紙、冶金及紡織領(lǐng)域。其中，造紙和紙制品行業(yè)占工業(yè)廢水總排放量的16.4%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)占總排放量的15.8%，煤炭開采和洗選業(yè)占總排放量的8.7%。
可再生能源成本快速下降，火電企業(yè)是否已成了“沒落貴族”
IRENA在報(bào)告中指出，安裝和維護(hù)成本是阻礙可再生能源大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的主要因素，鑒于該行業(yè)成本下降趨勢已經(jīng)確定，在沒有任何經(jīng)濟(jì)援助的情況下，陸上風(fēng)能和太陽能發(fā)電已經(jīng)比任何低成本化石燃料替代品還要便宜和清潔。
內(nèi)蒙古6月煤炭價(jià)格小幅下降
從內(nèi)蒙古自治區(qū)價(jià)格監(jiān)測中心獲悉，6月份，內(nèi)蒙古全區(qū)動力煤坑口結(jié)算價(jià)格、電煤購進(jìn)價(jià)格均小幅下降，后期煤炭需求繼續(xù)走弱，預(yù)計(jì)7月份內(nèi)蒙古煤炭價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)小幅下降。數(shù)據(jù)顯示，6月份，內(nèi)蒙古全區(qū)動力煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為214.22元/噸，環(huán)比下降3.76%。其中，東部地區(qū)褐煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為181.66元/噸，環(huán)比下降5.23%;鄂爾多斯市動力煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為261.11元/噸，環(huán)比下降5.62%。同期，全區(qū)電煤平均購進(jìn)價(jià)格為200.15元/噸，環(huán)比下降0.69%;折算為標(biāo)...
云南節(jié)能貢獻(xiàn)率工業(yè)占一半 萬元工業(yè)增加值能耗累計(jì)下降14.9%
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，過去一年，云南省以3.6%的能耗增速支撐起了9%的GDP增速。節(jié)能降耗有力促進(jìn)了全省綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。其中，工業(yè)節(jié)能成效突出，通過全面推進(jìn)重點(diǎn)用能單位百千萬行動，主要工業(yè)產(chǎn)品能耗持續(xù)下降，萬元工業(yè)增加值能耗累計(jì)下降14.9%，節(jié)能1083萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，工業(yè)對全省節(jié)能貢獻(xiàn)率達(dá)55%。云南省工業(yè)和信息化廳總工程師王宜國介紹，圍繞云南省打造世界一流的綠色能源、綠色食品、健康生活目的地三張牌，云南省在大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)方面，將持續(xù)推進(jìn)...
世界銀行報(bào)告：太陽能兼儲能成本下降助推全球微電網(wǎng)爆炸式增長
世界銀行的一份新報(bào)告表示，太陽能兼儲能成本的下降有助于微電網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)十倍的爆炸式增長，為全球數(shù)百萬人帶來電力。至2030年，目前為4700萬人供電的1.9萬個(gè)水電和柴油微電網(wǎng)或會發(fā)展到21萬個(gè)，供電人數(shù)達(dá)到4.9億。
全球可再生能源投資去年下降11%
聯(lián)合國近日公布的一份研究報(bào)告顯示，2018年全球可再生能源投資總額為2889億美元，低于2017年的3263億美元，下降11%。目前，包括風(fēng)能、太陽能、地?zé)?、生物質(zhì)能和海洋能在內(nèi)的可再生能源仍僅占全球能源消費(fèi)的2%。
?權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測7月南非油價(jià)將大幅下降 南非人民經(jīng)濟(jì)壓力將隨之緩解
一直困擾南非的高油價(jià)問題終于得到緩解：6月14日，南非汽車工業(yè)協(xié)會(the Automobile Association)發(fā)布預(yù)測報(bào)告稱，預(yù)計(jì)7月份南非的燃油價(jià)格將大幅下降，南非人民的經(jīng)濟(jì)壓力也將隨之緩解。
經(jīng)濟(jì)增長減弱以及石油需求下降是原油價(jià)格下跌的最大推手
費(fèi)氏全球能源咨詢公司(FGE)董事長Fereidun Fesharaki表示，需求放緩是在“人們普遍擔(dān)心經(jīng)濟(jì)下滑”的情況下出現(xiàn)的，并警告稱如果中美貿(mào)易爭端持續(xù)下去，則“真正的經(jīng)濟(jì)衰退信號將會出現(xiàn)”。出于經(jīng)濟(jì)方面的擔(dān)憂，F(xiàn)GE本周將全球石油需求增長預(yù)估從130萬桶/日下修至100萬桶/日，與近期其他機(jī)構(gòu)的下調(diào)行動一致。
青島單位GDP能耗持續(xù)下降 順利完成全年節(jié)能降耗任務(wù)
從青島市統(tǒng)計(jì)局獲悉,2018年,本市全社會能源消費(fèi)總量平穩(wěn)增長,單位GDP能耗持續(xù)下降,順利完成全年節(jié)能降耗任務(wù)。2018年,本市全社會能源消費(fèi)總量為3395萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比2017年增長4.5%,增速比2017年加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,全社會用電量為432億千瓦時(shí),同比增長7.7%,增速比2017年回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)林牧漁業(yè)能源消費(fèi)量增長平穩(wěn),2018年,本市農(nóng)林牧漁業(yè)能源消費(fèi)量為78萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,增長2.9%,增速比2017年回落0.7個(gè)百分點(diǎn),占能源消費(fèi)總量的2.3%...
國際研究報(bào)告稱：插電式混合動力汽車沒有前途 銷量上升但市場份額一直在下降
根據(jù)IDTechx發(fā)布的一項(xiàng)新研究，雖然插電式混合動力汽車的銷量一直在上升，但自2013年以來市場份額一直在下降?！敖^對沒有什么可以扭轉(zhuǎn)插電式混合動力車的市場份額下降導(dǎo)致銷售數(shù)量下降。事實(shí)上，通過新的研究，我們剛剛修改了我們的預(yù)測，以顯示2030年插電式汽車銷量為零?！?/div>
06-13
新能源汽車5月份銷量走出環(huán)比下降趨勢 但高速增長態(tài)勢一去不返！
相比傳統(tǒng)汽車銷量持續(xù)下滑，新能源汽車5月份銷量走出環(huán)比下降的趨勢，同比也實(shí)現(xiàn)1.8%的增長，但高速增長的態(tài)勢已經(jīng)一去不返。但是相比過去新能源汽車動輒兩位數(shù)增長，最近兩個(gè)月新能源汽車銷量明顯進(jìn)入低潮，4月份新能源乘用車銷售同比去年同期增長18.1%，5月份卻僅實(shí)現(xiàn)1.80%增長。
汽車產(chǎn)銷量整體下降，新能源汽車卻“一枝獨(dú)秀”
根據(jù)國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部門發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》，提出要大力推動新能源汽車的消費(fèi)和使用，“各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消”。另外，“鼓勵(lì)地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持”，并且在停車費(fèi)方面，還“鼓勵(lì)有條件的地方給予新能源汽車優(yōu)惠”。
全球無電人口下降至8.4億 電氣化水平達(dá)89%！
當(dāng)前，全球電氣化率達(dá)到89%，無電人口下降至8.4億，而2016年為10億，2010年為12億。根據(jù)現(xiàn)行政策，估計(jì)到2030年，無電人口占全球人口的8%，其中90%將在撒哈拉以南的非洲地區(qū)。
金風(fēng)科技副總裁劉日新：陸上風(fēng)電十年來度電成本下降40%以上
新疆金風(fēng)科技股份有限公司副總裁劉日新在相關(guān)論壇上表示，在過去十年間，全球陸上風(fēng)電度電成本下降了25%左右，而中國陸上風(fēng)電平均度電成本下降了40%以上。到2020年，風(fēng)電項(xiàng)目電價(jià)可與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同平臺競爭，光伏項(xiàng)目電價(jià)可與電網(wǎng)銷售電價(jià)相當(dāng)，風(fēng)電平價(jià)時(shí)代即將到來。過去10年，通過高塔架、翼型優(yōu)化、獨(dú)立變槳、場群控制、環(huán)控系統(tǒng)優(yōu)化、涂料改進(jìn)和測風(fēng)技術(shù)等技術(shù)創(chuàng)新，我國風(fēng)電發(fā)電效率提高了20-30%，發(fā)電量提升了2-5%，運(yùn)維成本下降了5-10%。在技...
我國多項(xiàng)大氣污染物濃度實(shí)現(xiàn)大幅下降
在5日舉行的2019世界環(huán)境日全球主場活動現(xiàn)場，生態(tài)環(huán)境部首次發(fā)布《中國空氣質(zhì)量改善報(bào)告（2013-2018年）》。報(bào)告顯示，2013年以來,中國在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、能源消費(fèi)量持續(xù)增加的情況下,環(huán)境空氣質(zhì)量總體改善。2018年,全國GDP相比2013年增長39%,能源消費(fèi)量和民用汽車保有量分別增長11%和83%,而多項(xiàng)大氣污染物濃度實(shí)現(xiàn)了大幅下降。中國環(huán)境科學(xué)研究院院長李海生介紹，從2013年至2018年的短短6年間，在保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展發(fā)展的同時(shí)，中國環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)...
