最近一段時間，礦區(qū)增產(chǎn)效果趕不上預期，日均產(chǎn)量保持在1210萬噸左右，比3月份一天少了60萬噸左右。不過穩(wěn)價政策持續(xù)加碼，坑口和港口的電煤價格還是穩(wěn)中有降，下游電廠及非電企業(yè)需求雖有些抬頭，但整體上觀望心態(tài)又彌漫散開，采購節(jié)奏有所放緩。

4月份，規(guī)模以上工業(yè)主要能源產(chǎn)品原煤、原油、天然氣生產(chǎn)保持增長，電力生產(chǎn)同比下降。與3月份比，原煤生產(chǎn)增速有所回落，原油、天然氣生產(chǎn)保持穩(wěn)定，電力生產(chǎn)由增轉(zhuǎn)降，水電、風電、太陽能發(fā)電保持較快增長。

上周（4月25日-4月29日），價格高位下，國際終端用戶觀望情緒顯現(xiàn)，采購節(jié)奏有所放緩，國際動力煤價格紛紛下調(diào)。

據(jù)油價網(wǎng)5月3日報道，美國石油協(xié)會(API)報告稱，本周原油供應量為347.9萬桶，高于分析師預測的116.7萬桶。

中國石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)道瓊斯5月4日消息，根據(jù)《華爾街日報》對分析師和交易員的調(diào)查，預計美國能源部周三公布的數(shù)據(jù)會顯示，美國原油庫存將較此前一周略有下降。

當?shù)貢r間4月27日，俄羅斯財政部長安東·西盧阿諾夫在圣彼得堡表示，2022年俄羅斯石油產(chǎn)量或下降17%。

日前，工信部發(fā)布的《2021年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》顯示，在對125家乘用車企業(yè)“雙積分”統(tǒng)計中，去年乘用車平均燃料消耗量達標企業(yè)共有63家，數(shù)量超五成。而在燃油車領(lǐng)域未達標的車企，借助在新能源車領(lǐng)域獲得的正積分，兩者抵消后最終大多數(shù)車企順利完成了年度考核目標。

意大利船舶經(jīng)紀與服務集團班切羅?科斯塔(Banchero Costa)近期發(fā)布市場周報（MARKET REPORT – WEEK 13/2022），依據(jù)路孚特（Refinitiv）的船舶航運跟蹤數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球海運煤炭出口貿(mào)易量為11.49億噸，比2020年的11.01億噸增長4.4%。

外電4月20日消息，周三日程表顯示，5月1日至10日，俄羅斯西部港口的石油裝運量為254萬噸，低于4月同期的280萬噸，因黑海新羅西斯克(Novorossiisk)港口出口下降。

近日，伊拉克國家石油營銷組織公布數(shù)據(jù)顯示，3月，伊拉克石油產(chǎn)量為415萬桶/天，較2月下降了11.2萬桶/天，比“歐佩克+”的配額低22.2萬桶/天。

據(jù)《美洲潤滑油周刊》4月6日消息，美國一家政府機構(gòu)上周報告稱，與去年同期相比，1月份美國基礎(chǔ)油產(chǎn)量下降了10%以上，比2020年1月下降了8%。

2021年巴西水危機造成各水力發(fā)電站水庫的水位急劇降低，政府遂批準收取附加電費。

據(jù)烴加工新聞3月31日消息稱，據(jù)美國能源信息署的月度報告，美國 1 月份石油產(chǎn)量下降 2%，至 2021 年 9 月以來的最低水平。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，2022年2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套。值得注意的是，在2月裝車量排名前十的企業(yè)當中，寧德時代的裝車量為6.57GWh(超過其他9家的總和)，市場占有率48%，雖仍居國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP1，但是其2月市場份額占比較1月(份額為50.2%)已有所下降，而在其后的比亞迪、中創(chuàng)新航，市場份額均有所上升。

近日，國家能源局印發(fā)《2022年能源工作指導意見》（下稱《意見》）。提出全國能源生產(chǎn)總量達到44.1億噸標準煤左右，原油產(chǎn)量2億噸左右，天然氣產(chǎn)量2140億立方米左右。